Circolare 20440 del 03/07/2026

Integrazione alla disciplina dell’immatricolazione in fine serie

La circolare integra la precedente n. 19466 del 24/06/2026 e amplia l’elenco dei costruttori autorizzati all’immatricolazione in deroga di veicoli "fine serie". L’intervento si colloca nell’ambito dell’art. 49, comma 1, del Regolamento (UE) 2018/858 e delle modalità applicative dell’allegato V, lettera B, punti 1 e 2, con richiamo al Decreto dirigenziale n. 288 del 06/08/2025.

Quadro normativo e ambito di applicazione

La deroga riguarda veicoli delle categorie internazionali M, N e O con omologazione europea scaduta e non conformi ai requisiti del Regolamento delegato (UE) 2022/2236, in relazione agli aggiornamenti software previsti dal Regolamento ONU n. 156. La Direzione generale ritiene sussistenti le condizioni per l’uso delle procedure di fine serie sulla base delle ulteriori istanze pervenute dai costruttori, motivate da ragioni tecniche o economiche che impediscono l’adeguamento alle nuove prescrizioni.

Durata della deroga e decorrenza

La deroga è operante per un periodo massimo di:

• 12 mesi per i veicoli completi;
• 18 mesi per i veicoli completati.

La decorrenza è fissata dal 7 luglio 2026.

Limiti quantitativi all’immatricolazione

La circolare distingue due ipotesi operative:

• Punto 1 dell’allegato V: il numero massimo di veicoli di uno o più tipi non può superare il 10% per la categoria M1 e il 30% per le altre categorie, calcolati sui veicoli di tutti i tipi in questione immessi in circolazione in Italia nel corso dell’anno precedente. Se il 10% o il 30% risultano inferiori a 100 veicoli, è comunque consentita l’entrata in circolazione di massimo 100 veicoli.
• Punto 2 dell’allegato V: il numero di veicoli di un dato tipo è limitato a quelli muniti di un certificato di conformità rimasto valido almeno tre mesi, ossia rilasciato entro il 06/04/2026.

Documentazione da presentare

Per i veicoli oggetto di deroga, all’atto dell’immatricolazione devono essere presentati:

• il certificato di conformità;
• la dichiarazione integrativa prevista dal citato DD n. 288.

La stessa procedura è estesa, in via analogica, anche ai veicoli muniti di omologazione non più valida ai fini immatricolativi rilasciata ai sensi del D.M. 277/2001, con presentazione della dichiarazione di conformità e della dichiarazione integrativa di cui al DD n. 288.

Costruttori autorizzati

La circolare amplia l’elenco dei costruttori autorizzati all’immatricolazione in fine serie.

Per l’applicazione del punto 1 sono indicati:

• Bucher Municipal AG;
• Gervasi Ecologica SRL;
• Menci & C. SPA;
• Rimorchi Bertoja SPA;
• Schmitz Cargobull;
• Spitzer Eurovrac S.A.;
• Tadano Demag GMBH;
• TMT International SRL;
• Viberti Rimorchi SRL;
• Stellantis Europe SpA;
• Alfa Romeo SpA.

Per l’applicazione del punto 2 sono indicati:

• Andreoli Rimorchi SRL;
• Arduin SAS;
• D-Tec Rolling Equipment B.V.;
• Eurasia Motor Company SRL;
• Isuzu Motors Limited;
• Kraker Trailers BV;
• Maserati SPA;
• Midi Europe SRL;
• Nissan Automotive Europe SAS;
• Officine Mirandola Veicoli Industriali SPA;
• Tabarrini Rimorchi SRL;
• FCA US LLC.

Controlli, pubblicazione e aggiornamenti

La Direzione generale si riserva la possibilità di effettuare controlli sulla corretta applicazione della procedura. Il provvedimento viene pubblicato sul sito del Ministero e potrà essere integrato con successive note, secondo quanto previsto dal decreto dirigenziale richiamato.