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Decreto dirigenziale n. 38 del 26/07/2024

Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi degli articoli 746 e 748 CdN) di un aeromobile, PILATUS PORTER PC6 a turbina - marche F-HAMR, nella disponibilità della Falchi di Daffi ODV , utilizzato in attività di interesse e sicurezza pubblici anche a tutela del patrimonio naturale.

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti38

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto riconosce, ai sensi dell'art. 746 del codice della navigazione, l'equiparazione ad aeromobile di Stato di un PILATUS PORTER PC6 a turbina, marche F-HAMR, concesso in comodato alla Falchi di Daffi ODV. L'atto si fonda sulla normativa nazionale ed europea relativa ai servizi di navigazione aerea e sul Codice della protezione civile, e limita gli effetti del riconoscimento ai soli impieghi di interesse pubblico e non commerciale, in particolare per ricognizione e controllo del territorio in supporto alla protezione civile regionale e ad altri enti pubblici.

Riconoscimento dell'equiparazione ad aeromobile di Stato del PILATUS PORTER PC6 marche F-HAMR in uso alla Falchi di Daffi ODV

Riconoscimento dell'equiparazione ad aeromobile di Stato del PILATUS PORTER PC6 F-HAMR

Il decreto della Direzione Generale per gli Aeroporti, il Trasporto Aereo e i Servizi Satellitari riconosce l'equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi dell'art. 746 del codice della navigazione, di un PILATUS PORTER PC6 a turbina marche F-HAMR, numero di serie 892, concesso in comodato alla Falchi di Daffi ODV. L'atto è adottato nel quadro della disciplina nazionale ed europea sui servizi di navigazione aerea e tiene conto delle esigenze operative di protezione civile svolte dall'associazione in favore del territorio piemontese.

Base normativa e finalità del provvedimento

Il decreto richiama:

  • il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, codice della navigazione, in particolare gli articoli 746 e 748, comma 2;
  • il regolamento di esecuzione (CE) n. 391/2013 e il regolamento di esecuzione (UE) n. 2019/317, relativi al sistema di tariffazione e di prestazioni nel cielo unico europeo;
  • il decreto interministeriale 28 dicembre 2007 sulle esenzioni inerenti le tariffe dei servizi di navigazione aerea;
  • la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato;
  • il decreto legislativo 2 gennaio 2018, n. 1, Codice della Protezione Civile, articoli 3 e 7.

La finalità è consentire l'utilizzo del velivolo, in ambito di protezione civile e per attività di interesse pubblico, con il regime giuridico previsto per gli aeromobili di Stato.

Soggetto richiedente e quadro fattuale

La richiedente è la Falchi di Daffi ODV, associazione di volontariato a struttura democratica e senza scopo di lucro, riconosciuta come Organizzazione di Volontariato e iscritta nel Registro regionale delle Organizzazioni di Volontariato, sezione Protezione Civile, Sezione B dell'Elenco Territoriale della Regione Piemonte.

Il provvedimento richiama precedenti riconoscimenti già intervenuti in favore della medesima organizzazione per altri aeromobili, nonché la circostanza che il nuovo velivolo è destinato a sostituire o integrare la capacità operativa in un contesto di crescente esposizione del territorio a eventi atmosferici e calamitosi.

Aeromobile interessato e impieghi dichiarati

L'istanza riguarda il PILATUS PORTER PC6 a turbina, marche F-HAMR, numero di serie n. 892, utilizzato in comodato d'uso concesso dall'ASD "Paracadutismo Torino". L'associazione rappresenta che il velivolo è impiegato in ricognizioni sul territorio della Regione Piemonte, in particolare per operazioni ad alta quota con personale della Protezione Civile Regionale, di ARPA Piemonte e di altri enti coinvolti nella tutela del patrimonio naturale.

Nella domanda viene inoltre evidenziato che l'equiparazione sarà utilizzata solo per voli richiesti dalla Regione o da altri enti pubblici, limitatamente alle attività di ricognizione, prevenzione e controllo degli eventi catastrofici.

Valutazione ministeriale ed esito

Il Ministero rileva che l'aeromobile è adibito a un servizio di Stato di carattere non commerciale e ritiene sussistenti i presupposti per il riconoscimento dell'equiparazione ad aeromobile di Stato ai sensi dell'art. 746 del codice della navigazione.

Il riconoscimento decorre dal 6 giugno 2024, data di ricezione dell'istanza, ed è subordinato al permanere dell'utilizzazione del velivolo per le finalità pubbliche indicate in premessa.

Effetti dell'equiparazione e cessazione del riconoscimento

L'articolato dispone che:

  • l'equiparazione produce gli effetti previsti dall'art. 748, comma 2, del codice della navigazione;
  • tali effetti operano esclusivamente per l'utilizzazione del velivolo per finalità di interesse pubblico e non commerciali;
  • il riconoscimento cessa qualora venga meno l'utilizzazione dell'aeromobile per le finalità richiamate, con conseguente necessità di tempestiva comunicazione alla DGATASS da parte della Falchi di Daffi ODV.

Pubblicazione

Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Punti principali

Presupposti normativi e contesto

Il decreto richiama il codice della navigazione, gli articoli 746 e 748, comma 2, il regolamento di esecuzione (UE) n. 2019/317, il regolamento (CE) n. 391/2013, il decreto interministeriale 28 dicembre 2007 sulle esenzioni tariffarie dei servizi della navigazione aerea, la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato e il Codice della protezione civile (d.lgs. n. 1/2018). Sono inoltre richiamati precedenti pareri dell'Avvocatura Generale dello Stato.

Soggetto richiedente e finalità operative

La richiesta proviene dalla Falchi di Daffi ODV, organizzazione di volontariato iscritta nel registro regionale della Protezione Civile della Regione Piemonte. L'associazione svolge attività di protezione civile e utilizza mezzi aerei per sorveglianza, ricognizione e supporto in caso di incendi, esondazioni, terremoti, frane e altri eventi calamitosi.

Aeromobile oggetto del riconoscimento

L'istanza riguarda il PILATUS PORTER PC6 a turbina, marche F-HAMR, numero di serie 892, in uso a titolo di comodato concesso dall'ASD Paracadutismo Torino. Il velivolo è indicato come impiegato per ricognizioni sul territorio della Regione Piemonte ad alta quota, con personale della protezione civile regionale, di ARPA Piemonte e di altri enti pubblici coinvolti nella tutela del patrimonio naturale.

Esito dell'istruttoria e decorrenza

Il Direttore generale ritiene sussistenti i presupposti per il riconoscimento dell'equiparazione ad aeromobile di Stato ai sensi dell'art. 746 del codice della navigazione, con decorrenza dal 6 giugno 2024, data di ricezione dell'istanza. Il riconoscimento è subordinato al permanere dell'utilizzazione del velivolo per le finalità pubbliche indicate.

Effetti e limiti dell'equiparazione

L'equiparazione produce gli effetti di cui all'art. 748, comma 2, del codice della navigazione, ma solo per l'utilizzo del velivolo per finalità di interesse pubblico e non commerciali. Il decreto precisa che il riconoscimento cessa qualora venga meno tale utilizzazione, con obbligo di tempestiva comunicazione alla DGATASS da parte della Falchi di Daffi ODV.

Come è indicizzato

Materieaviazione civiletrasporto aereoprotezione civilesicurezza stradalefinanziamenti e contributi

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