L.R. Valle d'Aosta 28/2021

Finanziamento dello studio di interventi per la mobilità a idrogeno

La legge regionale della Valle d’Aosta 28 ottobre 2021, n. 28 interviene in modo puntuale sulla precedente disciplina regionale in materia di trazione a idrogeno, introducendo una specifica disposizione finanziaria per dare copertura all’attuazione della l.r. 13 luglio 2021, n. 18. Il provvedimento ha contenuto essenzialmente contabile e di coordinamento normativo.

Ambito dell’intervento normativo

La legge modifica la legge regionale 13 luglio 2021, n. 18, inserendo dopo l’articolo 2 un nuovo articolo 2-bis dedicato alle disposizioni finanziarie. La modifica riguarda quindi il solo profilo della spesa necessaria per l’applicazione della disciplina sulla mobilità/trasporto ecosostenibile con utilizzo di trazione a idrogeno.

Quantificazione dell’onere

La norma quantifica l’onere complessivo derivante dall’applicazione dell’articolo 1 della l.r. 18/2021 in:

• 8.000 euro per l’anno 2021;
• 14.000 euro per l’anno 2022.

Il testo non prevede importi ulteriori oltre tali annualità e collega espressamente la copertura a un orizzonte limitato al bilancio triennale 2021/2023, per gli anni 2021 e 2022.

Copertura finanziaria e imputazione al bilancio regionale

L’onere grava sul bilancio di previsione della Regione per il triennio 2021/2023, a valere sugli anni 2021 e 2022, con imputazione alla:

• Missione 9 – Sviluppo sostenibile e tutela del territorio e dell’ambiente;
• Programma 9.008 – Qualità dell’aria e riduzione dell’inquinamento;
• Titolo 1 – Spesa corrente.

Per il finanziamento dell’onere, la legge dispone l’utilizzo di risorse già iscritte nel medesimo bilancio regionale, sempre nella Missione 9, Programma 9.008, ma al Titolo 2 – Investimenti, per gli importi di:

• 8.000 euro per il 2021;
• 14.000 euro per il 2022.

Variazioni di bilancio

Per l’attuazione della legge, la Giunta regionale è autorizzata ad apportare, con propria deliberazione e su proposta dell’assessore regionale competente in materia di bilancio, le variazioni di bilancio necessarie. La norma, quindi, attribuisce un potere operativo di adeguamento contabile all’esecutivo regionale.

Urgenza ed entrata in vigore

La legge è dichiarata urgente ai sensi dell’articolo 31, comma terzo, dello Statuto speciale per la Valle d’Aosta. Di conseguenza, entra in vigore il giorno successivo a quello della sua pubblicazione nel Bollettino ufficiale della Regione, avvenuta il 2 novembre 2021.

Rilevanza pratica

Si tratta di una disposizione finanziaria circoscritta a due esercizi già conclusi (2021 e 2022), con funzione di copertura di una specifica modifica legislativa. Non introduce una disciplina generale autonoma, ma integra il quadro finanziario della normativa regionale sulla mobilità a idrogeno.