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Decreto dirigenziale n. 68 del 25/10/2024

Concessione alla Compagnia Aerea Aeroitalia S.r.l. del diritto di esercitare - per il periodo 27 ottobre 2024-25 ottobre 2025 - in esclusiva e con compensazione, il servizio aereo di linea onerato sulla rotta Olbia– Milano Linate e vv.; approvazione della Convenzione sottoscritta dalla Regione Autonoma Sardegna ed il vettore stesso.

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti68

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto rende esecutivo l’esito della gara indetta dalla Regione Autonoma della Sardegna per la rotta Olbia–Milano Linate e approva la convenzione sottoscritta con Aeroitalia S.r.l. Il servizio è affidato in esclusiva dal 27 ottobre 2024 al 25 ottobre 2025, nell’ambito degli oneri di servizio pubblico previsti dalla normativa europea e nazionale sulla continuità territoriale sarda, con compensazione massima pari a 539.907 euro oltre IVA.

Approvazione dell’esito di gara e della convenzione per il servizio aereo in continuità territoriale Olbia–Milano Linate

Approvazione dell’esito di gara e della convenzione per la rotta Olbia–Milano Linate

Il decreto dirigenziale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti rende esecutivo l’esito della procedura di gara indetta dalla Regione Autonoma della Sardegna per il servizio aereo di linea sulla rotta Olbia–Milano Linate e viceversa, nell’ambito degli oneri di servizio pubblico. L’atto approva inoltre la convenzione sottoscritta con Aeroitalia S.r.l., operatore aggiudicatario, e disciplina durata, esclusiva e compensazione finanziaria del servizio.

Base normativa e presupposti

Il provvedimento si fonda sul regolamento (CE) n. 1008/2008, in particolare sugli articoli 16 e 17, sulla comunicazione della Commissione europea 2012/C 8/02 in materia di aiuti di Stato per servizi di interesse economico generale, sulla decisione 2012/21/UE e sulla comunicazione 2017/C 194/01 relativa agli oneri di servizio pubblico.

Sul piano interno, vengono richiamati:

  • l’art. 36 della legge 17 maggio 1999, n. 144, che attribuisce al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti il potere di imporre oneri di servizio pubblico sui collegamenti aerei tra gli scali sardi e i principali aeroporti nazionali;
  • l’art. 1, commi 837 e 840, della legge 29 dicembre 2006, n. 296, che prevede il passaggio alla Regione Autonoma della Sardegna delle funzioni relative alla continuità territoriale sarda;
  • il decreto ministeriale 25 novembre 2021, n. 466, come modificato e integrato dai decreti n. 18 del 25 gennaio 2022 e n. 83 del 25 marzo 2024, che ha imposto gli oneri di servizio pubblico sulla rotta in questione dal 15 maggio 2022.

Procedura di gara e aggiudicazione

Il decreto dà atto che la gara per l’esercizio del servizio sulla rotta Olbia–Milano Linate e viceversa è stata pubblicata con informativa nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea serie C/2024/2988 del 26 aprile 2024 e si è svolta secondo la procedura prevista dall’art. 17 del regolamento (CE) n. 1008/2008.

La Regione Autonoma della Sardegna ha aggiudicato il servizio, con determinazione del Servizio per il trasporto marittimo e aereo e della continuità territoriale n. 520/16297 del 5 settembre 2024, alla società di navigazione aerea Aeroitalia S.r.l. L’onere finanziario dell’affidamento risulta integralmente coperto dal bilancio RAS 2024/2026.

Contenuto dispositivo

Con l’articolato, il Ministero:

  • rende esecutivo l’esito della procedura di gara indetta e aggiudicata dalla RAS ad Aeroitalia S.r.l.;
  • concede in esclusiva alla società aggiudicataria il diritto di esercire il servizio aereo di linea sulla rotta Olbia–Milano Linate e viceversa;
  • fissa la durata dell’affidamento dal 27 ottobre 2024 al 25 ottobre 2025;
  • stabilisce una compensazione finanziaria massima pari a 539.907,00 euro, al netto dell’IVA di legge, per il medesimo periodo.

Convenzione approvata

È approvata la Convenzione Rep. n. 10, prot. n. 18053 dell’11 ottobre 2024, sottoscritta tra la Regione Autonoma della Sardegna e Aeroitalia S.r.l., che regola l’esercizio del servizio di trasporto aereo di linea sulla rotta indicata con decorrenza 27 ottobre 2024 e scadenza 25 ottobre 2025.

Pubblicazione ed efficacia operativa

Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, elemento funzionale alla conoscibilità dell’atto e alla sua operatività amministrativa nel quadro della continuità territoriale sarda.

Punti principali

Base normativa e contesto della continuità territoriale

Il decreto richiama il regolamento (CE) n. 1008/2008, gli orientamenti europei sugli aiuti di Stato e sugli oneri di servizio pubblico, nonché l’art. 36 della legge n. 144/1999 e la legge n. 296/2006, che attribuiscono rilievo alla continuità territoriale aerea della Sardegna e alla competenza ministeriale in materia.

Esito della procedura di gara regionale

Viene preso atto che la gara per la rotta Olbia–Milano Linate e viceversa, svolta ai sensi dell’art. 17 del regolamento (CE) n. 1008/2008, è stata aggiudicata dalla Regione Autonoma Sardegna ad Aeroitalia S.r.l. con determinazione n. 520/16297 del 5 settembre 2024.

Affidamento in esclusiva e compensazione

Il diritto di esercire il servizio aereo di linea sulla rotta è concesso in esclusiva ad Aeroitalia S.r.l. dal 27 ottobre 2024 al 25 ottobre 2025, con una compensazione finanziaria massima pari a 539.907,00 euro al netto dell’IVA di legge per l’intero periodo.

Approvazione della convenzione e pubblicazione

È approvata la Convenzione Rep. n. 10 prot. n. 18053 dell’11 ottobre 2024, sottoscritta tra RAS e Aeroitalia S.r.l., che disciplina l’esercizio del servizio nel medesimo periodo. Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del MIT.

Come è indicizzato

Materietrasporto aereocontinuità territorialeoneri di servizio pubblicofinanziamenti e contributi

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