Salta al contenuto
Decreto ministeriale

Decreto ministeriale n. 147 del 01/07/2026

Istituzione e composizione della Commissione per la segnaletica autostradale e delle strade di interesse nazionale

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti147

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto istituisce una commissione ministeriale incaricata di predisporre o aggiornare circolari sulle soluzioni di dettaglio della segnaletica autostradale e delle strade di interesse nazionale, nonché sulla numerazione di autostrade e trafori. Ne definisce composizione, presidenza, segreteria, modalità di avvio e possibilità di coinvolgere gestori e altre strutture ministeriali. Abroga il decreto del Ministro dei lavori pubblici 9 giugno 1998, n. 3398 e stabilisce che l’attuazione avvenga senza nuovi o maggiori oneri per la finanza pubblica.

Istituzione della Commissione per la segnaletica autostradale e delle strade di interesse nazionale.

Commissione per la segnaletica autostradale e delle strade di interesse nazionale

Il decreto istituisce una nuova commissione ministeriale per predisporre circolari di dettaglio sulla segnaletica e sulla numerazione di autostrade e trafori, sostituendo la commissione prevista dal decreto del Ministro dei lavori pubblici 9 giugno 1998, n. 3398. Il quadro normativo richiamato comprende gli articoli 127, comma 16, e 129, comma 6, del d.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, nonché il decreto legislativo 28 ottobre 1999, n. 461, relativo all’individuazione della rete autostradale e stradale nazionale.

Finalità e ambito di intervento

La Commissione è incaricata di predisporre circolari del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti per esemplificare soluzioni segnaletiche di dettaglio riguardanti le autostrade e le strade di interesse nazionale. L’attività comprende le aree di svincolo, di servizio o di parcheggio, le stazioni autostradali, l’avvio alle autostrade e ulteriori soluzioni segnaletiche riferite anche ad altre strade di interesse nazionale. Rientra inoltre nei compiti la definizione dei numeri da attribuire alle autostrade e ai trafori.

Composizione e organizzazione

La Commissione è composta dai direttori generali delle seguenti strutture del MIT e, per ciascuna, da un componente individuato tra i ruoli dirigenziali e da un funzionario appartenente alla stessa Direzione generale:

  • Direzione generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto;
  • Direzione generale per le strade e la sicurezza delle infrastrutture stradali;
  • Direzione generale per le autostrade e la vigilanza sui contratti di concessione autostradali.

La presidenza è svolta dal Direttore generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto, oppure da un suo delegato. Le funzioni di segreteria sono affidate a tre componenti aggiuntivi rispetto a quelli indicati per la composizione: uno appartenente alla Divisione 2 della Direzione generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto, uno alla Divisione 5 della Direzione generale per le strade e la sicurezza delle infrastrutture stradali e uno alla Segreteria tecnica della Direzione generale per le autostrade e la vigilanza sui contratti di concessione autostradali.

Designazione e insediamento

Le tre Direzioni generali provvedono a designare i componenti entro 30 giorni dalla firma del decreto e ne comunicano formalmente i nominativi al Dipartimento per i trasporti e la navigazione. La Direzione generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto convoca la riunione di insediamento. Dopo la nomina e l’insediamento, la Commissione si dota di un proprio regolamento per disciplinare le attività e i compiti affidati.

Collaborazione e partecipazione alle riunioni

Per l’attuazione dei compiti possono essere stipulati specifici protocolli d’intesa tra le Direzioni generali competenti e i gestori delle autostrade e delle strade di interesse nazionale. In relazione a casi di particolare specificità, la Commissione può inoltre avvalersi, su invito formale, della partecipazione di rappresentanti di altre strutture del MIT e dei gestori. La partecipazione alle riunioni non comporta compensi né rimborsi spese.

Abrogazione e copertura finanziaria

Il decreto abroga e sostituisce il decreto del Ministro dei lavori pubblici 9 giugno 1998, n. 3398. Le attività sono svolte utilizzando le risorse umane, finanziarie e strumentali disponibili a legislazione vigente, senza nuovi o maggiori oneri a carico della finanza pubblica.

Punti principali

Istituzione e composizione

È istituita presso il MIT la Commissione per la segnaletica autostradale e delle strade di interesse nazionale. Ne fanno parte i direttori generali e un dirigente e un funzionario per ciascuna delle tre Direzioni generali competenti: sicurezza stradale e autotrasporto; strade e sicurezza delle infrastrutture stradali; autostrade e vigilanza sui contratti di concessione autostradali.

Presidenza, segreteria e designazioni

La presidenza è affidata al Direttore generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto o a un suo delegato. La segreteria è svolta da tre componenti aggiuntivi, uno per ciascuna delle strutture indicate nel decreto. Le Direzioni generali designano i componenti entro 30 giorni dalla firma e ne danno comunicazione al Dipartimento per i trasporti e la navigazione.

Compiti

La Commissione predispone circolari ministeriali che esemplificano soluzioni segnaletiche di dettaglio per svincoli, aree di servizio o parcheggio, stazioni autostradali, accessi alle autostrade e altre situazioni relative alle strade di interesse nazionale. Le circolari stabiliscono inoltre i numeri da attribuire ad autostrade e trafori.

Regolamento e collaborazione con i gestori

Dopo la nomina dei componenti e l’insediamento, la Commissione si dota di un regolamento per disciplinare attività e compiti. Le Direzioni generali competenti possono stipulare protocolli d’intesa con i gestori delle autostrade e delle strade di interesse nazionale.

Partecipazione e oneri

Per questioni di particolare specificità la Commissione può invitare formalmente rappresentanti di altre strutture del MIT e dei gestori. La partecipazione alle riunioni non dà diritto a compensi o rimborsi spese. L’attuazione avviene con le risorse disponibili a legislazione vigente, senza nuovi o maggiori oneri per la finanza pubblica.

Abrogazione

Il decreto abroga e sostituisce il decreto del Ministro dei lavori pubblici 9 giugno 1998, n. 3398, che aveva istituito la precedente commissione.

Come è indicizzato

Materiesicurezza stradaleopere pubbliche e infrastrutture

Testo integrale

Continua a leggere gratis

Crea il tuo account Trovanorma: leggi il testo integrale del documento, apri l’originale e chiedi all’AI di applicarlo al tuo caso, con ogni fonte citata.

7 giorni di prova · Nessuna carta di credito

Hai già un account? Accedi

La sintesi è generata dall'AI di Trovanorma a partire dal testo pubblicato da Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha finalità informative e non sostituisce la lettura del documento né un parere professionale: fa fede il testo ufficiale.

Dal documento al tuo caso

Chiedi a Trovanorma cosa dice per il tuo caso

Descrivi i fatti: Trovanorma trova le norme, la prassi e le sentenze pertinenti, le mette in relazione e cita ogni fonte, che puoi aprire e verificare.