Decreto dirigenziale n. 557 del 12/12/2025

Chiarimenti sul perimetro dei controlli tecnici degli ispettori autorizzati

Il decreto dirigenziale della Direzione generale per la motorizzazione interviene per precisare l’ambito delle competenze degli ispettori autorizzati in materia di controlli tecnici, con riferimento ai trattori a ruote delle categorie T1b, T2b, T3b, T4b e T5. L’atto si inserisce nel quadro della disciplina nazionale di recepimento delle direttive 2014/45/UE e 2014/47/UE e richiama, in particolare, il D.M. 19 maggio 2017, n. 214, il D.M. 16 febbraio 2022, n. 40, e gli ulteriori provvedimenti applicativi e aggiornativi richiamati in premessa.

Base normativa e finalità

Le premesse richiamano la normativa europea e nazionale in materia di revisioni e controlli tecnici dei veicoli, tra cui:

• direttiva 2014/45/UE sui controlli tecnici periodici dei veicoli a motore e dei rimorchi;
• direttiva 2014/47/UE sui controlli tecnici su strada dei veicoli commerciali;
• articolo 80 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 (Codice della strada);
• D.M. 19 maggio 2017, n. 214, recante recepimento della direttiva 2014/45/UE;
• D.M. 19 maggio 2017, n. 215, recante recepimento della direttiva 2014/47/UE;
• D.D. 16 febbraio 2022, n. 40, sul regime di autorizzazione degli ispettori dei centri di controllo privati;
• D.D. 28 novembre 2025, n. 501, di aggiornamento delle previsioni del D.D. n. 40/2022;
• D.D. 25 novembre 2025, n. 494, recante istruzioni operative per i controlli tecnici sui trattori a ruote delle categorie T1b, T2b, T3b, T4b e T5;
• D.M. 4 agosto 2025, n. 191, sul nuovo assetto delle sedute per esami e operazioni tecniche, e i relativi decreti attuativi D.D. n. 392/2025, D.D. n. 431/2025 e D.D. n. 533/2025.

La finalità dichiarata è chiarire il perimetro di competenze degli ispettori autorizzati e assicurare la massima efficienza nello svolgimento dei controlli tecnici.

Contenuto dispositivo

L’articolo unico contiene tre previsioni sostanziali.

Controlli tecnici sui trattori a ruote T1b-T5

Gli ispettori autorizzati possono effettuare i controlli tecnici sui trattori a ruote delle categorie T1b, T2b, T3b, T4b e T5, in conformità all’articolo 2, comma 1, lettera g), del D.M. n. 214/2017. Il decreto richiama la parificazione di tali veicoli a quelli delle categorie N2 e N3, già compresi nell’ambito dei controlli tecnici affidati a tali ispettori.

Sedute operative e equiparazione numerica

Per il perimetro di competenza degli ispettori autorizzati, la composizione delle sedute operative definita dal D.D. n. 40/2022 viene equiparata, in termini numerici, a quella prevista per gli ispettori abilitati. L’equiparazione è collegata alla disciplina introdotta dal D.M. n. 191/2025, che consente di incrementare i nastri operativi delle operazioni tecniche di un terzo in presenza di un assistente alle operazioni tecniche messo a disposizione dal soggetto privato richiedente, secondo le modalità del D.D. n. 533/2025.

Formazione periodica degli ispettori autorizzati

La formazione periodica destinata agli ispettori autorizzati è integrata con una specifica sezione dedicata alle modalità di effettuazione dei controlli sui trattori a ruote delle categorie T1b, T2b, T3b, T4b e T5. L’integrazione è disposta in coerenza con il D.D. n. 501/2025 e con il D.D. n. 494/2025.

Decorrenza e pubblicazione

Il decreto non introduce un regime complesso di decorrenza, ma dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, elemento sufficiente a renderne conoscibile il contenuto operativo agli addetti ai lavori e agli operatori del settore.