L.R. Liguria 25/2008
Disposizioni per la promozione e il finanziamento dei Programmi integrati per la mobilità (P.I.M.)
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeLa legge disciplina, per la Regione indicata, la promozione e il finanziamento dei Programmi integrati per la mobilità (P.I.M.), strumenti di pianificazione e intervento per migliorare la mobilità e integrare infrastrutture e servizi. Il contenuto è oggi in larga parte storico e riferito a specifici programmi e finanziamenti, senza una funzione operativa generale attuale.
Promozione e finanziamento dei Programmi integrati per la mobilità (P.I.M.)
Promozione e finanziamento dei Programmi integrati per la mobilità (P.I.M.)
La legge regionale disciplina, nell’ambito del territorio della Regione Lazio, l’istituzione e il sostegno finanziario dei Programmi integrati per la mobilità (P.I.M.). Si tratta di uno strumento programmatorio finalizzato a coordinare interventi infrastrutturali e servizi per la mobilità in una logica integrata.
Finalità e ambito di applicazione
La disciplina è volta a promuovere programmi integrati di intervento nel settore della mobilità, con l’obiettivo di raccordare opere, servizi e azioni connesse al miglioramento della circolazione e dell’accessibilità. La portata dell’atto è limitata al territorio regionale laziale.
Programmazione e attuazione degli interventi
La legge prevede un assetto di interventi fondato su programmi specifici, da definire secondo la logica dell’integrazione tra diverse componenti della mobilità. I P.I.M. costituiscono quindi il contenitore operativo per la selezione e il coordinamento delle iniziative ammissibili, secondo la disciplina regionale di settore.
Finanziamento
L’atto detta le disposizioni per il finanziamento dei P.I.M., prevedendo l’utilizzo di risorse regionali secondo le modalità stabilite dalla legge stessa e dagli atti applicativi conseguenti. Il supporto finanziario è funzionale alla realizzazione dei programmi approvati.
Rilievo attuale
Il provvedimento ha natura programmatica e settoriale ed è collegato a specifiche fasi di attuazione e finanziamento dei P.I.M.; per questo motivo, pur costituendo una fonte normativa regionale, appare oggi sostanzialmente privo di applicazioni operative generali e va considerato di rilievo soprattutto storico o residuale.
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