Decreto dirigenziale n. 40 del 14/07/2025

Riconoscimento di equiparazione ad aeromobile di Stato per UAS del Genio Civile di Venezia

Il decreto dirigenziale della Direzione generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi dell’art. 746 del Codice della navigazione, di un UAS in dotazione alla UO Genio Civile di Venezia della Regione Veneto. Il provvedimento si inserisce nel quadro della disciplina nazionale ed europea sugli aeromobili di Stato e sugli UAS impiegati per attività istituzionali non commerciali.

Base normativa e contesto regolatorio

L’atto richiama:

• il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, Codice della navigazione, con particolare riferimento all’art. 746;
• la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato;
• l’art. 2, par. 3, lett. a), del regolamento (UE) 2018/1139, che esclude dall’ambito di applicazione del regolamento gli aeromobili impegnati in operazioni militari, doganali, di polizia, di ricerca e salvataggio, antincendio, di guardia di frontiera e costiera o in attività analoghe sotto controllo e responsabilità di uno Stato membro;
• il regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 sugli aeromobili senza equipaggio;
• il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021, che disciplina i requisiti applicabili agli UAS privati o di Stato per attività ricadenti nelle ipotesi richiamate dall’art. 2, par. 3, lett. a), del regolamento (UE) 2018/1139, in assenza di specifiche regolamentazioni statali ai sensi dell’art. 748 cod. nav.;
• il regolamento di esecuzione (UE) 2022/425, che modifica il regolamento (UE) 2019/947.

Soggetto istante e caratteristiche dell’UAS

L’istanza di equiparazione è stata presentata dalla Regione del Veneto – Unità Organizzativa Genio Civile di Venezia, operatore registrato su D-Flight con codice ITAk80wf16ebsgii. L’UAS oggetto del riconoscimento è un:

• costruttore: DJI;
• modello: MATRICE 350 RTK;
• targa D-FLIGHT: ITA-k80wf16ebsgii;
• numero di serie: 1581F6GKB238E00400XX.

Finalità pubbliche dichiarate

Nella richiesta la UO Genio Civile di Venezia ha rappresentato che il drone è utilizzato per molteplici funzioni di interesse e sicurezza pubblici, tra cui:

• rilievi topografici, batimetrici e ferromagnetici di corsi d’acqua e costa per la progettazione di interventi di difesa idraulica e dei litorali marittimi;
• controllo operativo dei lavori e redazione della documentazione tecnica di collaudo;
• monitoraggio ambientale ante operam e post operam a tutela della biodiversità;
• rilievo dei fondali marittimi e idrici per l’individuazione di masse metalliche ai fini delle procedure di bonifica bellica sistematica terrestre;
• vigilanza sui corsi d’acqua, prevenzione e mitigazione del rischio idrogeologico, difesa del suolo e della costa;
• servizio di piena e pronto intervento in caso di calamità naturali;
• interventi di valutazione del rischio in somma urgenza per la tutela dell’incolumità pubblica.

Presupposti per il riconoscimento

Il Ministero rileva che il mezzo è pilotato da personale dell’Unità Organizzativa appositamente formato, anche per la gestione delle comunicazioni aeronautiche, e addestrato secondo la normativa vigente. Viene inoltre valorizzato che l’aeromobile è adibito a un servizio di Stato di carattere non commerciale ed esclusivo. Sulla base di tali elementi è stata valutata la sussistenza dei presupposti per il riconoscimento dell’equiparazione.

Contenuto del dispositivo

L’art. 1 dispone che:

• è riconosciuta, dal 20 maggio 2025, l’equiparazione ad aeromobile di Stato dell’UAS indicato in tabella;
• l’operatore deve assicurare lo svolgimento delle operazioni di volo garantendo un adeguato livello di sicurezza, nel rispetto delle specifiche regolamentazioni dettate dagli enti e istituzioni competenti;
• l’equiparazione è limitata all’effettiva utilizzazione dell’aeromobile per le finalità pubbliche della UO Genio Civile di Venezia richiamate in premessa.

Cessazione dell’equiparazione

L’art. 2 stabilisce che l’equiparazione cessa di essere riconosciuta al venir meno dell’utilizzazione dell’aeromobile per le finalità pubbliche indicate in premessa. Il provvedimento, dunque, non attribuisce un riconoscimento stabile e generalizzato, ma condizionato al permanere dell’uso istituzionale.

Pubblicazione

Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, www.mit.gov.it.