Decreto ministeriale n. 3 del 07/01/2021

Approvazione delle tariffe per il servizio di de-icing presso Verona Villafranca

Il decreto approva, su proposta dell'ENAC, le tariffe del servizio di rimozione neve/ghiaccio dagli aeromobili presso lo scalo di Verona Villafranca, gestito da Valerio Catullo S.p.A. L'intervento si colloca nel quadro della disciplina nazionale ed europea dei servizi di assistenza a terra negli aeroporti e del meccanismo di approvazione ministeriale delle tariffe in caso di unico prestatore.

Base normativa e finalità

Il provvedimento richiama:

• la legge 2 ottobre 1991, n. 316, in materia di tariffe e diritti nel trasporto aereo;
• la legge 24 dicembre 1993, n. 537, articolo 10, comma 12;
• la direttiva 96/67/CE del Consiglio, relativa all'accesso al mercato dei servizi di assistenza a terra negli aeroporti dell'Unione;
• il decreto legislativo 25 luglio 1997, n. 250, istitutivo dell'ENAC;
• la legge 24 aprile 1998, n. 128, articoli 1 e 24 e allegato A;
• il decreto legislativo 13 gennaio 1999, n. 18, in particolare l'articolo 19 sulle tariffe dei servizi aeroportuali forniti da un unico prestatore.

La finalità è quella di approvare i corrispettivi tariffari del servizio di de-icing e di consentire il recupero delle somme relative alle prestazioni rese nel periodo gennaio-marzo 2020, non remunerate per la mancata tempestiva approvazione della nuova tariffa.

Istruttoria e contesto regolatorio

La società Valerio Catullo S.p.A. ha presentato istanza per l'avvio dell'istruttoria tariffaria del servizio di de-icing. ENAC, nell'esercizio delle proprie funzioni di vigilanza, ha predisposto l'istruttoria per la determinazione della nuova tariffa per lo scalo di Verona Villafranca.

Nel contesto della ridefinizione del secondo periodo regolatorio 2020-2023, con anno base 2018, il gestore ha riorganizzato la contabilità analitica regolatoria, scorporando il servizio de-icing dal diritto di approdo e partenza e collocandolo in un centro di tariffazione dedicato ai "servizi di handling in monopolio".

Regime tariffario approvato

Sulla base delle risultanze istruttorie, il decreto approva un sistema tariffario articolato in due fasi:

• tariffa transitoria pari a euro 345,8 per prestazione;
• tariffa a regime pari a euro 203,5 per prestazione.

La tariffa transitoria consente anche il recupero dei corrispettivi relativi alle prestazioni eseguite tra gennaio e marzo 2020. La tariffa a regime si applica successivamente, una volta recuperate tali somme.

Durata della tariffa transitoria e decorrenza della tariffa a regime

La tariffa transitoria di euro 345,8 si applica a ciascuna prestazione fino al recupero dei costi di competenza per le prestazioni effettuate nel periodo gennaio-marzo 2020 e, comunque, non oltre il 31 dicembre 2021.

La tariffa a regime di euro 203,5 entra in vigore quando la società abbia recuperato i costi indicati e, in ogni caso, non oltre il 1° gennaio 2022.

Obblighi della società e comunicazioni agli utenti

Per garantire la corretta applicazione delle tariffe, il gestore deve:

• comunicare prontamente a ENAC l'avvenuto recupero delle somme di cui alla tariffa transitoria;
• fornire idonea rendicontazione del recupero;
• dare tempestiva comunicazione agli utenti della data di entrata in vigore della tariffa a regime.

La decorrenza della tariffa di euro 203,5 dipende infatti dall'accertato recupero dei corrispettivi maturati nel periodo gennaio-marzo 2020.

Pubblicazione ed efficacia esterna

Il decreto dispone la pubblicazione sul portale web del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e prevede che dell'avvenuta pubblicazione sia data comunicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana.