Regolamento (UE) 2017/2159

Aggiornamento di alcuni rinvii a disposizioni ICAO nel regolamento (UE) n. 255/2010

Il regolamento di esecuzione (UE) 2017/2159 interviene in modo puntuale sul regolamento (UE) n. 255/2010, che contiene norme comuni per la gestione dei flussi del traffico aereo nel quadro del cielo unico europeo. La modifica si rende necessaria per allineare i riferimenti interni dell’Unione agli aggiornamenti apportati dall’ICAO nel 2016 all’allegato 11 della Convenzione di Chicago e al documento 4444 PANS-ATM.

Contesto e finalità

Nei considerando la Commissione evidenzia che il regolamento (UE) n. 255/2010 richiamava versioni precedenti degli atti ICAO: l’allegato 11 nella 13a edizione del luglio 2001, contenente l’emendamento 49, e il documento 4444 nella 15a edizione del 2007, contenente l’emendamento 6. Dopo le modifiche dell’ICAO del 10 novembre 2016, con introduzione dell’emendamento 50 bis per l’allegato 11 e dell’emendamento 7 bis per il documento 4444, i rinvii europei dovevano essere aggiornati per garantire coerenza con il quadro internazionale e per permettere agli Stati membri di adempiere ai propri obblighi internazionali.

Modifica normativa introdotta

L’articolo 1 sostituisce nell’allegato del regolamento (UE) n. 255/2010 i punti 1 e 2:

• il punto 1 diventa il riferimento al capitolo 3, paragrafo 3.7.5, relativo alla gestione dei flussi del traffico aereo, dell’allegato 11 della Convenzione di Chicago, 14a edizione di luglio 2016, con emendamento 50 bis;
• il punto 2 diventa il riferimento al capitolo 3 del documento ICAO 4444 PANS-ATM, relativo alla gestione della capacità ATS e dei flussi del traffico aereo, 16a edizione del 2016, con emendamento 7 bis.

Portata pratica dell’intervento

Il regolamento non introduce nuovi obblighi sostanziali autonomi, ma aggiorna i rinvii tecnici a standard ICAO già richiamati dalla disciplina UE sulla gestione dei flussi del traffico aereo. Per gli operatori e per le autorità nazionali competenti, ciò significa che l’applicazione del regolamento (UE) n. 255/2010 deve avvenire facendo riferimento alle più recenti edizioni degli atti ICAO indicate nel nuovo testo dell’allegato.

Entrata in vigore e natura vincolante

L’articolo 2 prevede l’entrata in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. Come di consueto per i regolamenti UE, l’atto è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.