Decreto dirigenziale n. 23 del 13/05/2025
Integrazione del Decreto direttoriale n 33 del 4 luglio 2024 (equiparazione ad aeromobile di Stato ai sensi dell’art.746 CdN di UAS dell’Associazione di Volontariato Fly Team ONLUS).
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto integra il precedente decreto direttoriale n. 33 del 4 luglio 2024, con cui era stata riconosciuta l’equiparazione ad aeromobile di Stato di due UAS di Fly Team ONLUS. L’integrazione estende, dal 3 aprile 2025, l’ambito delle attività per le quali tale equiparazione opera anche all’attività di ausiliare di polizia giudiziaria per conto delle forze di polizia, qualificata come attività non commerciale di interesse pubblico. Restano invariati i medesimi aeromobili, termini e condizioni già previsti dal provvedimento originario.
Rettifica/integrazione del decreto direttoriale n. 33/2024 sull’equiparazione ad aeromobile di Stato di due UAS in dotazione a Fly Team ONLUS
Integrazione dell’equiparazione ad aeromobile di Stato di UAS in dotazione a Fly Team ONLUS
Il decreto direttoriale della Direzione generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari integra il precedente decreto n. 33 del 4 luglio 2024, relativo al riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi dell’articolo 746 del Codice della navigazione, di due velivoli a pilotaggio remoto in dotazione a Fly Team ONLUS. L’intervento si colloca nel quadro del trasporto aereo di Stato e della disciplina europea e nazionale sugli UAS, richiamando il Regolamento (UE) 2018/1139, il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021 e il Regolamento di esecuzione (UE) 2022/425.
Quadro normativo e finalità
Il decreto si innesta sulla disciplina che esclude dal campo di applicazione generale del regolamento europeo sugli aeromobili civili gli aeromobili impiegati in operazioni militari, doganali, di polizia, di ricerca e salvataggio, antincendio, di guardia di frontiera e costiera o in servizi analoghi, quando operano sotto il controllo e la responsabilità di uno Stato membro e nell’interesse pubblico. In tale contesto, l’ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021 disciplina gli aspetti di competenza statale per gli UAS privati o di Stato in assenza di speciali regolamentazioni adottate dalle amministrazioni competenti ai sensi dell’articolo 748 del Codice della navigazione.
Provvedimento precedente e aeromobili interessati
Il decreto richiama il provvedimento direttoriale n. 33 del 4 luglio 2024, con cui era già stata riconosciuta l’equiparazione ad aeromobile di Stato per due UAS di Fly Team ONLUS, associazione di volontariato iscritta al Registro delle Associazioni di volontariato e Protezione Civile della Regione Siciliana. Gli aeromobili interessati sono:
- DJI Mavic 3 Thermal, targa D-Flight ITA-4939720, numero seriale 1581F5FJD23B900DX0Y4;
- DJI Mini 3 Pro, targa D-Flight ITA-4806435, numero seriale 1581F4XFC227J007CH7Z.
Istanza di rettifica e presupposti fattuali
Con nota prot. 26/2025 FT del 3 aprile 2025, acquisita al protocollo DGATASS n. 2049 del medesimo giorno, Fly Team ha comunicato di operare, dal mese di agosto 2024, anche a supporto del Comune di Misiliscemi e delle forze di polizia presenti sul territorio. La richiesta evidenzia inoltre la nomina del presidente dell’associazione ad ausiliare di polizia giudiziaria, con funzioni di tecnico operatore e pilota di droni per riprese video e fotografiche, e domanda quindi l’integrazione del decreto 33/2024 per ricomprendere tale attività.
Contenuto dispositivo
L’articolo 1 stabilisce che, a decorrere dal 3 aprile 2025, l’equiparazione ad aeromobile di Stato già riconosciuta con il decreto n. 33/2024 è estesa, per gli stessi aeromobili e nei medesimi termini e condizioni, anche all’attività di ausiliare di polizia giudiziaria per conto delle forze di polizia richiamata in premessa. Il provvedimento qualifica tale impiego come attività non commerciale e di interesse pubblico, con particolare riferimento alla repressione dei crimini legati all’abbandono di rifiuti speciali.
Pubblicazione
Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Non sono previste ulteriori prescrizioni operative, riparti o allegati dispositivi nel testo esaminato.
Punti principali
Base normativa e richiamo al quadro regolatorio
Il decreto si fonda sull’articolo 746 del Codice della navigazione, sulla direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato, sul Regolamento (UE) 2018/1139, sul Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, sul regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021 e sul Regolamento di esecuzione (UE) 2022/425.
Provvedimento originario del 2024 e soggetti interessati
Viene richiamato il decreto direttoriale DGATASS n. 33 del 4 luglio 2024, con il quale era stata riconosciuta l’equiparazione ad aeromobile di Stato di due UAS in dotazione a Fly Team ONLUS, associazione di volontariato iscritta al Registro della Regione Siciliana e impegnata in attività di tutela ambientale e prevenzione incendi.
Richiesta di integrazione formulata da Fly Team
Con nota prot. 26/2025 FT del 3 aprile 2025, Fly Team ha rappresentato di operare, da agosto 2024, anche a supporto del Comune di Misiliscemi e delle forze di polizia presenti sul territorio, evidenziando che il proprio presidente è stato nominato ausiliare di polizia giudiziaria come tecnico operatore e pilota di droni. Ha quindi chiesto la rettifica del decreto n. 33/2024 per inserire tale attività.
Contenuto dell’integrazione disposta dal decreto
Il Ministero integra l’elencazione delle attività per cui è riconosciuta l’equiparazione, aggiungendo l’attività di ausiliare di polizia giudiziaria per conto delle forze di polizia. L’integrazione è riferita agli stessi aeromobili e opera nei medesimi termini e condizioni già previsti dal decreto del 2024.
Decorrenza e pubblicazione
L’efficacia dell’integrazione decorre dal 3 aprile 2025. Il decreto dispone inoltre la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
Come è indicizzato
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