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Decreto dirigenziale n. 161 del 26/04/2023

Approvazione Format rendicontazione a SALDO delle risorse del Piano strategico nazionale della mobilità sostenibile PSNMS

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti161

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto approva i format di rendicontazione, in versione V.0, da utilizzare per le istanze di pagamento a saldo delle risorse del Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile. I format riguardano le tre linee di finanziamento già ripartite a favore di regioni, città ad alto inquinamento e città metropolitane/comuni sopra i 100.000 abitanti. Il decreto disciplina anche la composizione dell’istanza, l’uso di una versione aggiornata dei file e la pubblicazione dei modelli sul sito del Ministero, con possibilità di successivi aggiornamenti.

Approvazione dei format di rendicontazione per i pagamenti a saldo del Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile

Approvazione dei format di rendicontazione a saldo del Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile

Il decreto approva i format di rendicontazione, versione V.0, per la presentazione delle istanze di pagamento a saldo delle risorse del Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile. L’atto è adottato in attuazione dell’articolo 1, commi 613-615, della legge 11 dicembre 2016, n. 232, del DPCM 17 aprile 2019 di approvazione del Piano e dei successivi decreti interministeriali di riparto delle risorse.

Quadro normativo di riferimento

La disciplina si colloca nel sistema di finanziamento del Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile, che ha previsto risorse destinate al rinnovo del parco autobus e al miglioramento della qualità dell’aria mediante tecnologie innovative. Il decreto richiama, in particolare:

  • il DPCM 17 aprile 2019, di approvazione del Piano;
  • il decreto interministeriale n. 81 del 14 febbraio 2020, relativo al riparto di complessivi 2.200 milioni di euro alle regioni;
  • il decreto interministeriale n. 234 del 6 giugno 2020, relativo al riparto di complessivi 398 milioni di euro ai comuni ad alto inquinamento di PM10 e biossido di azoto;
  • il decreto interministeriale n. 71 del 9 febbraio 2021, relativo al riparto di complessivi 1.287.164.525 euro alle città metropolitane e ai comuni con oltre 100.000 abitanti.

Finalità del decreto

L’obiettivo dell’atto è rendere disponibili modelli uniformi per la rendicontazione a saldo delle risorse già assegnate. Il Ministero evidenzia, inoltre, l’opportunità di pubblicare i format sul sito istituzionale, così da facilitarne l’aggiornamento e l’immediata fruibilità da parte degli enti beneficiari.

Ambito di applicazione

I format approvati riguardano tre distinte linee di finanziamento:

  • le regioni beneficiarie delle risorse ripartite con DI n. 81 del 14 febbraio 2020, ai sensi dell’articolo 9, comma 4, del decreto direttoriale n. 134 del 27 maggio 2021;
  • le città ad alto inquinamento di PM10 e biossido di azoto beneficiarie delle risorse ripartite con DI n. 234 del 6 giugno 2020, ai sensi dell’articolo 9, comma 4, del decreto direttoriale n. 175 del 22 giugno 2021;
  • le città metropolitane e i comuni con popolazione superiore a 100.000 abitanti beneficiari delle risorse ripartite con DI n. 71 del 9 febbraio 2021, ai sensi dell’articolo 9, comma 4, del decreto direttoriale n. 287 del 16 novembre 2021.

Istanza di pagamento a saldo

L’istanza di pagamento a saldo deve essere costituita da:

  • autocertificazione del dirigente dell’ufficio competente dell’ente;
  • autocertificazione del/i RUP;
  • file Excel nella versione più recente, debitamente compilato.

La documentazione deve essere trasmessa utilizzando i format approvati e secondo le modalità indicate dal decreto. Il Ministero si riserva la facoltà di svolgere verifiche, anche in loco, sull’attuazione dei piani delle forniture e sull’effettivo utilizzo delle risorse del contributo statale.

Pubblicazione dei format e aggiornamenti

I format di rendicontazione sono pubblicati sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti all’indirizzo indicato nel provvedimento. Eventuali modifiche o aggiornamenti saranno pubblicati con le stesse modalità, tramite nuova versione dei format, in modo da garantire un supporto operativo costantemente aggiornato per gli enti beneficiari.

Punti principali

Base normativa e finalità

Il provvedimento attua il quadro del Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile, istituito dall’articolo 1, commi 613-615, della legge 11 dicembre 2016, n. 232, e approvato con DPCM 17 aprile 2019. Si inserisce nel sistema di riparto delle risorse già disposto dai decreti interministeriali n. 81 del 14 febbraio 2020, n. 234 del 6 giugno 2020 e n. 71 del 9 febbraio 2021.

Approvazione dei format di rendicontazione a saldo

Il decreto approva i format di rendicontazione, versione V.0, per i pagamenti a saldo delle risorse del Piano Strategico della Mobilità Sostenibile destinati a: regioni beneficiarie delle risorse ripartite con DI n. 81/2020; città ad alto inquinamento di PM10 e biossido di azoto beneficiarie delle risorse ripartite con DI n. 234/2020; città metropolitane e comuni con popolazione superiore a 100.000 abitanti beneficiari delle risorse ripartite con DI n. 71/2021.

Contenuto dell’istanza di pagamento a saldo

L’istanza di pagamento a saldo deve essere composta da tre elementi: autocertificazione del dirigente dell’ufficio competente dell’ente, autocertificazione del/i RUP e file Excel nella versione più recente, debitamente compilato. La documentazione deve essere predisposta utilizzando i format approvati e secondo le modalità indicate nel decreto.

Verifiche ministeriali e controlli

Il Ministero si riserva la possibilità di svolgere verifiche, anche in loco, sull’attuazione dei piani di fornitura e sull’effettivo utilizzo delle risorse del contributo statale, a presidio della corretta rendicontazione e della coerenza dell’impiego dei fondi.

Pubblicazione e aggiornamento dei format

I format sono pubblicati sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti all’indirizzo indicato nel decreto. Eventuali aggiornamenti successivi saranno resi disponibili con le stesse modalità, mediante aggiornamento della versione dei format, così da consentire una gestione dinamica e facilmente aggiornabile della modulistica.

Come è indicizzato

Materietrasporto pubblico localefinanziamenti e contributipnrrmotorizzazioneopere pubbliche e infrastrutture

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