Decreto dirigenziale n. 23 del 29/05/2026
Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi dell’art.746 CdN) di UAS del Corpo di Polizia Locale - Comune di Monterotondo (RM) impiegati nell’interesse della collettività e della sicurezza pubblica.
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto riconosce, ai sensi dell’art. 746 del Codice della navigazione, l’equiparazione ad aeromobile di Stato di due UAS in dotazione alla Polizia locale di Monterotondo. Il provvedimento si fonda sulla normativa europea sugli UAS e sulla disciplina nazionale per gli aeromobili di Stato, valorizzando l’impiego dei droni per funzioni di polizia giudiziaria, pubblica sicurezza, soccorso, controllo del territorio e tutela di beni e persone. L’equiparazione decorre dal 23 marzo 2026, data di ricezione dell’istanza, ed è limitata all’effettivo uso per finalità pubbliche; cessa quando tale utilizzo venga meno.
Riconoscimento di equiparazione ad aeromobile di Stato per due UAS in dotazione alla Polizia locale di Monterotondo
Riconoscimento di equiparazione ad aeromobile di Stato per UAS della Polizia locale di Monterotondo
Il decreto dirigenziale della Direzione generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi dell’art. 746 del Codice della navigazione, di due aeromobili a pilotaggio remoto in dotazione alla Polizia locale di Monterotondo. Il provvedimento si inserisce nel quadro della disciplina europea sugli UAS e della regolamentazione nazionale applicabile agli aeromobili di Stato e ai servizi istituzionali svolti nell’interesse pubblico.
Base normativa e quadro regolatorio
Il decreto richiama:
- il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, Codice della navigazione, con particolare riferimento all’art. 746;
- la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato;
- l’art. 2, par. 3, lett. a), del Regolamento (UE) 2018/1139, che esclude dall’ambito di applicazione del regolamento gli aeromobili impiegati in operazioni militari, doganali, di polizia, di ricerca e salvataggio, antincendio, di guardia di frontiera e costiera o in attività analoghe svolte sotto il controllo e la responsabilità di uno Stato membro;
- il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 sugli aeromobili senza equipaggio;
- il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021, in particolare l’art. 3, comma 1, lett. b), relativo agli UAS privati o di Stato impiegati in attività rientranti nelle esclusioni dell’art. 2, par. 3, lett. a), del Regolamento (UE) 2018/1139;
- il Regolamento di esecuzione (UE) 2022/425, che modifica il Regolamento (UE) 2019/947.
Istanza e finalità di impiego
La Polizia locale di Monterotondo ha presentato istanza con nota prot. n. 1261/26, acquisita al protocollo ministeriale n. 2032 del 23 marzo 2026, chiedendo il riconoscimento dell’equiparazione per gli UAS utilizzati nell’esercizio di funzioni istituzionali di interesse pubblico e sicurezza. Il decreto evidenzia che l’operatore svolge molteplici attività nelle quali l’uso degli UAS è ritenuto proficuo, tra cui:
- attività di polizia giudiziaria, d’iniziativa o delegata dalla Procura della Repubblica, per l’accertamento e la repressione di illeciti penali;
- attività di pubblica sicurezza ai sensi della legge n. 65/1986;
- vigilanza su beni immobili pubblici o di interesse pubblico e su beni privati, specie in caso di pericolo per l’incolumità pubblica o di crollo;
- operazioni di ricerca e soccorso durante calamità pubbliche o per persone disperse;
- prevenzione e contrasto di illeciti ambientali;
- soccorso in infortuni e ricerca di persone scomparse;
- rilievo di sinistri stradali, monitoraggio del traffico e dei nodi critici viari;
- prevenzione e contrasto di illeciti in materia di stupefacenti;
- vigilanza sull’integrità del patrimonio pubblico e privato;
- azioni contro il degrado urbano e la criminalità urbana;
- attività di safety e security in occasione di eventi pubblici.
Aeromobili oggetto del provvedimento
L’equiparazione riguarda due UAS DJI già registrati su D-Flight:
- DJI Mini2, targa D-Flight ITA-9989541, numero di serie 3Q4CK1V3A3NGRX;
- DJI AIR 3S, targa D-Flight ITA-6551776, numero di serie 1581F895C24950060KYN.
Presupposti e valutazione ministeriale
Il Ministero prende atto che gli aeromobili sono adibiti a un servizio di Stato di carattere non commerciale ed esclusivo. Sulla base di ciò, viene ritenuta sussistente la condizione per riconoscere l’equiparazione ad aeromobile di Stato, con efficacia dalla data di ricezione dell’istanza, e con la possibilità di far cessare il riconoscimento qualora venga meno l’utilizzo per le finalità pubbliche indicate.
Dispositivo
Il decreto dispone che:
- dal 23 marzo 2026 è riconosciuta l’equiparazione ad aeromobile di Stato dei due UAS indicati;
- l’operatore deve assicurare lo svolgimento delle operazioni di volo garantendo un adeguato livello di sicurezza e il rispetto delle regolamentazioni degli enti e istituzioni competenti;
- l’equiparazione vale solo per l’effettiva utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche della Polizia locale di Monterotondo.
Cessazione dell’efficacia e pubblicazione
L’equiparazione cessa quando gli aeromobili non sono più utilizzati per le finalità pubbliche richiamate dal decreto. Il provvedimento è infine pubblicato sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
Punti principali
Base normativa del riconoscimento
Il decreto richiama il Codice della navigazione, l’art. 746 sugli aeromobili equiparabili a quelli di Stato, la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri del 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato e la disciplina europea sugli UAS, in particolare il Regolamento (UE) 2018/1139, il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, come modificato dal Regolamento (UE) 2022/425, e il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021.
Soggetto richiedente e impiego istituzionale
L’istanza è presentata dal Corpo di Polizia Locale del Comune di Monterotondo, operatore registrato su D-Flight, per due UAS impiegati in attività di interesse pubblico: polizia giudiziaria, pubblica sicurezza, vigilanza su beni pubblici e privati, ricerca e soccorso, contrasto ai reati ambientali, rilievo sinistri stradali, monitoraggio del traffico, contrasto allo spaccio, tutela del patrimonio e attività di safety e security per eventi pubblici.
Aeromobili interessati
L’equiparazione riguarda due aeromobili a pilotaggio remoto DJI: Mini2, targa D-Flight ITA-9989541, numero di serie 3Q4CK1V3A3NGRX; AIR 3S, targa D-Flight ITA-6551776, numero di serie 1581F895C24950060KYN.
Contenuto dispositivo e condizioni
Il decreto riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato dal 23 marzo 2026, ma solo per l’effettiva utilizzazione dei mezzi nelle finalità pubbliche della Polizia locale di Monterotondo. L’operatore deve garantire un adeguato livello di sicurezza e il rispetto delle regolamentazioni dettate dagli enti e istituzioni competenti.
Durata ed effetti della cessazione
L’equiparazione non è assoluta né permanente: viene meno quando cessa l’utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche indicate in premessa e richiamate nel dispositivo.
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