Decreto dirigenziale n. 35 del 20/06/2025
Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi dell’art.746 CdN) di UAS in disponibilità del Dipartimento Protezione Civile di Roma Capitale, utilizzati per la prevenzione e la lotta attiva agli incendi boschivi e di interfaccia urbana sul territorio capitolino, esclusivamente nel corso della “Campagna Anti Incendio Boschiva dell’anno 2025”.
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto riconosce, ai sensi dell’art. 746 del Codice della navigazione, l’equiparazione ad aeromobile di Stato per una serie di UAS in uso alla Protezione Civile di Roma Capitale. L’autorizzazione vale dal 16 giugno 2025 al 31 ottobre 2025 ed è collegata alle attività istituzionali di prevenzione e lotta attiva agli incendi boschivi e di interfaccia urbano-rurale svolte nell’ambito della campagna antincendio boschivo 2025. Il provvedimento ribadisce che l’impiego deve avvenire nel rispetto delle regole di sicurezza e cessa automaticamente se viene meno l’utilizzo per le finalità pubbliche indicate.
Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato per alcuni UAS della Protezione Civile di Roma Capitale impiegati nella campagna AIB 2025
Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato per UAS della Protezione Civile di Roma Capitale
Il decreto dispone il riconoscimento, ai sensi dell’articolo 746 del Codice della navigazione, dell’equiparazione ad aeromobile di Stato per alcuni aeromobili a pilotaggio remoto in disponibilità della Protezione Civile di Roma Capitale. Il provvedimento è adottato in relazione alle attività istituzionali di prevenzione e lotta attiva agli incendi boschivi e di interfaccia urbana-rurale, nell’ambito della campagna AIB 2025.
Base normativa
Il decreto richiama il quadro normativo nazionale ed europeo applicabile agli UAS e agli aeromobili impiegati in attività di interesse pubblico: il Codice della navigazione, la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri del 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato, il Regolamento (UE) 2018/1139, il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, come modificato dal Regolamento (UE) 2022/425, e il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021. In tale contesto, il Ministero valuta la possibilità di riconoscere l’equiparazione per UAS impiegati in attività rientranti nell’interesse pubblico e sotto controllo di un soggetto pubblico.
Istanza e motivazioni dell’amministrazione richiedente
L’istanza è stata presentata con nota prot. n. RK/8114 del 13 giugno 2025, acquisita al MIT il 16 giugno 2025. La Protezione Civile Roma Capitale agisce quale soggetto delegato dalle organizzazioni di volontariato proprietarie degli UAS e rappresenta che l’impiego dei velivoli è funzionale alla prevenzione degli incendi boschivi, all’allertamento precoce delle squadre e dei mezzi di spegnimento e all’avvistamento anticipato delle colonne di fumo.
Elementi istruttori richiamati
Nelle premesse il decreto dà atto che:
- nel corso della campagna AIB 2024 la Protezione Civile di Roma Capitale ha coordinato la sorveglianza di 12 aree boscate sul territorio capitolino, comprese riserve naturali e parchi urbani, utilizzando UAS di proprietà di OODV convenzionate;
- il servizio è stato valutato positivamente anche per il raffronto tra incendi censiti e contrastati nel 2023 e nel 2024;
- le operazioni di prevenzione e lotta attiva sono dirette dalla Sala di Coordinamento ed Intervento Operativo del Dipartimento Protezione Civile di Roma Capitale, dotata di specifica strumentazione tecnica;
- il personale impiegato dalle OODV è abilitato al pilotaggio UAS con attestato ENAC A1-A2-A3 ed è soggetto a costante aggiornamento professionale.
Aeromobili interessati e periodo di efficacia
Il riconoscimento riguarda gli UAS elencati nella tabella del decreto, tutti in disponibilità della Protezione Civile di Roma Capitale con vincolo di esclusività per le finalità antincendio boschivo e di interfaccia urbana. I mezzi sono identificati tramite costruttore, modello, numero di serie e targa D-FLIGHT; tra i modelli indicati figurano DJI Mavic 2 Enterprise Advanced, Mavic 3T, Mavic 2 Enterprise, Mavic Air 3S, Mavic Mini 2 SE e Mavic 2 Enterprise Dual.
Contenuto dell’articolato
L’articolo 1 riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato dal 16 giugno 2025 al 31 ottobre 2025. Il comma 2 impone all’operatore di assicurare lo svolgimento delle operazioni di volo garantendo un adeguato livello di sicurezza e nel rispetto delle regolamentazioni degli enti e istituzioni competenti. Il comma 3 circoscrive l’efficacia del riconoscimento alla sola utilizzazione effettiva degli aeromobili per le finalità pubbliche della Protezione Civile di Roma Capitale.
Cessazione del riconoscimento e pubblicazione
L’articolo 2 stabilisce che l’equiparazione cessa automaticamente qualora venga meno l’utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche richiamate. Il decreto dispone infine la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
Punti principali
Base normativa e presupposti
Il decreto richiama il Codice della navigazione, la direttiva PCM 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato, il Regolamento (UE) 2018/1139, il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, il Regolamento (UE) 2022/425 e il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021. Il riconoscimento è adottato ai sensi dell’art. 746 del Codice della navigazione per aeromobili impiegati in attività pubbliche non commerciali.
Soggetto richiedente e finalità dell’impiego
L’istanza è stata presentata dalla Protezione Civile Roma Capitale, delegata dalle organizzazioni di volontariato proprietarie degli UAS. L’impiego riguarda la campagna antincendio boschivo 2025 e le attività di prevenzione e lotta attiva agli incendi boschivi e di interfaccia urbana-rurale sul territorio capitolino.
Aeromobili interessati
L’equiparazione riguarda nove UAS indicati in tabella, di diversi modelli DJI, con targa D-FLIGHT associata alla Protezione Civile Roma Capitale e con serial number specifici. Gli aeromobili risultano nella disponibilità dell’operatore per il periodo indicato, in forza di convenzioni con le OODV proprietarie.
Contenuto dispositivo e durata
L’equiparazione ad aeromobile di Stato è riconosciuta dal 16 giugno 2025 al 31 ottobre 2025. Il decreto precisa che il riconoscimento è limitato all’effettiva utilizzazione dei velivoli per le finalità pubbliche della Protezione Civile Roma Capitale e che l’operatore deve garantire un adeguato livello di sicurezza nel rispetto delle norme degli enti competenti.
Cessazione dell’efficacia
Il provvedimento prevede espressamente che l’equiparazione cessa qualora venga meno l’utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche indicate in premessa e richiamate nell’art. 1. Il decreto è pubblicato sul sito istituzionale del MIT.
Come è indicizzato
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