L.R. Valle d'Aosta 10/2000
Modifiche alla legge regionale 9 maggio 1995, n. 15 (Interventi regionali per investimenti nel settore del trasporto pubblico collettivo di persone).
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeLa legge regionale Valle d’Aosta 22 marzo 2000, n. 10 aggiorna la l.r. 15/1995 sugli interventi regionali per investimenti nel trasporto pubblico collettivo di persone, introducendo nuove previsioni per i contributi e abrogando l’articolo 5. Contiene anche una disciplina transitoria per le domande relative al 2000 e per l’integrazione di alcune domande 1999, con entrata in vigore il giorno successivo alla pubblicazione.
Modifiche alla disciplina regionale degli investimenti nel trasporto pubblico collettivo di persone
Modifiche alla disciplina regionale sugli investimenti nel trasporto pubblico collettivo di persone
La legge regionale della Valle d’Aosta 22 marzo 2000, n. 10 interviene sulla legge regionale 9 maggio 1995, n. 15, che disciplina gli interventi regionali per investimenti nel settore del trasporto pubblico collettivo di persone. Il provvedimento aggiorna varie disposizioni della legge del 1995, abroga un articolo e introduce una finestra transitoria per la presentazione e l’integrazione di domande di contributo.
Ambito dell’intervento normativo
L’atto non disciplina ex novo il settore, ma modifica la normativa regionale preesistente sugli aiuti agli investimenti delle aziende di trasporto pubblico collettivo di persone. La portata applicativa resta limitata al territorio della Valle d’Aosta e alla disciplina contenuta nella l.r. 15/1995 come risultante dalle modifiche apportate.
Modifiche alla legge regionale n. 15 del 1995
La legge introduce e sostituisce diverse disposizioni della legge regionale del 1995, incidendo in particolare su:
- articolo 1, con l’inserimento del comma 2-bis;
- articolo 3, con la modifica del comma 1;
- articolo 4, con la sostituzione dei commi 1 e 3;
- articolo 6, integralmente sostituito;
- articolo 7, integralmente sostituito;
- articolo 8, con la sostituzione del comma 2;
- articolo 10, con la sostituzione del comma 2;
- articolo 11, integralmente sostituito.
La norma interviene quindi sia sui soggetti ammessi sia sulla struttura dei procedimenti contributivi e dei controlli connessi.
Abrogazione di una disposizione previgente
L’articolo 5 della l.r. 15/1995 è espressamente abrogato. Per effetto di tale scelta, la disciplina precedente contenuta in quell’articolo non è più applicabile.
Disposizioni transitorie
Per l’anno 2000 è prevista una disciplina speciale di presentazione delle domande di contributo:
- entro 30 giorni dall’entrata in vigore della legge, i soggetti individuati dall’articolo 1, comma 2-bis, della l.r. 15/1995, introdotto dalla stessa legge, possono presentare le domande di contributo relative all’anno 2000;
- tali domande devono essere presentate secondo le modalità e alle condizioni previste dall’articolo 6 della l.r. 15/1995;
- entro lo stesso termine, le aziende di trasporto che hanno già presentato nei termini le domande per i contributi relativi all’anno 1999 possono integrare le domande per l’acquisizione di macchine obliteratrici, apparecchiature e tecnologie di controllo dell’utenza e di gestione del servizio, nell’ambito del programma approvato dalla Giunta regionale finalizzato alla realizzazione della tariffa unica integrata regionale.
Entrata in vigore
La legge è dichiarata urgente ai sensi dello Statuto speciale per la Valle d’Aosta ed entra in vigore il giorno successivo alla sua pubblicazione nel Bollettino ufficiale della Regione. Si tratta quindi di una disciplina immediatamente efficace dal giorno dopo la pubblicazione, con una specifica finestra transitoria di 30 giorni per le domande indicate.
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