Decreto dirigenziale n. 371 del 26/09/2023

Disposizioni di attuazione del D.M. 15 luglio 2022, n. 222 sugli incentivi per il rinnovo del parco autobus

Il decreto dirigenziale modifica la disciplina operativa già dettata dal D.D. 22 febbraio 2023, prot. R.D. n. 52, relativa alla misura incentivante per le imprese autorizzate all’esercizio della professione di trasportatore su strada di persone. L’intervento si fonda sul D.M. 15 luglio 2022, n. 222 e sulle disposizioni finanziarie richiamate in premessa, e ha come obiettivo principale quello di adeguare i termini di rendicontazione alle criticità emerse nella produzione e consegna degli autobus incentivati.

Ragioni dell’intervento e contesto applicativo

Nelle premesse il MIT dà atto delle numerose richieste di proroga pervenute da ANAV, dalle associazioni della filiera automobilistica ANFIA, FEDERAUTO e UNRAE, nonché dalle imprese istanti tramite CONSAP s.p.a. Le criticità segnalate riguardano i ritardi nella produzione, distribuzione e consegna di autobus ad alta sostenibilità ecologica, con conseguente impossibilità per molte imprese di completare nei tempi originari la fase di rendicontazione. Il decreto considera anche che la disponibilità del Documento Unico di Circolazione o dell’istanza di immatricolazione presuppone la materiale consegna del veicolo all’impresa.

Modifiche al decreto dirigenziale 22 febbraio 2023, prot. R.D. n. 52

Il provvedimento interviene puntualmente su alcune disposizioni del decreto operativo del 22 febbraio 2023:

• all’articolo 2, comma 1, lettera b), i riferimenti alla scadenza del 20 settembre 2023 sono sostituiti con il riferimento alla data in cui l’impresa completa la rendicontazione;
• all’articolo 3, comma 2, il termine per l’effettuazione dell’adempimento viene agganciato alla data di completamento della rendicontazione;
• all’articolo 4, comma 1, il termine finale per la fase di rendicontazione è prorogato alle ore 16.00 del 1° luglio 2024;
• all’articolo 4, comma 1, lettera c), il riferimento alla scadenza del 20 settembre 2023 nel piano di ammortamento viene sostituito con la data di completamento della rendicontazione;
• all’articolo 5, comma 2, il riferimento al periodo tra il 20 ottobre 2022 e il 20 settembre 2023 viene adeguato al periodo compreso tra il 20 ottobre 2022 e la data in cui l’impresa completa la rendicontazione.

Regime per le imprese beneficiarie e completamento della rendicontazione

Il decreto distingue tra imprese che hanno già completato la rendicontazione e imprese che l’hanno effettuata solo in parte. Per le prime non sono previsti ulteriori oneri aggiuntivi. Le seconde possono integrare la documentazione e completare la rendicontazione entro il nuovo termine fissato dal provvedimento, cioè il 1° luglio 2024 alle ore 16.00. In tal modo viene consentito il recupero degli investimenti ancora non perfezionati per cause legate ai ritardi di fornitura dei mezzi.

Pagamento degli incentivi per l’esercizio finanziario 2023

Per il 2023 il soggetto gestore, individuato nel sistema attuativo del D.M. n. 222/2022, è autorizzato a procedere al pagamento degli incentivi soltanto se la relativa somma risulta effettivamente disponibile in termini di cassa. Il pagamento può essere effettuato a favore delle imprese che, alla data del 31 ottobre 2023, abbiano presentato la rendicontazione e siano ricomprese tra i beneficiari già individuati dal decreto adottato ai sensi dell’articolo 6, comma 5, del D.D. 22 febbraio 2023, prot. R.D. n. 52.

Effetto complessivo della misura

La disciplina aggiornata mira a evitare la perdita del beneficio per ragioni non imputabili alle imprese, legate alla crisi dei tempi di consegna degli autobus. Al tempo stesso, mantiene fermo il vincolo della disponibilità di cassa per l’erogazione dei pagamenti e conferma il ruolo del soggetto gestore CONSAP s.p.a. nell’istruttoria e nella liquidazione degli incentivi.