Decreto dirigenziale n. 26 del 27/05/2024
Equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi dell'articolo 746 CdN, di velivoli a pilotaggio remoto in dotazione del Comando di Polizia locale di Ciampino, utilizzati per il perseguimento di finalità di interesse e sicurezza pubblici
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto riconosce, ai sensi dell’art. 746 del Codice della navigazione, l’equiparazione ad aeromobile di Stato di sette UAS in dotazione alla Polizia Locale di Ciampino, a decorrere dal 6 febbraio 2024. L’atto valorizza la natura istituzionale e non commerciale delle operazioni svolte con tali mezzi e subordina il riconoscimento al loro effettivo impiego per finalità pubbliche di polizia locale e sicurezza collettiva. È inoltre previsto che l’equiparazione cessi qualora venga meno tale utilizzazione.
Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di specifici UAS della Polizia Locale di Ciampino
Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di UAS della Polizia Locale di Ciampino
Il decreto dirigenziale riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi dell’articolo 746 del Codice della navigazione, di alcuni aeromobili a pilotaggio remoto in dotazione alla Polizia Locale di Ciampino. Il provvedimento si colloca nel quadro della disciplina nazionale ed europea in materia di aviazione civile e UAS, con richiamo alla direttiva PCM 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato, al Regolamento (UE) 2018/1139, al Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, come modificato dal Regolamento (UE) 2022/425, e al regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021.
Presupposti e istanza
La Polizia Locale di Ciampino, già operatore registrato su D-Flight, ha presentato istanza per ottenere il riconoscimento di equiparazione ad aeromobile di Stato per ulteriori UAS impiegati in operazioni istituzionali e di interesse pubblico. L’istanza è stata integrata in data 24 maggio 2024 e la Direzione generale ha ritenuto sussistenti i presupposti per accogliere la richiesta, anche in considerazione del carattere non commerciale ed esclusivo del servizio svolto.
Finalità pubbliche dichiarate
L’amministrazione richiedente ha rappresentato che i velivoli sono utilizzati per un ampio ventaglio di attività di polizia locale e sicurezza pubblica, tra cui:
- attività di polizia giudiziaria, d’iniziativa e delegata;
- attività di pubblica sicurezza;
- vigilanza sullo stato di manutenzione e conservazione di beni immobili pubblici o di interesse pubblico e privati, anche in situazioni di pericolo;
- fotogrammetria aerea;
- prevenzione e contrasto all’abusivismo commerciale e agli illeciti ambientali;
- soccorso in caso di infortuni, calamità e ricerca persone scomparse;
- rilievo sinistri stradali e monitoraggio del traffico;
- prevenzione e contrasto allo spaccio di stupefacenti;
- azioni contro degrado urbano e criminalità;
- vigilanza sulla sicurezza e integrità del patrimonio pubblico e privato;
- attività di safety e security in occasione di eventi pubblici.
Aeromobili interessati
Il decreto riconosce l’equiparazione, con decorrenza dal 6 febbraio 2024, per i seguenti UAS:
- DJI Matrice 30, targa D-FLIGHT ITA 6669653, n. serie 1581F4BND226600BPX18;
- DJI Mavic Mini 4 PRO, targa D-FLIGHT ITA 7402044, n. serie 1581F6Z9C23830030MC4;
- DJI Mavic Mini 3 PRO, targa D-FLIGHT ITA 6113481, n. serie 1581F4XFC237M0075WB7;
- DJI Mavic Mini 3 PRO, targa D-FLIGHT ITA 7495403, n. serie 1581F4XFC237R00765GA;
- DJI Mavic Mini 3 PRO, targa D-FLIGHT ITA 4289337, n. serie 1581F4XFC237P00757CN;
- DJI Mavic Mini 2, targa D-FLIGHT ITA 5264046, n. serie 3NZCJA60147GTL;
- DJI Disco, targa D-FLIGHT ITA 3380609, n. serie PI040381AA61032993.
Portata del riconoscimento e condizioni operative
L’equiparazione è riconosciuta limitatamente all’effettiva utilizzazione degli aeromobili per il perseguimento delle finalità pubbliche della Polizia Locale di Ciampino. L’operatore deve garantire lo svolgimento delle operazioni di volo con adeguato livello di sicurezza e nel rispetto delle regolamentazioni dettate dagli enti e istituzioni competenti.
Cessazione dell’efficacia
Il decreto prevede espressamente che l’equiparazione cessi di essere riconosciuta qualora venga meno l’utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche indicate in premessa e richiamate nel dispositivo.
Pubblicazione
Il provvedimento dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
Punti principali
Base normativa e quadro regolatorio
Il decreto si fonda sull’art. 746 del Codice della navigazione, sulla direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri del 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato, nonché sul quadro europeo in materia di aviazione civile e di UAS, in particolare il Regolamento (UE) 2018/1139, il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, come modificato dal Regolamento (UE) 2022/425, e il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021.
Istanza della Polizia Locale di Ciampino e finalità d’impiego
La Polizia Locale di Ciampino ha presentato istanza di equiparazione per ulteriori UAS, oltre ai due già riconosciuti con DD n. 48 del 25 agosto 2023. I velivoli sono destinati ad attività istituzionali di interesse pubblico e sicurezza, tra cui polizia giudiziaria, pubblica sicurezza, vigilanza su immobili e opere pubbliche, fotogrammetria aerea, contrasto ad abusivismo e illeciti ambientali, soccorso e ricerca persone, rilievo sinistri, monitoraggio del traffico, contrasto allo spaccio, prevenzione del degrado urbano e attività di safety e security per eventi pubblici.
Elenco degli aeromobili riconosciuti
L’equiparazione ad aeromobile di Stato è riconosciuta, dal 6 febbraio 2024, ai seguenti UAS: DJI Matrice 30 (targa D-FLIGHT ITA 6669653, n. serie 1581F4BND226600BPX18), DJI Mavic Mini 4 PRO (ITA 7402044, 1581F6Z9C23830030MC4), tre DJI Mavic Mini 3 PRO (ITA 6113481, 1581F4XFC237M0075WB7; ITA 7495403, 1581F4XFC237R00765GA; ITA 4289337, 1581F4XFC237P00757CN), DJI Mavic Mini 2 (ITA 5264046, 3NZCJA60147GTL) e DJI Disco (ITA 3380609, PI040381AA61032993).
Condizioni dell’equiparazione e obblighi operativi
Il riconoscimento opera solo per l’effettivo impiego degli UAS per le finalità pubbliche della Polizia Locale di Ciampino e richiede che l’operatore assicuri lo svolgimento delle operazioni di volo garantendo un adeguato livello di sicurezza e nel rispetto delle regolamentazioni applicabili degli enti e istituzioni competenti. Il decreto richiama inoltre la possibilità che, in futuro, tali mezzi siano messi a disposizione di altre forze di polizia o enti pubblici tramite specifici accordi e impiegati in progetti di foto mappatura territoriale.
Cessazione del riconoscimento
L’equiparazione viene meno automaticamente qualora gli aeromobili non siano più utilizzati per le finalità pubbliche indicate in premessa e richiamate nel dispositivo.
Come è indicizzato
Testo integrale
Continua a leggere gratis
Crea il tuo account Trovanorma: leggi il testo integrale del documento, apri l’originale e chiedi all’AI di applicarlo al tuo caso, con ogni fonte citata.
7 giorni di prova · Nessuna carta di credito
Hai già un account? Accedi
La sintesi è generata dall'AI di Trovanorma a partire dal testo pubblicato da Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha finalità informative e non sostituisce la lettura del documento né un parere professionale: fa fede il testo ufficiale.
Altri documenti di Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
- decreto_dirigenziale · 27 mag 2024Decreto dirigenziale n. 187 del 27/05/2024
- decreto_dirigenziale · 27 mag 2024Decreto dirigenziale n. 25 del 27/05/2024
- decreto_dirigenziale · 27 mag 2024Decreto dirigenziale n. 130 del 27/05/2024
- decreto_dirigenziale · 31 mag 2024Decreto dirigenziale n. 263 del 31/05/2024
- decreto_dirigenziale · 22 mag 2024Decreto dirigenziale n. 24 del 22/05/2024
- decreto_dirigenziale · 4 giu 2024Decreto dirigenziale n. 28 del 04/06/2024
Cerchi altro? Cerca gratis in Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti →