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Decreto dirigenziale n. 15 del 20/02/2026

Approvazione dell’Atto Aggiuntivo alla Convenzione n. 437 del 16 luglio 2020, sottoscritto in data 20 febbraio 2026, tra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Direzione generale per le strade e la sicurezza delle infrastrutture stradali, e il Comune di Genova, regolante il finanziamento di cui all’articolo 5, comma 3-bis, del decreto-legge 28 settembre 2018, n. 109, convertito, con modificazioni, dalla legge 16 novembre 2018, n. 130.

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti15

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto approva l’atto aggiuntivo alla convenzione del 16 luglio 2020 tra MIT e Comune di Genova relativa ai 5 milioni di euro stanziati dall’art. 5, comma 3-bis, del decreto-legge n. 109/2018. L’atto serve a riprogrammare gli interventi finanziati, anche a seguito della rinuncia al progetto "ZTL Colombo" e della destinazione delle relative risorse ad ulteriori interventi di miglioramento delle fermate del trasporto pubblico locale. Il provvedimento dà atto della sottoscrizione dell’atto aggiuntivo il 20 febbraio 2026 e ne dispone la trasmissione agli organi di controllo.

Approvazione dell’atto aggiuntivo alla convenzione MIT-Genova per la riprogrammazione del finanziamento del fondo "decreto Genova"

Approvazione dell’atto aggiuntivo alla convenzione MIT-Comune di Genova sul fondo "decreto Genova"

Il decreto dirigenziale approva l’atto aggiuntivo alla convenzione n. 437 del 16 luglio 2020 tra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e il Comune di Genova, relativo all’utilizzo delle risorse stanziate dall’art. 5, comma 3-bis, del decreto-legge 28 settembre 2018, n. 109, convertito dalla legge 16 novembre 2018, n. 130. L’atto interviene per aggiornare la programmazione degli interventi finanziati con il contributo statale di euro 5.000.000,00 già disciplinato dalla convenzione originaria.

Base normativa e inquadramento amministrativo

Il provvedimento richiama, oltre alla disciplina speciale del cosiddetto "decreto Genova", il decreto legislativo n. 229/2011 sul monitoraggio delle opere pubbliche e il decreto legislativo n. 33/2013 in materia di trasparenza. Sono inoltre richiamati gli atti di programmazione e organizzazione del MIT per il 2026, in particolare la legge di bilancio 30 dicembre 2025, n. 199, il decreto MEF di ripartizione dei capitoli del 30 dicembre 2025, la direttiva ministeriale 10 gennaio 2026, n. 3, e la direttiva del Capo Dipartimento 21 gennaio 2026, n. 5.

Convenzione originaria e finanziamento

La convenzione n. 437 del 16 luglio 2020, sottoscritta tra MIT e Comune di Genova, aveva definito tempi, modalità operative e controlli per l’attuazione degli "Interventi da realizzare con il fondo istituito dal c.d. decreto Genova", nonché le modalità di erogazione del finanziamento di euro 5.000.000,00. Il decreto direttoriale 16 luglio 2020, n. 439, aveva già approvato la convenzione e autorizzato l’impegno delle somme in conto residui 2018 sul capitolo 7398, piano gestionale 01.

Riprogrammazione degli interventi

La riorganizzazione del quadro degli interventi deriva da una richiesta del Comune di Genova del 7 ottobre 2025, con la quale l’ente ha chiesto di rinunciare all’intervento denominato "ZTL Colombo", in ragione dell’evoluzione del progetto dei "4 Assi di Forza del Trasporto Pubblico Locale" cui esso era connesso. Le risorse corrispondenti, pari a euro 150.000,00, vengono destinate a "ulteriori interventi di miglioramento delle fermate del Trasporto Pubblico Locale", con CUP B37H25003150001, nel rispetto delle finalità dell’art. 5, comma 3-bis, del d.l. n. 109/2018.

Atto aggiuntivo e approvazione formale

Il decreto prende atto che in data 20 febbraio 2026 è stato sottoscritto l’atto aggiuntivo alla convenzione del 2020 tra il MIT e il Comune di Genova, volto a disciplinare la riprogrammazione degli interventi finanziati. Con l’articolo 1 il direttore generale approva formalmente tale atto aggiuntivo; con l’articolo 2 dispone la trasmissione del decreto agli organi di controllo del Ministero per i successivi adempimenti.

Punti principali

Base normativa e origine del finanziamento

Il decreto richiama il cosiddetto "decreto Genova" (art. 5, comma 3-bis, del d.l. n. 109/2018, convertito dalla legge n. 130/2018), che ha assegnato al Comune di Genova 5 milioni di euro per opere viarie di collegamento o comunque inerenti alla mobilità previste nel piano strategico della mobilità genovese.

Convenzione MIT-Comune di Genova e sua attuazione

Viene richiamata la convenzione n. 437 del 16 luglio 2020, con cui sono stati disciplinati tempi, modalità operative, controlli e modalità di erogazione del finanziamento statale di euro 5.000.000,00. Con decreto direttoriale n. 439 del 16 luglio 2020 la convenzione era già stata approvata ed era stato autorizzato l’impegno dei fondi sul capitolo 7398, piano gestionale 01.

Riprogrammazione degli interventi

Su richiesta del Comune di Genova e in esito a precedente parere favorevole del MIT del 20 novembre 2023, il Comune ha chiesto nel 2025 di riprogrammare il quadro degli interventi, rinunciando a "ZTL Colombo" e destinando 150.000 euro a ulteriori interventi di miglioramento delle fermate del trasporto pubblico locale, con CUP B37H25003150001.

Atto aggiuntivo approvato

Il decreto approva l’atto aggiuntivo alla convenzione n. 437/2020, sottoscritto il 20 febbraio 2026 tra la Direzione generale per le strade e la sicurezza delle infrastrutture stradali e il Comune di Genova, che regola la rimodulazione del finanziamento e degli interventi.

Effetti procedurali

Il provvedimento dispone la trasmissione del decreto agli organi di controllo del Ministero per gli adempimenti di competenza.

Come è indicizzato

Materieopere pubbliche e infrastrutturefinanziamenti e contributitrasporto pubblico locale

Testo integrale

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