L.R. Abruzzo 33/2001

Trasporto pubblico locale nelle zone montane

La legge regionale Abruzzo 31 luglio 2001, n. 33 interviene sulla disciplina delle zone montane modificando la L.R. 18 maggio 2000, n. 95. L’obiettivo è rafforzare l’organizzazione del trasporto pubblico locale nei territori montani, favorendo soluzioni più flessibili e integrate rispetto ai bisogni delle popolazioni locali.

Coordinamento tra enti locali e programmazione dei servizi

Le Comunità montane sono chiamate a promuovere il coordinamento tra i Comuni interessati per predisporre proposte idonee a soddisfare la mobilità e la fruizione dei servizi, in coerenza con la normativa regionale sul trasporto pubblico locale. La Regione e le Province, nell’attuazione della disciplina di settore e in particolare nella formazione dei piani di bacino, devono considerare sia le proposte di nuovi servizi sia i regolamenti adottati dagli enti gestori.

Servizi di trasporto integrativi nei Comuni montani

Nei Comuni montani nei quali il trasporto pubblico sia assente o inadeguato ai bisogni locali, e quando non sia possibile elevare il livello dei servizi secondo la normativa vigente, le Comunità montane oppure i Comuni provvedono a organizzare e gestire servizi di trasporto integrativi. Tali servizi possono potenziare quelli già presenti sul territorio e possono essere realizzati anche mediante le procedure previste dal decreto legislativo 422/1997 e dalla L.R. 152/1998.

Accessibilità e caratteristiche dell’offerta

Il servizio di trasporto pubblico integrativo deve essere attivato garantendo, per quanto possibile, condizioni di accessibilità per portatori di handicap, invalidi e anziani. Inoltre, negli ambiti territoriali delle Comunità montane l’organizzazione dei servizi deve assicurare una ampia flessibilità dell’offerta, sia sotto il profilo della tipologia del servizio sia sotto quello dei mezzi utilizzati.

Norme organizzative e regolamento

Le Comunità montane e i Comuni montani possono sviluppare i servizi richiamati facendo riferimento alle norme organizzative previste dalla L.R. 152/1998. L’organizzazione del servizio deve essere definita con un regolamento approvato dal Consiglio dell’ente che lo gestisce, ai sensi dell’art. 23 della legge 97/1994, entro 180 giorni dall’entrata in vigore della legge.

Incentivi e sostegno finanziario

La Regione incentiva le attività delle Comunità montane e dei Comuni montani volte allo sviluppo del trasporto pubblico, sia nell’ambito delle normative e dei programmi già previsti, sia attraverso specifici interventi finanziari diretti a favorire la sussidiarietà nell’organizzazione dei servizi pubblici di linea e non di linea.

Decorrenza

La legge è dichiarata urgente ed entra in vigore il giorno successivo alla pubblicazione sul Bollettino Ufficiale della Regione Abruzzo.