L.R. Puglia 11/2002

Concorso regionale ai maggiori oneri del CCNL autoferrotramvieri e disciplina dei titoli di viaggio

La legge regionale Puglia n. 11 del 25 giugno 2002 interviene su due profili distinti: da un lato finanzia, nei limiti di una specifica disponibilità, i maggiori oneri derivanti dall’applicazione del CCNL autoferrotramvieri per il biennio 2000-2001; dall’altro introduce regole sui prezzi minimi dei titoli di viaggio dei servizi TPRL, oggi però non più operative perché l’articolo è stato abrogato.

Concorso regionale ai maggiori oneri contrattuali

La Regione Puglia concorre ai maggiori oneri derivanti nel biennio 2000-2001 dall’applicazione del CCNL degli autoferrotramvieri del 27 novembre 2000, nei limiti di 1.291.142 euro, importo riferito all’impegno assunto sul capitolo 552050 del bilancio 2001 istituito dalla legge regionale 5 dicembre 2001, n. 32.

Il concorso regionale è parametrato al maggior onere unitario medio per addetto individuato dalle associazioni datoriali nazionali come quota parte a carico di Regioni ed autonomie locali secondo il protocollo di intesa del 27 novembre 2000. La ripartizione segue questi criteri:

• l’intera quota è attribuita alle imprese che esercitano autoservizi pubblici di linea di competenza regionale riconosciuti minimi, sulla base delle unità lavorative dipendenti risultanti dai contratti di servizio;
• restano esclusi i servizi di cui agli articoli 8 e 9 del d.lgs. 422/1997;
• l’eventuale disponibilità residua è attribuita agli enti locali, in proporzione al numero degli addetti ai servizi di rispettiva competenza, per la successiva erogazione ai soggetti gestori.

Resta comunque a carico degli enti locali quanto da essi dovuto per le integrazioni relative agli autoservizi pubblici di linea di loro competenza.

Titoli di viaggio e arrotondamento dei prezzi

La legge sostituisce la disciplina dei prezzi minimi dei titoli di viaggio dei servizi interurbani di trasporto pubblico regionale locale, prevedendo che i prezzi siano determinati sulla base della lunghezza della relazione di viaggio, calcolata per i servizi automobilistici secondo il minor percorso stradale tra i centri serviti, indipendentemente dal tragitto effettivamente percorso.

Sono previste fasce chilometriche di riferimento:

• di 5 chilometri fino a 50 chilometri;
• di 10 chilometri oltre i 50 chilometri;
• con prima fascia da 1 a 10 chilometri.

I prezzi dei titoli di viaggio devono essere arrotondati:

• ai 10 centesimi di euro fino a 5 euro;
• ai 50 centesimi di euro fino a 25 euro;
• all’euro per importi superiori a 25 euro.

I prezzi sono comprensivi di IVA. La base tariffaria chilometrica minima prevista dalla legge regionale 13/1999 è inoltre espressa in euro con almeno quattro cifre decimali.

Stato di efficacia e abrogazioni

La disposizione sui titoli di viaggio contenuta nell’articolo 2 è stata successivamente abrogata dalla legge regionale 18/2002. La parte della legge relativa al concorso regionale per gli oneri contrattuali era riferita al solo biennio 2000-2001 e a risorse già impegnate sul bilancio 2001, sicché la sua funzione era limitata a un ambito temporale concluso.