Decreto ministeriale n. 392 del 10/10/2025

Decorrenza e chiarimenti applicativi del D.M. n. 191/2025

Il decreto ministeriale disciplina la data di efficacia delle previsioni del D.M. 4 agosto 2025, n. 191, relativo all’organizzazione delle sedute per lo svolgimento di operazioni in materia di motorizzazione. La base normativa richiamata comprende, tra le altre, la legge 1° dicembre 1986, n. 870, come modificata dalla legge 25 novembre 2024, n. 177, nonché il decreto-legge 21 maggio 2025, n. 73, convertito dalla legge 18 luglio 2025, n. 105.

Base normativa e finalità

L’atto è adottato dalla Direzione generale per la motorizzazione in attuazione dell’articolo 9, comma 1, del D.M. n. 191/2025, che demandava a un successivo decreto la fissazione della data di avvio delle nuove disposizioni. La finalità dichiarata è consentire l’organizzazione delle sedute in modo coerente con il nuovo assetto regolatorio e con le risorse disponibili per la corresponsione delle competenze accessorie al personale incaricato.

Decorrenza delle disposizioni

Il decreto stabilisce che le disposizioni del D.M. n. 191/2025 entrano in vigore e trovano applicazione a decorrere dal 1° novembre 2025.

Da tale data:

• la programmazione delle operazioni deve essere definita o adeguata in conformità alle previsioni del D.M. n. 191/2025;
• l’organizzazione delle sedute deve essere allineata al nuovo regime introdotto dal decreto ministeriale del 4 agosto 2025.

Chiarimento interpretativo sull’articolo 6, comma 4, del D.M. n. 191/2025

Il decreto fornisce un’interpretazione uniforme dell’articolo 6, comma 4, del D.M. n. 191/2025. Viene precisato che, per le operazioni:

• diverse da quelle indicate nei commi 1 e 3 dell’articolo 6; oppure
• coincidenti con tali operazioni ma caratterizzate da una complessità tecnica tale da richiedere le competenze specifiche del Centro Superiore Ricerche Prove Autoveicoli e Dispositivi, dei Centri Prova Autoveicoli, degli uffici centrali del Dipartimento per i trasporti e la navigazione e degli Uffici di Motorizzazione Civile,

il numero di operazioni da svolgere nell’arco di una seduta non è predeterminato in modo fisso, ma è rimesso al responsabile della struttura, che lo determina in ragione del grado di complessità dell’operazione tecnica.

Attuazione successiva

È previsto che ulteriori disposizioni attuative del D.M. n. 191/2025 siano dettate con successivo decreto della Direzione generale per la motorizzazione, adottato di concerto con la Direzione generale del personale, degli affari generali e del bilancio.