Regolamento (UE) 2018/139

Aggiornamento dei riferimenti ICAO nel regolamento (CE) n. 1033/2006

Il regolamento di esecuzione (UE) 2018/139 interviene sul regolamento (CE) n. 1033/2006, che disciplina le procedure per i piani di volo nella fase che precede il volo nel contesto del cielo unico europeo. La finalità è meramente di aggiornamento tecnico: la Commissione adegua i riferimenti normativi dell’Unione alle più recenti modifiche apportate dall’ICAO ai documenti PANS-OPS e PANS-ATM, così da preservare la coerenza del sistema europeo con gli standard internazionali e consentire agli Stati membri di rispettare i propri obblighi internazionali.

Contesto e ragioni dell’intervento

Nei considerando si evidenzia che l’articolo 2, paragrafo 2, punto 16, del regolamento (CE) n. 1033/2006 rinviava al volume 1 delle procedure ICAO per i servizi di navigazione aerea — operazioni dei velivoli (PANS-OPS, doc. 8168), in particolare alla quinta edizione del 2006 comprendente l’emendamento n. 6. Poiché il 10 novembre 2016 l’ICAO ha inserito l’emendamento n. 7, il rinvio UE risultava non aggiornato.

Analogamente, il punto 2 dell’allegato del regolamento (CE) n. 1033/2006 richiamava il documento ICAO PANS-ATM (doc. 4444), quindicesima edizione del 2007 comprendente l’emendamento n. 6; anche questo testo è stato modificato dall’ICAO il 10 novembre 2016 con l’emendamento 7 A. La Commissione modifica quindi il regolamento per mantenere l’armonizzazione con il quadro ICAO.

Modifiche introdotte all’articolo 2 del regolamento (CE) n. 1033/2006

La prima modifica riguarda la definizione di "procedure in area terminale". Il nuovo testo chiarisce che rientrano in tale nozione le partenze strumentali standard (SID) e gli arrivi strumentali standard (STAR), come definiti nelle PANS-OPS ICAO, doc. 8168, volume 1, quinta edizione 2006, comprensiva di tutti gli emendamenti fino al n. 7.

Questa sostituzione ha natura tecnica e di coordinamento: non cambia la sostanza della definizione, ma aggiorna il rinvio al corpus ICAO applicabile.

Modifiche all’allegato del regolamento (CE) n. 1033/2006

La seconda modifica riguarda l’allegato. Il punto 2 è riscritto per rinviare al doc. 4444 PANS-ATM dell’ICAO, limitatamente a:

• capitolo 4, sezione 4.4, relativo ai Flight Plans;
• capitolo 11, paragrafo 11.4.2.2, relativo ai Movement messages.

Il riferimento è ora alla sedicesima edizione del 2016, comprendente tutti gli emendamenti fino al n. 7 A. Anche in questo caso, il regolamento UE recepisce l’aggiornamento dell’ICAO senza introdurre ulteriori obblighi autonomi.

Entrata in vigore e natura del regolamento

Il regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla sua pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea. È espressamente qualificato come obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri, secondo la formula tipica dei regolamenti UE.