Decreto dirigenziale n. 84 del 22/11/2024

Riconoscimento di equiparazione ad aeromobile di Stato per un UAS della Polizia Locale di Pomezia

Il decreto riconosce, ai sensi dell’articolo 746 del Codice della navigazione, l’equiparazione ad aeromobile di Stato di un aeromobile a pilotaggio remoto in dotazione alla Polizia Locale di Pomezia. Il provvedimento è adottato alla luce della disciplina nazionale ed europea in materia di aeromobili di Stato e di UAS, richiamando il quadro del Codice della navigazione, la direttiva PCM 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato, il regolamento (UE) 2018/1139, il regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021 e il regolamento di esecuzione (UE) 2022/425.

Presupposti dell’istanza e soggetto richiedente

La Polizia Locale di Pomezia, struttura del Comune di Pomezia – Città metropolitana di Roma Capitale, ha presentato istanza con nota del 13 novembre 2024 per il riconoscimento di equiparazione ad aeromobile di Stato dell’UAS impiegato per finalità istituzionali. Nel provvedimento si dà atto che il Comune risulta registrato sul portale D-FLIGHT come operatore professionale e che l’UAS è impiegato in attività di interesse e sicurezza pubblici.

Identificazione dell’aeromobile oggetto del riconoscimento

L’equiparazione riguarda il seguente UAS:

• Costruttore: DJI
• Modello: Mini 4 Pro Fly More Combo
• Targa D-FLIGHT: ITA 1772426
• Numero di serie: 1581F6Z9C241S003N5WE

Il decreto individua in modo puntuale il bene cui si riferisce il riconoscimento, circoscrivendo l’efficacia del provvedimento a tale aeromobile.

Finalità pubbliche dichiarate

L’istanza della Polizia Locale di Pomezia indica un utilizzo del mezzo per una pluralità di funzioni istituzionali, tra cui:

• attività di polizia giudiziaria, d’iniziativa o delegata dalla Procura della Repubblica, anche per reati edilizi e ambientali;
• vigilanza sullo stato e sulla conservazione di beni immobili pubblici o di interesse pubblico, nonché privati in caso di pericolo per l’incolumità pubblica;
• rilievo di sinistri stradali e monitoraggio del traffico;
• attività di safety e security durante eventi pubblici;
• attività di protezione civile, prevenzione e gestione delle emergenze;
• attività di fotogrammetria aerea;
• monitoraggio di sversamenti di liquami industriali;
• prevenzione e contrasto degli illeciti in materia di stupefacenti;
• attività di soccorso in caso di calamità e ricerca di persone scomparse.

Presupposti tecnici e organizzativi richiamati

Nelle premesse si dà conto che l’istante ha rappresentato:

• la presenza nell’organico di un operatore abilitato al pilotaggio UAS secondo la normativa vigente, con formazione costantemente aggiornata;
• l’intenzione di sviluppare un’unità specializzata UAS;
• la dotazione del mezzo di adeguati ausili tecnici ai fini della safety, in particolare un terminatore di volo indipendente;
• il carattere di servizio di Stato, non commerciale ed esclusivo, dell’impiego dell’aeromobile.

Dispositivo

Il decreto dispone che:

• l’equiparazione ad aeromobile di Stato è riconosciuta dal 13 novembre 2024;
• l’operatore deve garantire lo svolgimento delle operazioni di volo con adeguato livello di sicurezza e nel rispetto delle regolamentazioni degli enti e istituzioni competenti;
• il riconoscimento è limitato all’effettiva utilizzazione dell’aeromobile per il perseguimento delle finalità pubbliche della Polizia Locale di Pomezia.

Cessazione dell’equiparazione

È stabilito espressamente che l’equiparazione cessa di essere riconosciuta qualora venga meno l’utilizzazione dell’aeromobile per le finalità pubbliche richiamate in premessa e nel dispositivo. Il provvedimento, quindi, ha natura funzionale e condizionata, legata all’effettivo impiego del mezzo per scopi istituzionali.

Pubblicazione

Il decreto è pubblicato sul sito web istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.