L.R. Puglia 18/2004

Sicurezza nei trasporti stradali e nelle infrastrutture trasportistiche

La legge regionale disciplina le finalità e gli strumenti di intervento della Regione Puglia in materia di sicurezza della circolazione stradale e delle infrastrutture trasportistiche. Il provvedimento è orientato alla prevenzione del rischio, al miglioramento della mobilità e al coordinamento tra soggetti pubblici e privati operanti sul territorio regionale.

Finalità generali

La Regione promuove iniziative volte a ridurre i rischi connessi alla mobilità di persone e merci in tutte le sue forme e circostanze. La sicurezza nei trasporti è qualificata come valore primario, funzionale anche al miglioramento della qualità della vita.

Programmazione degli interventi

La programmazione regionale nel settore dei trasporti deve essere coerente con l’obiettivo della sicurezza degli utenti e si raccorda con:

• il Piano nazionale della sicurezza stradale;
• il Piano regionale dei trasporti e i successivi aggiornamenti;
• i Piani provinciali dei trasporti di bacino;
• i Piani urbani della mobilità, ove esistenti.

In attuazione di tali strumenti, la Giunta regionale definisce criteri e indirizzi per l’esecuzione degli interventi e per il loro coordinamento con i programmi degli enti competenti, anche per ottimizzare l’uso delle risorse disponibili. È inoltre previsto l’incentivo all’utilizzo di mezzi più sicuri e meno inquinanti.

Tipologie di intervento promosse

Gli interventi regionali sono orientati prioritariamente ad aumentare il livello di sicurezza della rete stradale pugliese, attraverso un ruolo di indirizzo e coordinamento tra gli enti che gestiscono le infrastrutture nel territorio regionale e valorizzando le loro risorse professionali e finanziarie.

Le finalità specifiche degli interventi sono:

• ridurre il numero e gli effetti degli incidenti stradali;
• migliorare le condizioni di percorribilità delle infrastrutture esistenti;
• coinvolgere tutte le amministrazioni competenti e soggetti pubblici o privati con comprovata esperienza;
• promuovere iniziative informative, educative e formative in materia di sicurezza stradale.

Contenuto operativo degli interventi

Per conseguire tali obiettivi, la Regione promuove iniziative riguardanti:

• il coordinamento e la concertazione tra Regione, enti locali, gestori delle reti e dei servizi di trasporto e altri soggetti interessati alla sicurezza e alla mobilità sostenibile;
• la conoscenza dello stato delle infrastrutture, delle condizioni meteoclimatiche, delle caratteristiche del traffico e dei principali fattori di rischio;
• sistemi informativi integrati sulle migliori condizioni di mobilità, sicurezza e tutela ambientale;
• sistemi di controllo integrati sull’efficienza delle infrastrutture e sul comportamento degli utenti;
• azioni di prevenzione, controllo e repressione, anche mediante il rafforzamento delle strutture preposte al governo della sicurezza stradale;
• l’azione sanitaria, sia preventiva sia in relazione alla tempestività del primo e del pronto soccorso;
• interventi per migliorare i livelli di sicurezza delle infrastrutture;
• iniziative informative, educative e formative rivolte a cittadini, imprese, tecnici e decisori;
• la formazione di consulte locali comunali e/o provinciali a carattere intersettoriale, con ampia partecipazione delle rappresentanze sociali locali.

Soggetti attuatori e concorso finanziario

La Regione può realizzare gli interventi direttamente oppure in collaborazione con soggetti pubblici o privati di comprovata esperienza in materia di sicurezza stradale e infrastrutture trasportistiche, nonché con proprietari o concessionari di infrastrutture stradali e altri organi preposti alla gestione del traffico.

Per gli interventi non realizzati con tali modalità, la Regione concorre nella misura massima del 50% della spesa effettivamente sostenuta dai soggetti attuatori.

Ambito territoriale ed efficacia

La disciplina riguarda esclusivamente il territorio della Regione Puglia. Nel testo fornito non emergono scadenze, regimi transitori o limiti temporali di applicazione, né elementi che facciano ritenere l’atto obsoleto.