Decreto dirigenziale n. 00001 del 04/01/2022
Ridefinizione dei compiti del Comitato tecnico permanente sulle procedure di rilascio del documento unico di circolazione e di proprietà
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto ridefinisce composizione e compiti del Comitato tecnico permanente (CTP) sulle procedure di rilascio del documento unico di circolazione e di proprietà (DU), confermandone il ruolo di monitoraggio e indirizzo sul sistema di cooperazione applicativa MIMS/ACI. Vengono attribuite al Comitato ulteriori funzioni di indirizzo su modelli unificati, tariffa unica, veicoli fuori uso, radiazione per demolizione, contrasto all'intestazione fittizia e interscambio con autorità giurisdizionali e di polizia. È inoltre previsto che le attività siano gratuite e che sia abrogato il precedente decreto istitutivo del 2018.
Ridefinizione dei compiti del Comitato tecnico permanente sulle procedure di rilascio del documento unico di circolazione e di proprietà
Ridefinizione dei compiti del Comitato tecnico permanente sul documento unico di circolazione e di proprietà
Il decreto, adottato dal Capo Dipartimento per la mobilità sostenibile, interviene sull'assetto del Comitato tecnico permanente (CTP) operante sulle procedure di rilascio del documento unico di circolazione e di proprietà (DU), in continuità con la riforma introdotta dal decreto legislativo 29 maggio 2017, n. 98 e con le successive modifiche che hanno portato alla piena applicazione del sistema telematico dal 1° ottobre 2021. L'atto recepisce l'esigenza di consolidare e ulteriormente sviluppare il sistema di cooperazione applicativa MIMS/ACI, dopo il superamento delle criticità connesse ai disallineamenti tra ANV e Archivio PRA.
Base normativa e finalità
Il provvedimento richiama, in particolare, il decreto legislativo n. 98 del 2017, l'articolo 1, comma 4-bis, come introdotto dalla legge 27 dicembre 2019, n. 160 e modificato dal decreto-legge 1° aprile 2021, n. 45 convertito dalla legge 17 maggio 2021, n. 75, nonché i decreti dirigenziali n. 186 del 25 maggio 2018 e n. 189 del 26 giugno 2018, rispettivamente istitutivo del CTP e di nomina dei componenti. La finalità dichiarata è quella di proseguire l'attività di indirizzo e monitoraggio del Comitato e di accelerare l'integrazione dei sistemi informativi centrali e periferici dedicati alla produzione del DU, in funzione di semplificazione e trasformazione digitale dei processi amministrativi.
Composizione del Comitato tecnico permanente
Dal momento di efficacia del decreto, il CTP è presieduto dal Direttore della Direzione Generale per la Motorizzazione e per i servizi ai cittadini e alle imprese in materia di trasporti e navigazione. La composizione prevede:
- 6 membri in rappresentanza dell'Amministrazione, di cui uno con funzioni di vice-presidente;
- 6 membri designati dall'Automobile Club d'Italia (ACI), in rappresentanza dell'Ente;
- un componente con funzioni di segreteria, anch'esso designato dall'ACI. I componenti sono nominati con decreto del Direttore della DGMOT.
Compiti attribuiti al CTP
Il Comitato mantiene la funzione generale di monitoraggio e indirizzo sulla gestione e sullo sviluppo del sistema di cooperazione applicativa MIMS/ACI e sulle procedure telematiche per il rilascio del DU. Per finalità di ulteriore semplificazione e digitalizzazione delle procedure amministrative relative ai veicoli soggetti a iscrizione al PRA, il decreto gli affida inoltre specifici compiti di indirizzo su:
- ridefinizione del modello unificato di istanza per il rilascio del DU;
- attuazione delle disposizioni regolamentari sulla tenuta del registro dei veicoli fuori uso e sulla gestione del procedimento di radiazione per demolizione, da adottarsi ai sensi dell'articolo 5, comma 10, del decreto legislativo 24 giugno 2003, n. 209, come modificato dal decreto legislativo 3 settembre 2020, n. 119;
- predisposizione dello schema di decreto ministeriale previsto dall'articolo 2, comma 2, del decreto legislativo n. 98 del 2017, relativo alla determinazione della tariffa unica per il rilascio del DU;
- predisposizione di un provvedimento regolamentare attuativo dell'articolo 94-bis del Codice della strada, finalizzato al contrasto dell'intestazione fittizia dei veicoli;
- definizione delle modalità di interscambio delle comunicazioni con le autorità giurisdizionali e di polizia che comportano l'annotazione di sequestri e confische dei veicoli;
- eventuali ulteriori provvedimenti previsti da disposizioni legislative o regolamentari sopravvenute.
Modalità di funzionamento
Le sedute del CTP sono convocate dal Presidente con la periodicità stabilita dal Comitato stesso e, in ogni caso, ogniqualvolta sia necessario approfondire aspetti di natura tecnico-operativa, amministrativa o organizzativa. Nel corso delle attività, il Comitato può avvalersi anche dell'apporto delle organizzazioni maggiormente rappresentative, a livello nazionale, degli operatori professionali interessati.
Regime degli oneri e abrogazione
Le attività del Presidente e di tutti i componenti del CTP sono svolte a titolo gratuito e senza alcun onere a carico del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. Con effetto dalla data del decreto è abrogato il decreto dirigenziale n. 186 del 25 maggio 2018, che resta dunque sostituito dal nuovo assetto organizzativo e funzionale del Comitato.
Punti principali
Ridefinizione della composizione del CTP
Il Comitato tecnico permanente sulle procedure di rilascio del documento unico di circolazione e di proprietà è presieduto dal Direttore della Direzione Generale per la Motorizzazione e per i servizi ai cittadini e alle imprese in materia di trasporti e navigazione. Vi partecipano 6 membri rappresentanti dell'Amministrazione, di cui uno con funzioni di vice-presidente, 6 membri designati dall'ACI e un componente con funzioni di segreteria designato dal medesimo ACI. I componenti sono nominati con decreto del Direttore della DGMOT.
Nuovi compiti di indirizzo e monitoraggio
Il CTP continua a svolgere attività di monitoraggio e indirizzo sul sistema di cooperazione applicativa MIMS/ACI e sulle procedure telematiche per il rilascio del DU. In più, gli vengono affidati compiti di indirizzo per la ridefinizione del modello unificato di istanza, per l'attuazione delle disposizioni sui veicoli fuori uso e la radiazione per demolizione, per lo schema di decreto sulla tariffa unica del DU, per il provvedimento contro l'intestazione fittizia dei veicoli e per le modalità di interscambio con autorità giurisdizionali e di polizia in caso di sequestro e confisca.
Partecipazione di soggetti esterni e convocazione
Nello svolgimento delle attività il CTP può avvalersi dell'apporto delle organizzazioni maggiormente rappresentative, a livello nazionale, degli operatori professionali interessati. Le sedute sono convocate dal Presidente con la cadenza stabilita dal Comitato e, comunque, ogni volta che occorra approfondire aspetti tecnico-operativi, amministrativi o organizzativi.
Regime economico e abrogazione del precedente decreto
Le attività del Presidente e dei componenti del Comitato sono svolte a titolo gratuito, senza oneri per il Ministero. Dal momento di entrata in vigore del decreto è abrogato il decreto dirigenziale n. 186 del 25 maggio 2018, istitutivo del precedente assetto del Comitato.
Come è indicizzato
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La sintesi è generata dall'AI di Trovanorma a partire dal testo pubblicato da Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha finalità informative e non sostituisce la lettura del documento né un parere professionale: fa fede il testo ufficiale.
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