Regolamento (UE) 2021/1367

Classificazione di talune merci nella nomenclatura combinata

Il regolamento di esecuzione (UE) 2021/1367 della Commissione disciplina la classificazione doganale uniforme di una specifica merce descritta in allegato, al fine di garantire un’applicazione omogenea della nomenclatura combinata nell’Unione. Il provvedimento è adottato sulla base del codice doganale dell’Unione e delle regole generali di interpretazione della nomenclatura combinata.

Finalità e contesto normativo

La Commissione richiama il regolamento (CEE) n. 2658/87, che fissa le regole generali di interpretazione della nomenclatura combinata, e ribadisce che tali regole si applicano anche alle nomenclature che la riprendono, in tutto o in parte, per misure tariffarie o di altra natura. In questo quadro, le merci descritte nell’allegato devono essere classificate nel codice NC corrispondente, sulla base delle caratteristiche oggettive del prodotto.

Ambito di applicazione

Il regolamento riguarda una tipologia specifica di veicolo elettrico a quattro ruote: motore elettrico in corrente continua da 24 V e 800 W, alimentato da due batterie ricaricabili da 12 V, con autonomia fino a 45 km e velocità massima di circa 15-16 km/h. Il mezzo presenta sedile regolabile e girevole, colonna dello sterzo regolabile e pieghevole, luci, indicatori di direzione, retrovisori, sistema di freno elettromagnetico rigenerativo e può essere dotato di accessori quali ruote antiribaltamento, cestino e porta-bastone. È utilizzabile su strada, marciapiede, piste pedonali, ciclabili e in zone pedonali.

Classificazione attribuita

L’articolo 1 stabilisce che la merce è classificata nel codice NC 8703 10 18. L’allegato precisa che si tratta di un autoveicolo costruito principalmente per il trasporto di persone, simile agli autoveicoli per il trasporto di persone sui campi da golf. La classificazione è fondata sulle regole generali 1 e 6 della nomenclatura combinata e sul testo dei codici CN 8703, 8703 10 e 8703 10 18.

Esclusione della voce 8713

L’allegato esclude la classificazione nella voce 8713, relativa alle carrozzelle e agli altri veicoli per invalidi. Secondo la Commissione, il veicolo non è progettato appositamente per il trasporto di disabili e non presenta elementi speciali destinati ad alleviare una disabilità. Le caratteristiche di comfort o di manovrabilità richiamate nella descrizione non sono considerate sufficienti, neppure alla luce della giurisprudenza della Corte di giustizia citata nell’allegato (cause C-198/15 e C-286/15), che valorizza le caratteristiche oggettive del bene al momento dello sdoganamento.

Informazioni tariffarie vincolanti

L’articolo 2 introduce una disciplina transitoria: le informazioni tariffarie vincolanti non conformi al regolamento possono continuare a essere invocate per tre mesi dalla data di entrata in vigore. La previsione si coordina con l’articolo 34, paragrafo 9, del regolamento (UE) n. 952/2013.

Entrata in vigore

Il regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea ed è direttamente applicabile in tutti gli Stati membri. In tal modo assicura immediata uniformità di classificazione per la merce interessata, salvo il limitato periodo transitorio previsto per le ITV non conformi.