Decreto dirigenziale n. 33 del 04/07/2024

Riconoscimento di equiparazione ad aeromobile di Stato per UAS di Fly Team ONLUS

Il decreto della Direzione generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari riconosce, ai sensi dell’articolo 746 del Codice della Navigazione, l’equiparazione ad aeromobile di Stato di due aeromobili a pilotaggio remoto in dotazione a Fly Team ONLUS. Il provvedimento è adottato nel quadro della disciplina nazionale e unionale sugli aeromobili senza equipaggio e sul trasporto aereo di Stato.

Base normativa e presupposti

L’atto richiama:

• il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, Codice della Navigazione, con particolare riferimento all’articolo 746;
• la direttiva del Presidente del Consiglio dei Ministri 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato;
• l’articolo 2, paragrafo 3, lettera a), del regolamento (UE) 2018/1139, che esclude dal proprio campo di applicazione gli aeromobili impiegati in operazioni militari, doganali, di polizia, di ricerca e salvataggio, di lotta antincendio, di guardia di frontiera e costiera o attività analoghe svolte sotto il controllo e la responsabilità di uno Stato membro nell’interesse pubblico;
• il regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 sugli UAS;
• il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021, che disciplina i requisiti per UAS privati o di Stato in assenza di specifiche regolamentazioni delle Amministrazioni competenti ai sensi dell’articolo 748 del Codice della Navigazione;
• il regolamento di esecuzione (UE) 2022/425, che modifica il regolamento (UE) 2019/947.

Istanza e finalità di interesse pubblico

Fly Team ONLUS, iscritta al Registro delle Associazioni di volontariato e Protezione Civile della Regione Siciliana, ha presentato istanza con nota del 19 aprile 2024, acquisita dalla DGATASS il 22 aprile 2024 (prot. n. 2381), successivamente integrata con comunicazione del 2 luglio 2024, acquisita il 3 luglio 2024 (prot. n. 3856).

L’associazione ha rappresentato l’impiego degli UAS per attività di pubblica utilità, in particolare:

• difesa territoriale dagli incendi;
• monitoraggio del territorio;
• attività in materia di rifiuti e ambiente;
• protezione civile.

È stato inoltre evidenziato che tali attività si svolgeranno anche sull’aviosuperficie di Paceco, concessa dal 2022 in comodato d’uso decennale alla Fly Team, per attività di addestramento o monitoraggio territoriale.

Aeromobili oggetto del provvedimento

Il decreto riguarda due UAS in dotazione all’operatore registrato su portale D-Flight:

• DJI Mavic 3 Thermal, targa D-Flight ITA-4939720, numero seriale 1581F5FJD23B900DX0Y4;
• DJI Mini 3 Pro, targa D-Flight ITA-4806435, numero seriale 1581F4XFC227J007CH7Z.

Contenuto dispositivo

L’articolo 1 dispone che, dal 22 aprile 2024, è riconosciuta l’equiparazione ad aeromobile di Stato ai sensi dell’articolo 746 del Codice della Navigazione per i due aeromobili indicati.

Il decreto precisa inoltre che:

• l’operatore deve assicurare lo svolgimento delle operazioni di volo con adeguato livello di sicurezza;
• devono essere rispettate le specifiche regolamentazioni dettate dagli enti e istituzioni competenti;
• l’equiparazione è riconosciuta solo per l’effettiva utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche indicate in premessa.

Durata ed eventuale cessazione del riconoscimento

L’articolo 2 stabilisce che l’equiparazione cessa di essere riconosciuta quando venga meno l’utilizzazione degli aeromobili per le finalità pubbliche richiamate nel decreto. Il provvedimento è quindi funzionalmente condizionato all’uso effettivo per attività di interesse pubblico.

Pubblicazione

Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.