Circolare 31185 del 14/10/2026

Integrazione dell’autorizzazione all’immatricolazione dei veicoli fine serie

La circolare integra l’elenco dei costruttori autorizzati a ricorrere alla procedura di immatricolazione in deroga prevista dall’art. 49, comma 1, del regolamento (UE) 2018/858. La misura riguarda veicoli delle categorie internazionali M, N e O con omologazione europea scaduta e non conformi ai requisiti del regolamento delegato (UE) 2022/2236, per quanto concerne gli aggiornamenti software disciplinati dal regolamento ONU n. 156.

Presupposti e quadro normativo

A seguito delle richieste dei costruttori, contenenti motivazioni tecniche o economiche che impediscono la conformità alle nuove prescrizioni, la Direzione generale ritiene sussistenti i presupposti per applicare le procedure di fine serie di cui all’art. 49, comma 1, del regolamento (UE) 2018/858. Le modalità operative sono quelle stabilite dal decreto dirigenziale della Direzione generale prot. n. 288 del 6 agosto 2025 e dall’allegato V, parte B, del regolamento europeo, secondo il punto applicabile.

L’elenco dei costruttori autorizzati è ampliato per i soggetti che hanno presentato richiesta. Per la presente integrazione è indicata l’applicazione del punto 1 dell’allegato V, parte B.

Costruttori autorizzati e durata della deroga

Sono autorizzati all’immatricolazione in fine serie secondo il punto 1:

• Kögel Trailer GmbH;
• Bartoletti_Rimorchi;
• Durso Srl.

La deroga opera a partire dal 7 luglio 2026 per un periodo massimo di 12 mesi per i veicoli completi e di 18 mesi per i veicoli completati.

Limiti quantitativi

Per la procedura di cui al punto 1, il numero massimo di veicoli di uno o più tipi è calcolato rispetto ai veicoli di tutti i tipi interessati entrati in circolazione in Italia nel corso dell’anno precedente. Il limite è pari:

• al 10% per i veicoli della categoria M1;
• al 30% per i veicoli di tutte le altre categorie.

Quando il numero corrispondente alla percentuale applicabile è inferiore a 100, è autorizzata l’entrata in circolazione di un massimo di 100 veicoli.

La circolare richiama anche la regola del punto 2, applicabile quando ricorra tale fattispecie: il numero di veicoli di un dato tipo è limitato a quelli muniti di un certificato di conformità rimasto valido per almeno tre mesi, ossia rilasciato entro il 6 aprile 2026.

Documentazione per l’immatricolazione e veicoli con omologazione nazionale

Per i veicoli ammessi alla deroga, al momento dell’immatricolazione devono essere presentati il certificato di conformità e la dichiarazione integrativa previsti dal decreto dirigenziale prot. n. 288 del 6 agosto 2025.

La medesima procedura è utilizzabile anche per veicoli muniti di omologazione non più valida ai fini immatricolativi rilasciata ai sensi del D.M. 277/2001. In questo caso devono essere presentate la dichiarazione di conformità e la dichiarazione integrativa previste dal medesimo decreto dirigenziale.

Controlli e successive integrazioni

La Direzione generale si riserva di effettuare controlli sui veicoli oggetto della procedura. Il provvedimento è pubblicato sul sito del Ministero e può essere integrato con successive note, secondo quanto previsto dal decreto dirigenziale prot. n. 288/2025.