L.R. Umbria 4/2001

Modifiche alla disciplina umbra del trasporto pubblico non di linea

La legge regionale dell’Umbria n. 4 del 2001 interviene sulla legge regionale 14 giugno 1994, n. 17, che attua la legge n. 21/1992 in materia di trasporto di persone mediante mezzi di trasporto pubblici non di linea. Il provvedimento riorganizza alcune funzioni amministrative in capo alle Province e aggiorna requisiti e modalità di accesso al ruolo.

Assetto delle competenze e commissione provinciale

La disciplina viene spostata da un livello regionale a uno provinciale per quanto riguarda la commissione competente. In particolare:

• la commissione non è più regionale, ma provinciale;
• ciascuna Provincia costituisce la propria commissione provinciale;
• la durata in carica della commissione è collegata a quella del Consiglio provinciale;
• alcuni rinvii interni sono aggiornati per riferirsi alla Provincia anziché alla Giunta regionale o all’ufficio regionale competente;
• è aggiornato anche il riferimento normativo esterno richiamato dalla disciplina della commissione.

Requisiti per l’iscrizione nel ruolo

Viene modificato il requisito anagrafico previsto tra le condizioni di accesso, riducendo il limite di età da 65 a 60 anni. Restano ferme le altre condizioni di cui alla legge regionale richiamata.

Domanda di ammissione ed esame di idoneità

L’iscrizione nel ruolo avviene previo esame di idoneità davanti alla commissione provinciale. L’aspirante deve presentare domanda su carta legale con firma autenticata, indicando:

• generalità;
• residenza;
• cittadinanza;
• codice fiscale;
• titolo di studio posseduto. Alla domanda va allegata la documentazione che prova il possesso dei requisiti richiesti dalla legge.

L’esame di idoneità non si svolge più come colloquio basato su domande concernenti le materie previste, ma mediante la soluzione di domande a quiz a risposte multiple sulle medesime materie.

Finanziamento delle funzioni delegate alle Province

Le funzioni delegate alle Province dalla legge sono finanziate con lo stanziamento definito annualmente dalla legge di bilancio sul capitolo 3126, denominato contributo regionale agli enti locali per le spese di funzionamento connesse all’esercizio della delega in materia di servizi pubblici di trasporto regionale.

Ambito temporale e attualità della disciplina

La legge non contiene un termine di efficacia limitato nel tempo e opera come modifica della disciplina regionale vigente in Umbria. Tuttavia incide su un impianto normativo datato e riferito a procedure amministrative specifiche del settore del trasporto non di linea.