Decreto dirigenziale n. 76 del 05/11/2024
Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi dell’art.746 CdN) di velivoli a pilotaggio remoto in dotazione del Comune di Monsummano Terme, utilizzati in molteplici funzioni di interesse e sicurezza pubblici.
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi dell’art. 746 del Codice della navigazione, per due aeromobili a pilotaggio remoto (UAS) in dotazione al Comune di Monsummano Terme. Il provvedimento riguarda i modelli DJI Mavic 3 Thermal e DJI Mavic 3 Multispettral, già impiegati in attività istituzionali di protezione civile, monitoraggio dei rischi, antincendio boschivo e ricerca e salvataggio. L’equiparazione decorre dal 26 settembre 2024, è limitata all’effettivo impiego per finalità pubbliche e può cessare se viene meno tale utilizzazione.
Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di due UAS del Comune di Monsummano Terme
Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di due UAS del Comune di Monsummano Terme
Il decreto della Direzione generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato di due velivoli a pilotaggio remoto in dotazione al Comune di Monsummano Terme. Il provvedimento è adottato ai sensi dell’articolo 746 del Codice della navigazione e si colloca nel quadro della disciplina nazionale ed europea sugli UAS e sul trasporto aereo di Stato.
Base normativa e precedenti rilevanti
Il decreto richiama, quale base giuridica principale:
- il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, Codice della navigazione, in particolare l’articolo 746 sugli aeromobili equiparabili a quelli di Stato;
- la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri 23 settembre 2011 sulla disciplina del trasporto aereo di Stato;
- il Regolamento (UE) 2018/1139, in particolare l’articolo 2, paragrafo 3, lettera a), relativo all’esclusione di taluni aeromobili impiegati in operazioni militari, di polizia, protezione civile e attività analoghe;
- il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 sull’esercizio degli aeromobili senza equipaggio, come modificato dal Regolamento di esecuzione (UE) 2022/425;
- il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021, che disciplina i requisiti per gli UAS privati o di Stato non coperti da speciali regolamentazioni delle amministrazioni competenti.
È richiamato anche il decreto direttoriale DGATASS 16 novembre 2022, n. 174, con cui era già stata riconosciuta l’equiparazione ad aeromobile di Stato di un precedente UAS del medesimo Comune.
Istanza del Comune e identificazione degli aeromobili
Il Comune di Monsummano Terme, operatore registrato su D-Flight, ha presentato istanza con nota prot. n. 22936 del 26 settembre 2024, acquisita al protocollo DGATASS n. 5383 della stessa data, chiedendo il riconoscimento dell’equiparazione per due ulteriori UAS già inseriti nella propria flotta istituzionale.
Gli aeromobili interessati sono:
- DJI, modello Mavic 3 Thermal, targa D-FLIGHT ITA-PC-01, numero di serie 1581F5FJC246200E82R8;
- DJI, modello Mavic 3 Multispettral, targa D-FLIGHT ITA-PC-02, numero di serie 1581F5FKC244W00E7160.
Finalità di impiego e motivazione del riconoscimento
L’istanza del Comune precisa che gli UAS sono impiegati ordinariamente in attività istituzionali della Protezione Civile comunale e in operazioni di interesse e sicurezza pubblici. In particolare, le attività indicate riguardano:
- monitoraggio, prevenzione, identificazione e mitigazione dei rischi ai sensi dell’art. 16 del d.lgs. 1/2018, Codice della Protezione Civile;
- lotta antincendio boschivo e d’interfaccia;
- ricerca e salvataggio di soggetti dispersi o smarriti, anche su richiesta di altre amministrazioni pubbliche e per finalità esclusivamente pubbliche;
- ulteriori attività di esclusivo pubblico interesse svolte in nome e per conto del Comune.
Nella motivazione il Ministero rileva che gli aeromobili per cui è richiesta l’equiparazione sono adibiti a un servizio di Stato di carattere non commerciale ed esclusivo, e ritiene quindi sussistenti i presupposti per il riconoscimento.
Dispositivo: decorrenza, limiti e condizioni operative
L’articolo 1 dispone che l’equiparazione ad aeromobile di Stato è riconosciuta dal 26 settembre 2024 per i due UAS indicati in tabella.
Il decreto precisa inoltre che:
- l’operatore deve assicurare lo svolgimento delle operazioni di volo garantendo un adeguato livello di sicurezza;
- le operazioni devono avvenire nel rispetto delle specifiche regolamentazioni dettate dagli enti e istituzioni competenti;
- l’equiparazione vale esclusivamente per l’effettiva utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche del Comune di Monsummano Terme indicate in premessa.
Cessazione del riconoscimento
L’articolo 2 stabilisce che l’equiparazione cessa di essere riconosciuta qualora venga meno l’utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche richiamate dal decreto. Il riconoscimento, quindi, non ha carattere assoluto o permanente, ma resta subordinato al perdurare dell’impiego istituzionale dichiarato.
Pubblicazione
Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, senza prevedere ulteriori adempimenti o riparti finanziari.
Punti principali
Base normativa e quadro regolatorio
Il decreto si fonda sull’art. 746 del Codice della navigazione, sulla direttiva PCM 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato, sul Regolamento (UE) 2018/1139, sul Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 e sue modifiche, nonché sul regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021. Richiama inoltre il precedente decreto direttoriale n. 174 del 16 novembre 2022, con cui era già stata riconosciuta l’equiparazione ad aeromobile di Stato di un UAS del Comune di Monsummano Terme.
Istanza del Comune e aeromobili interessati
Il Comune di Monsummano Terme, operatore registrato su D-Flight, ha presentato istanza il 26 settembre 2024 per il riconoscimento dell’equiparazione di due ulteriori UAS, identificati come DJI Mavic 3 Thermal, targa D-FLIGHT ITA-PC-01, numero di serie 1581F5FJC246200E82R8, e DJI Mavic 3 Multispettral, targa D-FLIGHT ITA-PC-02, numero di serie 1581F5FKC244W00E7160.
Finalità pubbliche e presupposti del riconoscimento
L’istanza evidenzia l’impiego dei velivoli in operazioni istituzionali della Protezione Civile comunale, in particolare per monitoraggio, prevenzione, identificazione e mitigazione dei rischi, lotta antincendio boschivo e d’interfaccia, ricerca e salvataggio di persone disperse o smarrite e altre attività di esclusivo pubblico interesse. Il Ministero ritiene sussistenti i presupposti per qualificare tali aeromobili come adibiti a servizio di Stato di carattere non commerciale ed esclusivo.
Effetti dell’equiparazione e limiti
L’art. 1 riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato a decorrere dal 26 settembre 2024. Il riconoscimento è subordinato allo svolgimento delle operazioni nel rispetto delle regolamentazioni degli enti competenti, deve essere garantito un adeguato livello di sicurezza ed è limitato all’effettiva utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche del Comune.
Cessazione del riconoscimento
L’art. 2 prevede che l’equiparazione cessi automaticamente qualora venga meno l’utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche indicate in premessa e richiamate nell’art. 1, comma 3. Il decreto è infine disposto per la pubblicazione sul sito istituzionale del MIT.
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La sintesi è generata dall'AI di Trovanorma a partire dal testo pubblicato da Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha finalità informative e non sostituisce la lettura del documento né un parere professionale: fa fede il testo ufficiale.
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