Regolamento (UE) 2021/1243

Interfaccia di installazione di dispositivi di tipo alcolock nei veicoli a motore

Il regolamento delegato (UE) 2021/1243 integra il regolamento (UE) 2019/2144 fissando prescrizioni tecniche dettagliate per l’omologazione dei veicoli in relazione alla predisposizione all’installazione dei dispositivi di tipo alcolock. La finalità è rafforzare la sicurezza stradale e garantire un livello uniforme di installabilità post vendita senza compromettere il corretto funzionamento del veicolo, la manutenzione e la sicurezza complessiva.

Contesto normativo e finalità

Il considerando evidenzia che l’articolo 6 del regolamento (UE) 2019/2144 impone ai veicoli delle categorie M e N di essere dotati di determinati sistemi avanzati, tra cui l’interfaccia di installazione di dispositivi di tipo alcolock. Poiché l’allegato II di tale regolamento non conteneva un rinvio specifico a una disciplina di dettaglio, la Commissione adotta il presente atto per colmare tale lacuna e rendere operativi i requisiti di omologazione. Viene anche chiarito che le norme europee EN 50436 costituiscono il riferimento tecnico di base per i dispositivi alcolock e per la loro installazione sui veicoli.

Ambito soggettivo e oggettivo di applicazione

Il regolamento riguarda i veicoli a motore delle categorie M e N soggetti a omologazione nell’Unione. Incide sui costruttori, che devono progettare l’interfaccia e predisporre il documento di installazione, nonché sulle autorità di omologazione e sui servizi tecnici chiamati a verificare la conformità. Per le informazioni sull’interfaccia, il testo richiama inoltre il regime di accesso del regolamento (UE) 2018/858, con limitazione agli operatori indipendenti autorizzati quando le informazioni toccano profili di sicurezza.

Requisiti tecnici dell’interfaccia

L’allegato I stabilisce che l’interfaccia deve consentire l’installazione, anche a posteriori, di dispositivi conformi alle norme EN 50436-1:2014 o EN 50436-2:2014+A1:2015. Per i veicoli M e N, il sistema del veicolo deve corrispondere al modello indicato nel documento di installazione secondo EN 50436-7:2016; il documento deve includere almeno una delle opzioni 3a, 3b o 3c dell’allegato C di tale norma. È ammessa, previo accordo con autorità di omologazione e servizio tecnico, la fornitura di un documento conforme a successive revisioni della norma europea.

Documento di installazione

Il documento di installazione deve essere pubblicato dal costruttore e contenere istruzioni chiare, con descrizione dettagliata, diagrammi e immagini. Deve includere almeno una delle seguenti basi informative:

• dati su alimentazione batteria, messa a terra, stato di accensione e abilitazione all’avviamento;
• tali dati più le linee di ingresso e uscita per abilitazione e blocco dell’avviamento, con eventuale funzione di rilevamento della capacità di propulsione o della linea di segnalazione del movimento;
• dati su alimentazione batteria, messa a terra e collegamento bus dati. Devono inoltre essere individuati i software, hardware o procedure supplementari necessari per l’installazione sui veicoli standard.

Modalità di funzionamento e condizioni di sicurezza

Il dispositivo alcolock deve trovarsi normalmente in stato di blocco. Tale stato può essere realizzato tramite relè di uscita aperto, segnale di uscita specifico o corrispondente messaggio del bus digitale. Il passaggio allo stato di non blocco è consentito soltanto quando sia presente un campione accettato di alito con concentrazione alcolica inferiore al limite prestabilito. Una volta installato, il dispositivo deve agire solo sul processo di avviamento del motore o per consentire il movimento del veicolo all’attivazione dell’interruttore generale, senza interferire con il motore già acceso o con il veicolo in marcia.

Accesso alle informazioni sull’interfaccia

I costruttori devono adottare disposizioni e procedure per rendere accessibili, in conformità all’allegato X del regolamento (UE) 2018/858, le informazioni sull’interfaccia alcolock ricavate dal documento di installazione standard. Poiché alcune informazioni possono rientrare nei servizi di informazione sulla riparazione e manutenzione connessi alla sicurezza, l’accesso è limitato agli operatori indipendenti che soddisfino la procedura prevista dall’appendice 3 dell’allegato X del regolamento (UE) 2018/858.

Dichiarazione del costruttore

Il costruttore deve allegare al documento informativo una dichiarazione secondo il modello contenuto nell’appendice dell’allegato I. La dichiarazione deve riportare i dati del costruttore, l’indirizzo, l’attestazione di accesso al documento di installazione ai sensi dell’articolo 1 del regolamento delegato (UE) 2021/1243, la marca e il tipo di veicolo, gli indirizzi web principali di accesso al documento e i dati di contatto del mandatario che firma la dichiarazione.

Modifica del regolamento (UE) 2019/2144

Il regolamento modifica l’allegato II del regolamento (UE) 2019/2144 sostituendo la riga relativa al requisito E1, così da inserire il riferimento al regolamento delegato (UE) 2021/1243 quale base normativa per l’interfaccia di installazione dei dispositivi alcolock. In tal modo il nuovo atto viene integrato nel sistema di omologazione dei veicoli già previsto dal regolamento quadro.

Entrata in vigore e applicazione

Il regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea e si applica dal 6 luglio 2022, in coerenza con la data di applicazione del regolamento (UE) 2019/2144. È espressamente qualificato come obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.