Decreto dirigenziale n. 25 del 17/10/2025

Approvazione della procedura di adesione alla piattaforma della Motorizzazione per la firma digitale remota

Il decreto dirigenziale della Direzione generale per la motorizzazione approva la procedura di adesione alla nuova piattaforma tecnologica destinata all’integrazione delle soluzioni di firma digitale remota da parte dei prestatori di servizi fiduciari qualificati. Il provvedimento si colloca nel quadro della digitalizzazione dei procedimenti amministrativi della Motorizzazione e richiama, tra le basi normative e organizzative, il Codice dell’Amministrazione Digitale, il regolamento UE n. 910/2014 (eIDAS), nonché gli atti di organizzazione del MIT e gli incarichi dirigenziali vigenti.

Base normativa e finalità dell’intervento

La premessa richiama le norme generali di contabilità e organizzazione amministrativa dello Stato, il d.lgs. n. 300/1999, il d.lgs. n. 165/2001 e la riorganizzazione del Ministero disposta dal d.P.C.M. 30 ottobre 2023, n. 186, oltre al d.m. 30 maggio 2024, n. 151 e alla direttiva ministeriale 16 gennaio 2025, n. 11. Viene inoltre considerato l’incarico di Direttore generale conferito al dott. Gaetano Servedio con d.P.C.M. 11 giugno 2025.

Sul piano tecnico-giuridico, il decreto si fonda sul regolamento (UE) 2014/910 e sull’articolo 29 del d.lgs. n. 82/2005, relativo ai prestatori di servizi fiduciari qualificati e ai gestori di posta elettronica certificata. L’Agenzia per l’Italia Digitale è richiamata quale soggetto che predispone l’elenco dei prestatori qualificati attivi in Italia.

Caratteristiche della piattaforma e logica dell’accreditamento

La Direzione generale per la motorizzazione ha realizzato una piattaforma tecnologica per la gestione della firma digitale remota, al fine di rafforzare la sicurezza informatica e l’integrità dei documenti amministrativi prodotti dai propri sistemi. La soluzione consente che gli atti digitali generati internamente siano firmati in modalità embedded, evitando che file come istanze, certificati o altri documenti vengano scaricati localmente prima della sottoscrizione.

La piattaforma è concepita per interoperare con i certificati di firma digitale remota qualificata messi a disposizione da diversi prestatori del mercato, senza vincolare l’utenza a un unico fornitore. Per questo la Direzione generale intende promuovere un sistema di accreditamento aperto in via permanente, finalizzato esclusivamente alla verifica dell’idoneità e della conformità tecnica dei prestatori interessati.

Natura non selettiva della procedura e assenza di oneri economici

Il decreto precisa che l’accreditamento non ha natura selettiva o competitiva: non vengono fissati criteri di aggiudicazione, ma solo requisiti di accesso alla piattaforma. Qualsiasi operatore in possesso dei requisiti richiesti può aderire per tutto il periodo di validità del sistema.

Viene altresì esclusa la previsione di contributi economici o corrispettivi a carico dell’Amministrazione in favore dei prestatori aderenti. Da ciò il MIT desume che la procedura non genera oneri di spesa pubblica e non produce vantaggi concorrenziali indebiti né effetti discriminatori tra operatori economici del settore.

Atti approvati e pubblicazione dell’avviso

L’articolo unico dispone:

• l’approvazione della procedura di adesione alla piattaforma tecnologica della Direzione generale per la motorizzazione rivolta ai prestatori di servizi fiduciari qualificati;
• l’approvazione dell’Allegato A, recante l’"Avviso pubblico - Modalità di adesione dei prestatori di servizi fiduciari alla piattaforma della Motorizzazione per l’integrazione delle soluzioni di firma digitale remota";
• l’approvazione dell’Allegato B, contenente il "Modulo di richiesta per l’integrazione con la piattaforma tecnologica della motorizzazione per la gestione della firma digitale remota";
• la pubblicazione dell’avviso sui portali tematici della Direzione generale per la motorizzazione, ossia il Portale dell’Automobilista e il Portale del Trasporto, nonché sul sito web istituzionale del Ministero.

Responsabile del procedimento

Ai sensi dell’articolo 5 della legge n. 241/1990, il decreto nomina responsabile del procedimento il dott. Guido Sorrentino, funzionario della Divisione 7 della Direzione generale per la motorizzazione.

Implicazioni operative per gli operatori

Per studi di consulenza automobilistica, autoscuole, prestatori di servizi fiduciari qualificati e altri intermediari dei procedimenti di motorizzazione, il decreto segnala l’apertura di un canale tecnico-amministrativo per l’adesione alla piattaforma ministeriale. L’interesse pratico principale è la possibilità di integrare soluzioni di firma remota conformi ai requisiti dell’Amministrazione, nel rispetto delle modalità e dei moduli pubblicati con l’avviso allegato.