L.R. Umbria 31/2000

Modificazioni alla disciplina della navigazione sul Lago Trasimeno

La legge regionale dell’Umbria interviene sulla disciplina della navigazione nel Lago Trasimeno, modificando la legge regionale 19 luglio 1988, n. 23. La disciplina risultante riguarda requisiti tecnici delle imbarcazioni ammesse, limitazioni progressive per alcuni motori, controlli periodici, modalità di manutenzione e rifornimento, nonché sanzioni per violazioni.

Requisiti delle imbarcazioni ammesse alla navigazione

Sono ammesse alla navigazione sul lago soltanto le imbarcazioni con motore fisso o ausiliario che rispettino congiuntamente i seguenti requisiti:

• cilindrata massima fino a 1000 cc;
• carburazione a quattro tempi;
• potenza massima non superiore a 50 CV;
• profondità di immersione della linea di galleggiamento non superiore a 1,80 metri;
• profondità ridotta a 0,80 metri, sempre dalla linea di galleggiamento, per le pale dell’elica o altro sistema di propulsione.

Il limite massimo di immersione si applica anche alle imbarcazioni non a motore.

Divieti progressivi per i motori a due tempi

Non sono ammesse alla navigazione le imbarcazioni con motore fisso o ausiliario a due tempi secondo una progressiva esclusione legata alla data del certificato d’uso:

• dall’1 gennaio 2002, quelle con certificato d’uso antecedente al 31 dicembre 1979;
• dall’1 gennaio 2004, quelle con certificato d’uso antecedente al 31 dicembre 1989;
• dall’1 gennaio 2006, quelle con certificato d’uso antecedente alla data di approvazione della legge.

Le limitazioni non si applicano alle motorizzazioni di proprietà dei pescatori professionisti in possesso di regolare licenza di pesca di tipo A, ai quali è consentito l’uso di motori a due tempi fino a 18,4 kW.

Motori diesel

È consentito l’uso dei motori diesel, purché la potenza effettiva massima indicata nel libretto d’uso non superi 40,8 CV.

Revisioni annuali e certificazione tecnica

Le imbarcazioni soggette alla disciplina sono assoggettate a revisione annuale a decorrere dalla data di rilascio del certificato d’uso del motore.

Ai fini della revisione:

• i titolari di officine specializzate nella motorizzazione nautica rilasciano una specifica certificazione su modello predisposto dalla Provincia di Perugia;
• nella certificazione è attestata anche la conformità dell’apparato propulsore del motore al contenuto del certificato d’uso;
• il proprietario dell’imbarcazione deve esporre in modo visibile il contrassegno rilasciato dalla Provincia di Perugia, previa presentazione della certificazione dell’officina.

Manutenzione e rifornimento

Le operazioni di manutenzione e di rifornimento devono essere effettuate con mezzi idonei a evitare perdite o spargimenti in acqua di oli, carburanti o altre sostanze inquinanti. Tali operazioni devono inoltre svolgersi presso officine e impianti appositamente autorizzati.

Sanzioni

È prevista una sanzione amministrativa da L. 500.000 a L. 2.000.000 per il proprietario dell’imbarcazione il cui apparato motore risulti manomesso e quindi non conforme a quanto attestato dal certificato rilasciato ai sensi dell’articolo 5-bis.

La stessa sanzione si applica anche ai soggetti incaricati della certificazione in caso di falsa dichiarazione, ferma restando l’eventuale rilevanza penale.