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Legge

L.R. Lombardia 5/2022

Adeguamento all'articolo 1, commi 5 e 444 - 446, della legge 30 dicembre 2021, n. 234 (Bilancio di previsione dello Stato per l'anno finanziario 2022 e Bilancio triennale per il triennio 2022 - 2024)

Normativa regionaleL.R. Lombardia 5/2022

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

La legge adegua, dal periodo d’imposta 2022, gli scaglioni e le aliquote dell’addizionale regionale IRPEF in Lombardia e riorganizza il contributo ad ACI per il Gran Premio d’Italia di Monza, trasformandolo in sostegno agli investimenti pari a 8 milioni annui dal 2022 al 2025. Sono previste coperture finanziarie e ricorso all’indebitamento, nonché l’entrata in vigore dal giorno successivo alla pubblicazione.

Adeguamento dell’addizionale regionale IRPEF e rimodulazione del contributo ACI per il Gran Premio d’Italia di Monza

Adeguamento dell’addizionale regionale IRPEF e contributo ad ACI

La legge interviene sull’ordinamento tributario regionale della Lombardia e sulla disciplina del contributo connesso alla gestione del Gran Premio d’Italia all’autodromo di Monza. Definisce nuove aliquote dell’addizionale regionale IRPEF dal periodo d’imposta 2022 e rimodula il sostegno regionale ad Automobile Club d’Italia, con effetti finanziari sul bilancio 2022-2025.

Addizionale regionale IRPEF: nuovi scaglioni e aliquote dal 2022

A decorrere dall’anno d’imposta 2022, gli scaglioni di reddito e le aliquote dell’addizionale regionale all’IRPEF sono sostituiti con un nuovo sistema articolato in quattro fasce:

  • fino a 15.000 euro: 1,23%
  • oltre 15.000 euro e fino a 28.000 euro: 1,58%
  • oltre 28.000 euro e fino a 50.000 euro: 1,72%
  • oltre 50.000 euro: 1,73%

Viene inoltre abrogato il comma 2 dell’articolo 72 della l.r. 10/2003, con conseguente adeguamento della disciplina regionale richiamata.

Copertura finanziaria della minore entrata tributaria

L’applicazione dei nuovi scaglioni comporta una minore entrata stimata in 1.715.000 euro per ciascun anno del triennio 2022-2024. La copertura è assicurata mediante corrispondente riduzione delle risorse iscritte nella missione 20, programma 01, Titolo 1, “Fondi e accantonamenti” / “Fondi di riserva”, del bilancio 2022-2024.

Contributo ad Automobile Club d’Italia per il Gran Premio d’Italia di Monza

Il contributo regionale destinato alla federazione sportiva nazionale Automobile Club d’Italia, già previsto per la gestione del Gran premio d’Italia all’autodromo di Monza, viene rideterminato: da contributo corrente di 5 milioni di euro annui per il periodo 2020-2024 a contributo a sostegno degli investimenti pari a 8 milioni di euro annui dal 2022 al 2025.

Restano confermati, per il solo esercizio finanziario 2022, 2 milioni di euro come contributo di parte corrente. Per il 2022-2024 sono inoltre previste riduzioni della spesa corrente nella missione 18 e corrispondenti incrementi dei fondi di riserva nella missione 20.

Disciplina attuativa e convenzione con ACI e SIAS

La Giunta regionale è incaricata di definire con proprio provvedimento:

  • termini e modalità di erogazione delle risorse;
  • contenuti per la stipula di una convenzione con ACI e con Società Incremento Automobilismo e Sport S.p.A. (SIAS).

Indebitamento, bilancio e decorrenza degli oneri

Per finanziare il contributo in conto capitale è autorizzato il ricorso all’indebitamento per 8 milioni di euro annui dal 2022 al 2025, nel rispetto della normativa statale sul pareggio di bilancio e dei limiti richiamati dalla legge regionale sul bilancio 2022-2024. L’ammortamento dell’indebitamento può decorrere dal 1° gennaio 2024; gli oneri annui sono quantificati in 65.800 euro per interessi e 103.666 euro per quota capitale, con copertura prevista fino al 2024 sui fondi di riserva e per il 2025 sulle entrate correnti.

Entrata in vigore

La legge entra in vigore il giorno successivo alla pubblicazione nel Bollettino ufficiale della Regione.

Obsolescenza

Il provvedimento non appare deprecato: contiene disciplina fiscale e finanziaria con effetti ancora riferiti a periodi/annualità specifiche, ma non risulta superato in modo tale da essere privo di utilità applicativa generale per gli anni indicati.

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