Decreto dirigenziale n. 470 del 09/10/2024

Estensione di omologazione del sistema "Kapsch City Solutions VT 3.0" alla versione "Revisione B"

Il decreto estende l’omologazione del dispositivo per la rilevazione automatica degli accessi di veicoli ai centri storici, alle zone a traffico limitato, alle aree pedonali, alle piazzole di carico e scarico merci e alle corsie/strade riservate. L’atto si colloca nel quadro dell’art. 45 e dell’art. 201, comma 1-bis, lettera g), del Codice della strada, dell’art. 192 del d.P.R. n. 495/1992 e del d.P.R. n. 250/1999, richiamando altresì la disciplina applicabile nelle more del regolamento previsto dall’art. 201, comma 1-bis, lettera g).

Inquadramento normativo e precedenti amministrativi

Il decreto ricostruisce la catena amministrativa del dispositivo: omologazione originaria con decreto dirigenziale n. 360 del 30 ottobre 2019 a favore di Kapsch TrafficCom S.r.l.; trasferimento della titolarità dell’omologazione a MotuS21 S.r.l. con decreto dirigenziale n. 416 del 4 novembre 2021; subentro autorizzato di Safety21 S.p.A. con decreto dirigenziale n. 143 del 26 marzo 2024. La nuova istanza è stata presentata da MotuS21 S.r.l. il 18 aprile 2023 per estendere l’omologazione a una nuova versione del sistema.

Caratteristiche della nuova versione omologata

L’estensione riguarda la versione denominata "Revisione B", caratterizzata dalla modifica della CPU interna nelle unità locali "VDR HD" e "VDR 2HD". La prima contiene la telecamera OCR bianco/nero; la seconda contiene la telecamera OCR bianco/nero e la telecamera di contesto a colori. Il Ministero prende atto della dichiarazione tecnica del proponente secondo cui l’aggiornamento non altera il corretto funzionamento del dispositivo e non comporta modifiche alle componenti software.

Manualistica e condizioni di utilizzo

Ai fini dell’installazione, dell’uso e della manutenzione, il decreto richiede il rispetto del "Manuale d’installazione, uso e manutenzione" versione 05 del 9 agosto 2024 e, per la versione con classificatore, anche del "Manuale d’installazione, uso e manutenzione – Sottosistema CLASS 1.0" versione 05 del 9 agosto 2024. Tali documenti devono corrispondere alle copie depositate presso il Ministero e sono richiamati come parte essenziale della disciplina tecnica applicabile al dispositivo omologato.

Caratteristiche tecniche, classi prestazionali e limiti funzionali

Il decreto non riscrive la disciplina tecnica già approvata: restano valide le caratteristiche tecniche e funzionali, nonché le classi prestazionali e i limiti funzionali già stabiliti dagli articoli 2 e 3 del decreto dirigenziale n. 360 del 30 ottobre 2019. L’estensione alla "Revisione B" opera quindi in continuità con la struttura tecnica già omologata.

Produzione, commercializzazione e obblighi sul prodotto

I dispositivi prodotti e commercializzati dovranno essere conformi alla documentazione tecnica e ai prototipi depositati presso il Ministero, e precisamente:

• prototipo del "Kapsch City Solutions VT 3.0", depositato il 26 settembre 2018;
• prototipo della "Revisione B", depositato il 28 aprile 2023.

Ogni esemplare dovrà riportare indelebilmente gli estremi del decreto n. 360 del 30 ottobre 2019 e del presente decreto, oltre al nome del produttore. È inoltre vietata qualsiasi modifica al dispositivo o ai componenti oggetto di omologazione, salvo successivi specifici interventi ministeriali.

Effetti di continuità con il decreto originario

Il decreto stabilisce che, per quanto non in contrasto con il nuovo atto, restano valide le disposizioni del decreto dirigenziale n. 360 del 30 ottobre 2019. Ne deriva che l’estensione non sostituisce l’atto originario, ma ne integra la portata tecnica e autorizzatoria limitatamente alla nuova versione omologata.