Decreto ministeriale n. 86 del 20/02/2020
Decreto del Capo del Dipartimento per i Trasporti, la navigazione, gli affari generali ed il personale n. 86 del 20 febbraio 2020
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto non introduce una nuova disciplina sostanziale, ma rinvia l’efficacia del decreto del Capo Dipartimento n. 4 del 19 febbraio 2020 alla data di entrata in vigore del successivo decreto MIT, adottato di concerto con il Ministero dell’interno, che dovrà definire le specifiche del foglio di servizio in formato elettronico per il noleggio con conducente. In tal modo viene coordinata l’operatività del registro informatico pubblico nazionale di taxi e NCC con gli adempimenti connessi al foglio elettronico di servizio. Il provvedimento dispone inoltre la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero.
Decorrenza di efficacia del decreto n. 4 del 19 febbraio 2020 sul registro taxi/NCC
Decorrenza di efficacia del decreto n. 4 del 19 febbraio 2020 sul registro taxi/NCC
Il provvedimento interviene in materia di trasporto non di linea, con riferimento al registro informatico pubblico nazionale delle imprese taxi e NCC e al foglio di servizio elettronico. La base normativa è costituita dall’art. 10-bis del decreto-legge 14 dicembre 2018, n. 135, convertito dalla legge 11 febbraio 2019, n. 12, e dall’art. 11, comma 4, della legge 15 gennaio 1992, n. 21, come modificato dal medesimo decreto-legge.
Base normativa e finalità del rinvio
Le premesse evidenziano che il registro informatico pubblico nazionale è istituito presso il Centro elaborazione dati del MIT per raccogliere in forma pubblica nazionale le imprese titolari di licenza taxi e di autorizzazione NCC, svolte con autovettura, motocarrozzetta e natante. Il decreto chiarisce che tale registro è funzionale anche all’adempimento degli obblighi connessi al servizio NCC, in particolare alla prenotazione presso la rimessa o la sede e alla tenuta del foglio di servizio in formato elettronico.
Condizione di efficacia del decreto del 19 febbraio 2020
L’articolo 1 non modifica il contenuto sostanziale del decreto n. 4 del 19 febbraio 2020, ma ne differisce l’efficacia. Stabilisce infatti che l’efficacia di quel decreto, e degli obblighi da esso previsti, decorre solo dalla data di entrata in vigore del decreto previsto dall’art. 10-bis, comma 2, del decreto-legge n. 135/2018, ossia il provvedimento MIT da adottare di concerto con il Ministero dell’interno sulle specifiche del foglio di servizio elettronico.
Coordinamento con il foglio di servizio elettronico
La premessa collega espressamente la piena operatività del registro alla previa adozione del decreto interministeriale sulle specifiche del foglio di servizio elettronico. In assenza di tale atto, gli adempimenti disciplinati dal decreto n. 4 del 19 febbraio 2020 non diventano efficaci. Il provvedimento opera quindi come atto di coordinamento tra registro, modalità di registrazione e disciplina del servizio NCC.
Pubblicazione
Il decreto dispone infine la pubblicazione sul sito Internet del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Non sono previste ulteriori disposizioni su risorse finanziarie, controlli o regime sanzionatorio.
Punti principali
Base normativa e collegamento con il decreto-legge n. 135/2018
Il provvedimento richiama l’art. 10-bis, commi 2, 3 e 6, del decreto-legge 14 dicembre 2018, n. 135, convertito dalla legge 11 febbraio 2019, n. 12, nonché l’art. 11, comma 4, della legge 15 gennaio 1992, n. 21, come modificato dallo stesso decreto-legge. La disciplina riguarda il registro informatico pubblico nazionale delle imprese titolari di licenza taxi e di autorizzazione NCC, e il foglio di servizio elettronico per il noleggio con conducente.
Rinvio dell’efficacia del decreto n. 4 del 19 febbraio 2020
L’articolo 1 stabilisce che l’efficacia del decreto del Capo Dipartimento n. 4 del 19 febbraio 2020, nonché l’adempimento degli obblighi da esso previsti, decorrono dalla data di entrata in vigore del decreto previsto dall’art. 10-bis, comma 2, del decreto-legge n. 135/2018. Il decreto del 19 febbraio 2020 resta quindi sospeso fino all’adozione del provvedimento attuativo sul foglio di servizio elettronico.
Funzione del registro informatico e coordinamento degli adempimenti NCC
La premessa chiarisce che il registro informatico pubblico nazionale è funzionale anche agli obblighi relativi alla prenotazione presso rimessa o sede e alla compilazione/tenuta del foglio di servizio in formato elettronico per il servizio NCC. La piena operatività del registro è quindi subordinata all’adozione del decreto MIT, di concerto con il Ministero dell’interno, che deve definire le specifiche tecniche del foglio elettronico.
Pubblicazione
Il decreto dispone la pubblicazione sul sito Internet del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, senza ulteriori previsioni operative o finanziarie.
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