Decreto dirigenziale n. 150 del 05/04/2023

Pagamento quota aprile 2023 del Fondo nazionale TPL alle Regioni a statuto ordinario

Il decreto autorizza il pagamento della quota mensile di aprile 2023, pari a 404.330.427,04 euro, a favore delle Regioni a statuto ordinario, quale anticipazione dell’80% del Fondo nazionale per il concorso finanziario dello Stato agli oneri del trasporto pubblico locale, anche ferroviario. Il provvedimento attua il D.M. MIT-MEF n. 25 del 15 febbraio 2023 e si inserisce nella gestione del capitolo 1315 del bilancio MIT per l’esercizio 2023.

Base normativa e quadro di riferimento

Il decreto richiama la disciplina istitutiva del Fondo nazionale TPL prevista dall’art. 16-bis del D.L. 6 luglio 2012, n. 95, convertito dalla legge n. 135/2012, nonché i criteri di riparto definiti dal D.P.C.M. 11 marzo 2013 e dalle successive modifiche del 7 dicembre 2015 e del 26 maggio 2017. Sono inoltre richiamati i provvedimenti organizzativi del MIT, la legge di bilancio 2023, il decreto MEF 30 dicembre 2022, le direttive ministeriali e dipartimentali per il 2023, nonché il differimento al 31 ottobre dell’emanazione del decreto annuale di riparto richiamato dall’art. 27, comma 2, del D.L. n. 50/2017.

Determinazione dello stanziamento disponibile per il 2023

Il decreto dà atto che lo stanziamento iniziale sul capitolo 1315 per il 2023 è pari a 5.092.554.000,00 euro. Da tale importo vengono sottratte: la quota destinata al servizio di trasporto pubblico locale acqueo nella città di Venezia, pari a 19 milioni di euro per il 2023; la quota per il funzionamento dell’Osservatorio, fissata dall’art. 8, comma 5, del D.L. n. 68/2022 allo 0,105% del Fondo, per 4.200.000,00 euro; e la quota per la sperimentazione dei servizi di sharing mobility, pari a 15.223.662,00 euro per il 2023 ai sensi dell’art. 8, comma 6, del D.L. n. 68/2022 e del D.M. n. 417 del 28 dicembre 2022. Ne deriva uno stanziamento residuo di 5.054.130.338,00 euro per il finanziamento dei servizi di TPL anche ferroviario.

Provvedimenti precedenti e oggetto del pagamento

Il decreto richiama il D.M. MIT-MEF n. 25 del 15 febbraio 2023, con cui è stata concessa alle Regioni a statuto ordinario un’anticipazione dell’80% del Fondo nazionale per un importo complessivo di 4.043.304.270,40 euro, ripartito secondo la Tabella 1 allegata al decreto. Richiama inoltre il D.D. n. 98 del 2 marzo 2023, che ha impegnato ed erogato 1.212.991.281,11 euro per i mesi da gennaio a marzo 2023, e il D.D. n. 112 del 9 marzo 2023, che ha impegnato 2.830.312.989,29 euro per i mesi da aprile a ottobre 2023. Il presente atto dispone l’erogazione della quota di aprile 2023.

Dispositivo e modalità di pagamento

L’art. 1 autorizza il pagamento sul capitolo 1315 PG 1 dello stato di previsione del MIT, Missione 13, Programma 6 "Sviluppo e sicurezza della mobilità locale", Azione 2, dell’importo di 404.330.427,04 euro. La somma rappresenta la quota da attribuire per il mese di aprile 2023 alle Regioni a statuto ordinario, quale anticipazione dell’80% per l’anno 2023.

L’art. 2 stabilisce che l’erogazione avviene mediante ordini di pagamento, con accredito sui conti correnti di tesoreria presso la Banca d’Italia intestati alle Regioni beneficiarie, secondo le quote indicate nella tabella riportata nel decreto.

Riparto regionale delle somme

Il decreto riporta le quote mensili spettanti a ciascuna Regione a statuto ordinario e i corrispondenti conti di tesoreria. Tra gli importi principali figurano:

• Lazio: 47.180.642,77 euro
• Lombardia: 70.184.743,66 euro
• Campania: 44.754.902,78 euro
• Piemonte: 39.741.706,81 euro
• Puglia: 32.707.060,84 euro
• Toscana: 29.836.601,86 euro
• Veneto: 33.434.782,82 euro
• Emilia-Romagna: 10.875.400,95 euro

Sono inoltre indicati gli importi per Abruzzo, Basilicata, Calabria, Liguria, Marche, Molise e Umbria, fino al totale complessivo di 404.330.427,04 euro.

Trasparenza amministrativa

Il decreto richiama gli articoli 26 e 27 del D.Lgs. n. 33/2013 in materia di pubblicità, trasparenza e diffusione delle informazioni da parte delle pubbliche amministrazioni, evidenziando la natura di provvedimento di spesa e riparto soggetto agli obblighi di trasparenza previsti dalla normativa vigente.