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Decreto dirigenziale n. 20 del 23/04/2026

Concessione alla Compagnia Aerea Aeroitalia S.p.A. del diritto di esercitare - per il periodo 29 marzo 2026 - 24 marzo 2029 - in esclusiva e con compensazione, il servizio aereo di linea onerato sulla rotta Alghero-Roma Fiumicino e viceversa; approvazione della Convenzione sottoscritta dalla Regione Autonoma Sardegna ed il vettore stesso.

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti20

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto rende esecutivo l’esito della procedura di gara indetta dalla Regione Autonoma della Sardegna per la rotta Alghero–Roma Fiumicino in regime di oneri di servizio pubblico. Viene riconosciuto il diritto di esercizio esclusivo ad Aeroitalia S.p.A. dal 29 marzo 2026 al 24 marzo 2029, con compensazione massima pari a 37.382.739,53 euro oltre IVA. È inoltre approvata la convenzione sottoscritta tra RAS e la società aggiudicataria che disciplina l’esercizio del servizio nel periodo indicato.

Approva l’esito della gara e la convenzione per il servizio aereo in OSP Alghero–Roma Fiumicino affidato ad Aeroitalia S.p.A.

Approvazione dell’esito di gara e della convenzione per la rotta Alghero–Roma Fiumicino in continuità territoriale

Il decreto dirigenziale approva l’esito della procedura di gara per il servizio aereo di linea sulla rotta Alghero–Roma Fiumicino e viceversa, affidato ad Aeroitalia S.p.A. in regime di oneri di servizio pubblico. L’atto si inserisce nel quadro del Regolamento (CE) n. 1008/2008, della disciplina europea sugli aiuti di Stato connessi a compensazioni per servizi di interesse economico generale e della normativa nazionale sulla continuità territoriale sarda.

Base normativa e presupposti

Il provvedimento richiama:

  • il Regolamento (CE) n. 1008/2008, in particolare gli articoli 16 e 17;
  • la Comunicazione della Commissione europea 2012/C 8/02 sugli aiuti di Stato per la compensazione di obblighi di servizio pubblico;
  • la Decisione della Commissione 2012/21/UE;
  • la Comunicazione 2017/C 194/01 sugli OSP;
  • l’art. 36 della legge 17 maggio 1999, n. 144, che attribuisce al MIT il potere di imporre oneri di servizio pubblico sui collegamenti aerei tra la Sardegna e i principali aeroporti nazionali;
  • l’art. 1, commi 837 e 840, della legge 29 dicembre 2006, n. 296, relativo al trasferimento alla Regione Autonoma della Sardegna delle funzioni in materia di continuità territoriale.

Procedura, imposizione degli oneri e gara

Il decreto dà atto che, con DM 9 settembre 2025, n. 213, sono stati imposti, dal 29 marzo 2026, gli oneri di servizio pubblico sulla rotta Alghero–Roma Fiumicino e viceversa. La relativa imposizione è stata pubblicizzata nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea C/2025/5285 del 26 settembre 2025.

È inoltre richiamato il bando di gara per l’esercizio del servizio aereo di linea sulla medesima rotta, reso noto con informativa pubblicata nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea serie C/2025/5283 del 26 settembre 2025. La procedura si è svolta secondo l’art. 17 del Regolamento (CE) n. 1008/2008.

Aggiudicazione e titolo esclusivo

La Regione Autonoma della Sardegna, con determinazione del Servizio per il trasporto marittimo e aereo e della continuità territoriale n. 117 prot. 7829 del 17 marzo 2026, ha aggiudicato il servizio in esclusiva e con compensazione ad Aeroitalia S.p.A.

Il decreto ministeriale rende esecutivo tale esito e concede alla società aggiudicataria il diritto di esercitare in esclusiva il servizio di trasporto aereo di linea sulla rotta Alghero–Roma Fiumicino e viceversa per il periodo dal 29 marzo 2026 al 24 marzo 2029.

Compensazione finanziaria

La compensazione finanziaria massima prevista per l’intero periodo di affidamento è pari a € 37.382.739,53, al netto dell’IVA di legge. Il provvedimento precisa che l’onere finanziario della gara trova integrale copertura nel bilancio della Regione Autonoma della Sardegna 2026/2028 e nei successivi bilanci.

Convenzione approvata

Il decreto approva la Convenzione Rep. n. 4, prot. n. 9325 dell’8 aprile 2026, sottoscritta tra la Regione Autonoma della Sardegna e Aeroitalia S.p.A. La convenzione disciplina l’esercizio del servizio aereo di linea sulla rotta Alghero–Roma Fiumicino e viceversa, con decorrenza dal 29 marzo 2026 e scadenza il 24 marzo 2029.

Dispositivo finale

L’atto si conclude disponendo la pubblicazione del decreto sul sito web del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Punti principali

Base normativa e contesto dell’intervento

Il provvedimento si fonda sul Regolamento (CE) n. 1008/2008, sugli orientamenti e decisioni UE in materia di compensazione degli obblighi di servizio pubblico, nonché sull’art. 36 della legge n. 144/1999 e sull’art. 1, commi 837 e 840, della legge n. 296/2006 sul trasferimento di funzioni alla Regione Autonoma della Sardegna in materia di continuità territoriale.

Procedura di gara e aggiudicazione

Richiama il decreto ministeriale 9 settembre 2025, n. 213, con cui sono stati imposti gli oneri di servizio pubblico sulla rotta Alghero–Roma Fiumicino a decorrere dal 29 marzo 2026, la pubblicazione dell’informativa in Gazzetta Ufficiale UE e il bando di gara svolto ai sensi dell’art. 17 del Regolamento (CE) n. 1008/2008. La Regione Sardegna ha aggiudicato il servizio ad Aeroitalia S.p.A. con determinazione n. 117/7829 del 17 marzo 2026.

Durata del servizio e compensazione economica

Il decreto attribuisce ad Aeroitalia S.p.A. il diritto di esercitare in esclusiva il servizio aereo di linea sulla rotta Alghero–Roma Fiumicino e viceversa dal 29 marzo 2026 al 24 marzo 2029. La compensazione finanziaria massima per l’intero periodo è pari a 37.382.739,53 euro, al netto dell’IVA di legge.

Approvazione della convenzione

Viene approvata la Convenzione Rep. n. 4, prot. n. 9325 dell’8 aprile 2026, sottoscritta tra la Regione Autonoma della Sardegna e Aeroitalia S.p.A., che regola l’esercizio del servizio di trasporto aereo di linea sulla medesima rotta nel periodo di vigenza dell’affidamento.

Effetti e pubblicazione

Con il decreto l’esito della gara è reso esecutivo e l’atto viene disposto per la pubblicazione sul sito web del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

Come è indicizzato

Materieaviazione civilecontinuità territorialefinanziamenti e contributiappalti pubblici

Testo integrale

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