Decreto dirigenziale n. 209 del 04/08/2021
Decreto direttoriale di cui all’articolo 3 comma 5 del Decreto interministeriale n. 179 del 12 maggio 2021 di approvazione delle “Linee guida per la redazione e l’implementazione dei piani degli spostamenti casa-lavoro (PSCL)”
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto adotta le linee guida per la redazione e l’implementazione dei piani degli spostamenti casa-lavoro (PSCL), previste dal decreto interministeriale n. 179 del 12 maggio 2021. Le linee guida si applicano alle imprese e alle pubbliche amministrazioni con unità locali sopra soglia nei comuni individuati dalla norma, e servono a orientare gli spostamenti dei dipendenti verso forme di mobilità sostenibile. Il provvedimento disciplina inoltre l’entrata in vigore, il regime transitorio e la possibilità di successive modifiche con nuovi decreti direttoriali.
Adozione delle linee guida per la redazione e l’implementazione dei piani degli spostamenti casa-lavoro (PSCL)
Adozione delle linee guida PSCL
Il decreto dirigenziale adotta il testo delle "Linee guida per la redazione e l'implementazione dei piani degli spostamenti casa-lavoro (PSCL)", in attuazione dell’articolo 3, comma 5, del decreto del Ministro della transizione ecologica di concerto con il Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili n. 179 del 12 maggio 2021. Il provvedimento si colloca nel quadro normativo dell’articolo 229, comma 4, del decreto-legge 19 maggio 2020, n. 34, convertito dalla legge 17 luglio 2020, n. 77, che impone ai soggetti interessati l’adozione del PSCL e la nomina del mobility manager.
Finalità delle linee guida
Le linee guida sono adottate come strumento di indirizzo e supporto per definire misure idonee a orientare gli spostamenti casa-lavoro del personale dipendente verso forme di mobilità sostenibile alternative all’uso individuale del veicolo privato a motore. La costruzione del piano deve fondarsi sull’analisi degli spostamenti dei dipendenti, delle loro esigenze di mobilità e dello stato dell’offerta di trasporto presente nel territorio interessato.
Ambito di applicazione
Le linee guida si applicano ai piani degli spostamenti casa-lavoro delle imprese e delle pubbliche amministrazioni di cui all’articolo 1, comma 2, del d.lgs. 30 marzo 2001, n. 165, purché abbiano singole unità locali con più di 100 dipendenti ubicate:
- in un capoluogo di Regione;
- in una Città metropolitana;
- in un capoluogo di Provincia;
- in un Comune con popolazione superiore a 50.000 abitanti.
Resta fermo quanto previsto dall’articolo 9, comma 1, del decreto n. 179/2021.
Decorrenza ed efficacia
Il decreto dispone che il testo adottato sia pubblicato sui siti istituzionali del Ministero della transizione ecologica e del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. L’entrata in vigore avviene il giorno successivo alla pubblicazione sul sito del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili.
Regime transitorio
L’obbligatorietà delle linee guida è limitata ai PSCL adottati successivamente al termine indicato dall’articolo 9, comma 1, del decreto n. 179 del 12 maggio 2021. Il decreto non introduce ulteriori scadenze o adempimenti autonomi, ma si coordina con il termine già previsto dalla fonte sovraordinata.
Modifiche e integrazioni future
Il provvedimento prevede espressamente che il proprio contenuto possa essere modificato e integrato con successivi decreti direttoriali del Ministero della transizione ecologica e del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili.
Punti principali
Adozione delle linee guida PSCL
Il decreto approva il testo allegato delle "Linee guida per la redazione e l'implementazione dei piani degli spostamenti casa-lavoro (PSCL)", in attuazione dell’articolo 3, comma 5, del decreto interministeriale n. 179 del 12 maggio 2021.
Ambito soggettivo di applicazione
Le linee guida si applicano ai PSCL delle imprese e delle pubbliche amministrazioni di cui all’articolo 1, comma 2, del d.lgs. n. 165/2001, quando abbiano singole unità locali con più di 100 dipendenti ubicate in un capoluogo di Regione, in una Città metropolitana, in un capoluogo di Provincia o in un Comune con popolazione superiore a 50.000 abitanti.
Finalità operative
Il provvedimento mira a fornire uno strumento di indirizzo e supporto per definire misure utili a ridurre l’uso del veicolo privato individuale e a favorire modalità di mobilità sostenibile, sulla base dell’analisi degli spostamenti casa-lavoro, delle esigenze dei dipendenti e dell’offerta di trasporto nel territorio interessato.
Decorrenza e regime transitorio
Il decreto è pubblicato sui siti istituzionali dei due Ministeri e entra in vigore il giorno successivo alla pubblicazione sul sito del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. L’applicazione delle linee guida è obbligatoria per i PSCL adottati dopo il termine previsto dall’articolo 9, comma 1, del decreto n. 179/2021.
Aggiornabilità del decreto
Il testo può essere modificato e integrato con successivi decreti direttoriali del Ministero della transizione ecologica e del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili.
Come è indicizzato
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