Decreto dirigenziale n. 55 del 12/09/2025

Equiparazione ad aeromobile di Stato di un UAS in dotazione alla Polizia locale Unione Comuni della Presolana

Il decreto riconosce, ai sensi dell’articolo 746 del Codice della navigazione, l’equiparazione ad aeromobile di Stato di un aeromobile a pilotaggio remoto (UAS) impiegato dalla Polizia locale Unione Comuni della Presolana. Il provvedimento si inserisce nel quadro della disciplina nazionale e unionale sugli aeromobili di Stato e sugli UAS, richiamando, tra gli altri, il regolamento (UE) 2018/1139, il regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021 e il regolamento di esecuzione (UE) 2022/425.

Base normativa e presupposti

Il Ministero richiama la disciplina sugli aeromobili di Stato e la possibilità di equiparare a tali aeromobili i mezzi impiegati per attività istituzionali di interesse pubblico. La valutazione è svolta alla luce del fatto che l’UAS è destinato a un servizio di Stato di carattere non commerciale ed esclusivo e che l’Amministrazione richiedente dichiara di avvalersi di personale in possesso delle abilitazioni di volo previste dalla normativa europea e nazionale.

Soggetto richiedente e aeromobile interessato

L’istanza è presentata dal Comando di Polizia locale Unione Comuni della Presolana, con sede a Rovetta (BG), operatore registrato su D-Flight con codice ITE2uAIH0c. L’equiparazione riguarda un UAS DJI modello Matrice 4T, con targa D-FLIGHT ITA-6539724 e numero di serie 1581f7k3c252q00dpgl1.

Attività istituzionali per cui è richiesto l’impiego

Nella richiesta vengono indicate le seguenti funzioni di interesse pubblico nelle quali l’UAS è impiegato:

• attività di polizia giudiziaria, d’iniziativa o delegata dalla Procura della Repubblica, per l’accertamento e la repressione di illeciti penali;
• attività di pubblica sicurezza ai sensi della legge n. 65/1986;
• vigilanza su manutenzione e conservazione di beni immobili pubblici o di interesse pubblico, nonché di beni privati in caso di pericolo per l’incolumità pubblica o di crollo;
• operazioni di ricerca e soccorso in caso di pubbliche calamità o verso persone disperse in zone disagiate;
• prevenzione, contrasto e repressione di illeciti ambientali;
• soccorso in pubblici e privati infortuni e ricerca di persone scomparse;
• rilievo di sinistri stradali e monitoraggio del traffico e dei nodi critici viari;
• prevenzione e contrasto di illeciti in materia di stupefacenti;
• contrasto al degrado urbano e ad atti di devianza e criminalità urbana;
• vigilanza sulla sicurezza e integrità del patrimonio pubblico e privato;
• attività di safety e security in occasione di eventi pubblici.

Esito del procedimento

Il decreto riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato a decorrere dal 21 luglio 2025, data di ricezione dell’istanza. Il riconoscimento è limitato all’effettivo impiego dell’aeromobile per le finalità pubbliche sopra indicate e può cessare qualora venga meno tale utilizzazione.

Prescrizioni operative e cessazione dell’efficacia

L’operatore deve garantire che le operazioni di volo avvengano con un adeguato livello di sicurezza e nel rispetto delle regolamentazioni specifiche dettate dagli enti e istituzioni competenti. L’articolo 2 stabilisce che l’equiparazione cessa di essere riconosciuta quando l’aeromobile non sia più utilizzato per le finalità pubbliche indicate in premessa.

Pubblicazione

Il provvedimento dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.