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Decreto dirigenziale n. 406 del 21/12/2020

Decreto di impegno e contemporaneo pagamento relativo a 1) anticipazione per compensazione mancati ricavi tariffari, a favore degli enti territoriali e 2)anticipazione finanziamento per i servizi aggiuntivi, a favore delle regioni e provincie autonome. Cap.1318 - P.G.2.

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti406

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

Il decreto autorizza l’impegno e il contestuale pagamento, sul capitolo 1318 P.G.2, di somme a favore di Regioni, Province autonome e di alcune gestioni/concessionarie ferroviarie e di navigazione. Le risorse provengono dal fondo istituito dall’art. 200 del d.l. 34/2020, come incrementato dall’art. 44 del d.l. 104/2020, e sono destinate sia alla compensazione dei minori ricavi tariffari del TPL sia, in quota parte, al finanziamento di servizi aggiuntivi di trasporto pubblico locale e regionale. Il provvedimento ripartisce gli importi tra i beneficiari secondo le percentuali previste dagli atti ministeriali richiamati, disponendo il versamento presso le rispettive tesorerie provinciali dello Stato.

impegno e pagamento di anticipazioni per compensare i minori ricavi tariffari del trasporto pubblico locale e regionale e per finanziare servizi aggiuntivi covid-19

Anticipazione risorse per minori ricavi TPL e servizi aggiuntivi covid-19

Il decreto autorizza l’impegno e il contestuale pagamento di risorse del fondo istituito dall’art. 200, comma 1, del d.l. 34/2020, come incrementato dall’art. 44, comma 1, del d.l. 104/2020, per la compensazione dei minori ricavi tariffari del trasporto pubblico locale e regionale e per il finanziamento di servizi aggiuntivi connessi all’emergenza epidemiologica. Il provvedimento opera sul capitolo 1318 - P.G.2, missione 13, programma 6, azione 2 del bilancio MIT.

Base normativa e contesto applicativo

Il decreto richiama la disciplina di riforma organizzativa del Ministero e il quadro del trasporto pubblico locale definito dal d.lgs. 422/1997. La misura si colloca nell’ambito delle risorse straordinarie per l’emergenza Covid-19: il d.l. 34/2020 ha istituito un fondo di 500 milioni di euro per compensare la riduzione dei ricavi tariffari nel periodo 23 febbraio-31 dicembre 2020 rispetto alla media del medesimo periodo del biennio precedente; il d.l. 104/2020 ha incrementato il fondo di ulteriori 400 milioni di euro e ha consentito, entro il limite di 300 milioni di euro, il finanziamento di servizi aggiuntivi di TPL e regionale, anche per studenti, necessari a fronte delle misure di contenimento e delle linee guida sul trasporto pubblico e scolastico.

Il decreto dà atto dei criteri e delle quote di riparto già definiti dal D.M. MIT-MEF n. 340 dell’11 agosto 2020 e dal D.M. n. 541 del 3 dicembre 2020, nonché dell’intesa della Conferenza unificata del 30 ottobre 2020.

Riparto per la compensazione dei minori ricavi tariffari

L’articolo 1 autorizza l’impegno e il pagamento di euro 98.485.768,70, a titolo di anticipazione sul fondo, a favore delle Regioni e Province autonome indicate. La ripartizione avviene secondo percentuali già determinate e comprende:

  • Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Emilia-Romagna, Friuli Venezia Giulia, Lazio, Liguria, Lombardia, Marche, Molise, Piemonte;
  • Province autonome di Bolzano e Trento;
  • Puglia, Sardegna, Sicilia, Toscana, Umbria, Valle d’Aosta e Veneto.

Gli importi sono attribuiti in base alle rispettive percentuali di riparto riportate nel testo, fino al totale complessivo di euro 98.485.768,70.

Riparto per gestioni governative e concessioni ferroviarie

L’articolo 2 dispone l’impegno e il pagamento di euro 1.514.231,30 a favore di tre soggetti del perimetro ferroviario e della navigazione:

  • Gestione governativa Ferrovia Circumetnea: euro 150.456,91;
  • Concessione servizio ferroviario Domodossola Confine svizzero - Soc. Subalpina I.F.: euro 93.554,16;
  • Gestione governativa Navigazione laghi: euro 1.270.220,23.

Anche tali somme sono qualificate come anticipazione a valere sul fondo di cui al d.l. 34/2020 per la compensazione dei minori ricavi tariffari.

Finanziamento dei servizi aggiuntivi di trasporto pubblico locale e regionale

L’articolo 3 autorizza l’impegno e il pagamento di euro 150.000.000,00, corrispondenti al 50% dell’intero contributo di euro 300.000.000,00 destinato dall’art. 44, comma 1, del d.l. 104/2020 al finanziamento dei servizi aggiuntivi di trasporto pubblico locale e regionale. La ripartizione riguarda le Regioni e le Province autonome e segue le quote massime attribuibili indicate nel decreto.

Il testo evidenzia che tali servizi aggiuntivi sono funzionali al fronteggiamento delle esigenze trasportistiche derivanti dall’attuazione delle misure di contenimento Covid-19, e che possono essere destinati anche agli studenti.

Modalità di erogazione

Il decreto stabilisce che gli importi saranno versati sui conti dei rispettivi beneficiari presso le Sezioni di Tesoreria provinciale dello Stato. Non risultano ulteriori condizioni operative o adempimenti aggiuntivi nel testo fornito, oltre all’autorizzazione all’impegno e al pagamento immediato delle somme indicate.

Punti principali

Base normativa e finalità

Il decreto attua in via urgente l’art. 44, comma 1, del d.l. 104/2020, convertito dalla l. 126/2020, che ha incrementato di 400 milioni di euro il fondo dell’art. 200, comma 1, del d.l. 34/2020 per compensare la riduzione dei ricavi tariffari del trasporto pubblico locale e regionale nel periodo 23 febbraio-31 dicembre 2020. Richiama inoltre il D.M. MIT-MEF n. 340 dell’11 agosto 2020 e il D.M. n. 541 del 3 dicembre 2020, che fissano criteri e quote di riparto, nonché l’intesa in Conferenza unificata del 30 ottobre 2020.

Riparto per compensazione dei minori ricavi tariffari

Con l’articolo 1 viene autorizzato l’impegno e il pagamento di euro 98.485.768,70 a titolo di anticipazione sul fondo per la compensazione dei minori ricavi tariffari, a favore delle Regioni e Province autonome indicate in allegato testuale. Gli importi sono distribuiti secondo le percentuali riportate nel decreto e riguardano Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Emilia-Romagna, Friuli Venezia Giulia, Lazio, Liguria, Lombardia, Marche, Molise, Piemonte, Province autonome di Bolzano e Trento, Puglia, Sardegna, Sicilia, Toscana, Umbria, Valle d’Aosta e Veneto.

Riparto per gestioni governative e concessioni ferroviarie

Con l’articolo 2 è autorizzato l’impegno e il pagamento di euro 1.514.231,30 sempre sul capitolo 1318 P.G.2, a favore della Gestione governativa Ferrovia Circumetnea, della concessione del servizio ferroviario Domodossola Confine svizzero - Soc. Subalpina I.F. e della Gestione governativa Navigazione laghi. Il riparto attribuisce 150.456,91 euro alla Ferrovia Circumetnea, 93.554,16 euro alla concessione Domodossola - Confine svizzero e 1.270.220,23 euro alla Navigazione laghi.

Finanziamento dei servizi aggiuntivi TPL e regionale

Con l’articolo 3 viene disposto l’impegno e il pagamento di euro 150.000.000,00, pari al 50% dell’intero contributo di euro 300.000.000,00 previsto dall’art. 44, comma 1, del d.l. 104/2020 per finanziare servizi aggiuntivi di trasporto pubblico locale e regionale, anche destinati agli studenti. La ripartizione segue le quote massime attribuibili tra Regioni e Province autonome, con indicazione degli importi spettanti a ciascun ente, e riguarda le esigenze di trasporto connesse alle misure di contenimento Covid-19 e alle linee guida richiamate dal decreto-legge.

Modalità di pagamento

Il decreto precisa che gli importi saranno versati sui conti dei rispettivi beneficiari presso le sezioni di tesoreria provinciale dello Stato. L’intervento è disposto con urgenza e con imputazione sul capitolo 1318 - P.G.2, missione 13, programma 6, azione 2 dello stato di previsione del MIT.

Come è indicizzato

Materietrasporto pubblico localefinanziamenti e contributiemergenza covid-19ferrovietrasporto pubblico regionale

Testo integrale

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