Decreto dirigenziale n. 38 del 04/07/2025

Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato per un UAS del Corpo dei Vigili del Fuoco Volontari di Levico Terme

Il decreto del Direttore generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari riconosce l’equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi dell’articolo 746 del Codice della navigazione, per un aeromobile a pilotaggio remoto in dotazione al Corpo dei Vigili del Fuoco Volontari di Levico Terme. Il provvedimento è adottato in relazione a funzioni di interesse e sicurezza pubblici svolte dall’operatore e si colloca nel quadro della disciplina nazionale ed europea sugli UAS e sulle attività escluse dal Regolamento (UE) 2018/1139.

Base normativa e contesto regolatorio

Il decreto richiama:

• il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, e in particolare l’articolo 746 del Codice della navigazione;
• la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri del 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato;
• l’articolo 2, paragrafo 3, lettera a), del Regolamento (UE) 2018/1139, che esclude dal proprio ambito gli aeromobili impiegati in operazioni militari, doganali, di polizia, ricerca e salvataggio, lotta antincendio, guardia di frontiera e costiera o attività analoghe sotto controllo e responsabilità di uno Stato membro;
• il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 sugli aeromobili senza equipaggio;
• il Regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021, che disciplina gli UAS di Stato o privati per attività ricadenti nelle citate esclusioni quando non siano state adottate regolamentazioni speciali ai sensi dell’articolo 748 del Codice della navigazione;
• il Regolamento di esecuzione (UE) 2022/425, che modifica il Regolamento (UE) 2019/947.

Istanza e aeromobile interessato

Il provvedimento prende atto della richiesta del 18 aprile 2025, acquisita con protocollo n. 2417 della medesima data, presentata dal Corpo dei Vigili del Fuoco Volontari di Levico Terme, operatore registrato su D-Flight con codice operatore ENAC ITEyrHAj2T e codice EASA ITA8fg6pi23vepv6.

L’UAS oggetto di riconoscimento è un:

• costruttore: DJI;
• modello: Mavic 3 T;
• targa D-FLIGHT: ITA-8504777;
• numero di serie: 1581F5FJD23AH00D27XS.

Finalità pubbliche e motivazioni dell’istanza

Nell’istanza il Corpo richiedente ha rappresentato l’impiego dell’UAS per attività svolte sia in ambito provinciale sia nazionale, in particolare per:

• ricerca e soccorso;
• lotta agli incendi;
• diffusione di messaggi acustici;
• fotogrammetria aerea di zone soggette a frane e smottamenti;
• trasmissione di video e immagini in caso di eventi straordinari.

È stato inoltre evidenziato che il Corpo collabora, su richiesta, con Forze dell’Ordine e altri soggetti istituzionali per rilievi in occasione di sinistri e per attività di ricerca e vigilanza, opera anche quale parte della Colonna Mobile di Protezione Civile della Provincia Autonoma di Trento e si avvale di un nucleo specializzato "Nucleo S.A.P.R. - U.A.S. Team" con personale abilitato e formato secondo la normativa europea e nazionale.

Esito dell’istruttoria e qualificazione giuridica

Il Ministero ha considerato che l’aeromobile è adibito a un servizio di Stato di carattere non commerciale ed esclusivo e ha ritenuto sussistenti i presupposti per il riconoscimento richiesto.

Il decreto riconosce quindi l’equiparazione ad aeromobile di Stato a decorrere dal 18 aprile 2025, data di ricezione dell’istanza, ai sensi dell’articolo 746 del Codice della navigazione.

Contenuto dispositivo dell’articolo 1

L’articolo 1 dispone che:

• è riconosciuta, dal 18 aprile 2025, l’equiparazione ad aeromobile di Stato per l’UAS DJI Mavic 3 T indicato in tabella;
• l’operatore deve assicurare lo svolgimento delle operazioni di volo garantendo un adeguato livello di sicurezza, nel rispetto delle regolamentazioni degli enti e istituzioni competenti;
• l’equiparazione è limitata all’effettiva utilizzazione dell’aeromobile per il perseguimento delle finalità pubbliche del Corpo dei Vigili del Fuoco di Levico Terme indicate in premessa.

Cessazione del riconoscimento

L’articolo 2 stabilisce che l’equiparazione cessa di essere riconosciuta qualora venga meno l’utilizzazione dell’aeromobile per le finalità pubbliche richiamate in premessa. Il decreto, dunque, condiziona la perdurante efficacia del riconoscimento al mantenimento dell’uso istituzionale e pubblico dell’UAS.

Pubblicazione e efficacia

Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Il provvedimento è firmato dal Direttore generale Costantino Fiorillo.