Decreto dirigenziale n. 56 del 19/09/2025

Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di un UAS della Polizia locale di Sant’Angelo Lodigiano

Il decreto del Direttore generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi dell’articolo 746 del Codice della navigazione, di un UAS in dotazione alla Polizia locale del Comune di Sant’Angelo Lodigiano. Il provvedimento si inserisce nel quadro della disciplina nazionale ed europea sugli aeromobili senza equipaggio e sul trasporto aereo di Stato.

Base normativa e finalità

Sono richiamati il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, in particolare l’articolo 746 del Codice della navigazione; la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato; il Regolamento (UE) 2018/1139; il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947; il Regolamento di esecuzione (UE) 2022/425; e il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021.

Il richiamo alla disciplina europea e nazionale serve a inquadrare gli UAS impiegati in attività riconducibili a funzioni di interesse pubblico e sicurezza pubblica, quando non si tratti di attività già coperte da speciali regolamentazioni delle amministrazioni competenti.

Istanza e identificazione dell’UAS

La Polizia locale di Sant’Angelo Lodigiano, operatore registrato su D-Flight con codice ITAvg7rk3h4vakwd, ha presentato istanza il 23 luglio 2025, integrata il 18 settembre 2025, per ottenere il riconoscimento dell’equiparazione del seguente aeromobile:

• costruttore: DJI
• modello: MINI3 (mt3pdce)
• targa D-FLIGHT: ITA-8871396
• numero di serie: 1581F5YHX252R0034J8S

Funzioni istituzionali dichiarate

Nell’istanza, l’UAS viene indicato come strumento utile allo svolgimento di numerose attività di interesse collettivo e sicurezza pubblica, tra cui:

• attività di polizia giudiziaria, d’iniziativa o delegata dalla Procura della Repubblica;
• attività di pubblica sicurezza ai sensi della legge n. 65/1986;
• vigilanza su beni immobili pubblici o di interesse pubblico e privati, specie in caso di pericolo di crollo;
• operazioni di ricerca e soccorso durante calamità pubbliche o per persone disperse;
• prevenzione e contrasto di illeciti ambientali, edilizi e amministrativi;
• soccorso in infortuni e ricerca di persone scomparse;
• rilievo di sinistri stradali e monitoraggio del traffico;
• prevenzione e contrasto di illeciti in materia di stupefacenti;
• azioni contro degrado urbano, devianza e criminalità urbana;
• vigilanza sulla sicurezza e integrità del patrimonio pubblico e privato;
• attività di safety e security in occasione di eventi pubblici.

Presupposti e decisione ministeriale

Il Ministero considera che:

• il mezzo è impiegato nell’interesse della collettività e della sicurezza pubblica;
• l’operatore dichiara di avvalersi di due addetti appositamente formati e abilitati;
• l’UAS è adibito a un servizio di Stato di carattere non commerciale ed esclusivo.

Accertati tali presupposti, il Direttore generale riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato con decorrenza dal 23 luglio 2025, data di ricezione dell’istanza.

Effetti, limiti e cessazione del riconoscimento

Il riconoscimento non ha portata generale e permanente, ma resta limitato all’effettiva utilizzazione dell’aeromobile per le finalità pubbliche della Polizia locale indicate in premessa. Il decreto stabilisce inoltre che l’equiparazione cessa qualora venga meno l’impiego del mezzo per tali finalità.

Resta fermo l’obbligo per l’operatore di assicurare operazioni di volo in condizioni di adeguata sicurezza e nel rispetto delle prescrizioni degli enti e istituzioni competenti.

Pubblicazione

Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.