Accordo 23432 del 20/07/2021
Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 24 alla Serie 00 di Emendamenti al Regolamento n.54. "Disposizioni uniformi relative all'omologazione degli pneumatici per veicoli commerciali e loro rimorchi”
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeLa comunicazione del MIT informa dell’entrata in vigore, il 30 settembre 2021, del supplemento 24 alla serie 00 di emendamenti al Regolamento UNECE n. 54, relativo all’omologazione degli pneumatici per veicoli commerciali e loro rimorchi. Il testo richiama la precedente circolare del 8 novembre 2018 e precisa che, trattandosi di un supplemento, non cambia la serie di emendamenti indicata nel numero di omologazione. Viene inoltre aggiornato l’elenco dei Paesi che adottano il regolamento.
Entrata in vigore del supplemento 24 alla serie 00 di emendamenti al Regolamento UNECE n. 54 sugli pneumatici per veicoli commerciali e loro rimorchi
Supplemento 24 al Regolamento UNECE n. 54 sugli pneumatici per veicoli commerciali e rimorchi
La comunicazione del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, Direzione Generale per la Motorizzazione, informa sull’entrata in vigore del supplemento 24 alla serie 00 di emendamenti del Regolamento UNECE n. 54, nell’ambito dell’Accordo di Ginevra del 1958 sulle omologazioni internazionali. Il provvedimento ha natura meramente informativa e aggiorna operatori e amministrazioni sullo stato della disciplina tecnica applicabile agli pneumatici per veicoli commerciali e loro rimorchi.
Parti e destinatari della comunicazione
La nota è indirizzata agli uffici della motorizzazione e a numerose associazioni di settore, tra cui ANFIA, ANCMA, CUNA, UNRAE, UNACOMA, FEDERAUTO, Confetra, enti territoriali e soggetti tecnici o rappresentativi del comparto pneumatici e autoveicoli. Il contenuto è quindi rivolto a costruttori, importatori, organismi tecnici e amministrazioni coinvolte nelle procedure di omologazione.
Base normativa e oggetto tecnico
Il documento richiama l’Accordo internazionale del 20 marzo 1958, relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione e al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore. L’oggetto specifico è il Regolamento n. 54, denominato "Disposizioni uniformi relative all'omologazione degli pneumatici per veicoli commerciali e loro rimorchi".
Entrata in vigore del supplemento 24
Il Ministero comunica che il supplemento 24 alla serie 00 di emendamenti entrerà in vigore il 30 settembre 2021. È richiamata la precedente circolare prot. 27674 dell’8 novembre 2018, quale precedente comunicazione sul medesimo quadro regolatorio.
Effetti sul numero di omologazione
La nota precisa un punto operativo rilevante per gli operatori: trattandosi di un "supplemento", l’aggiornamento non comporta la modifica dell’indicazione della serie di emendamenti all’interno del numero di omologazione. Resta quindi invariata la struttura del riferimento omologativo già rilasciato.
Fonte del testo emendativo
L’emendamento è individuato con il riferimento ECE/TRANS/WP29/2021/5 ed è indicato come disponibile in lingua inglese sul sito UNECE, nella sezione "adopted proposals" della sessione di marzo 2021. Il documento amministrativo non riproduce il testo tecnico, ma ne segnala la reperibilità ufficiale.
Paesi adottanti il Regolamento n. 54
La circolare aggiorna l’elenco dei Paesi che adottano il Regolamento n. 54. Tra quelli elencati figurano Germania, Francia, Italia, Paesi Bassi, Svezia, Belgio, Ungheria, Repubblica Ceca, Spagna, Serbia, Regno Unito, Austria, Lussemburgo, Svizzera, Norvegia, Finlandia, Danimarca, Romania, Polonia, Portogallo, Grecia, Irlanda, Croazia, Slovenia, Slovacchia, Bielorussia, Estonia, Repubblica di Moldavia, Bosnia-Herzegovina, Lettonia, Bulgaria, Lituania, Turchia, Macedonia del Nord, Unione europea, Giappone, Ucraina, Sud Africa, Nuova Zelanda, Cipro, Malta, Malesia, Albania, Armenia, Montenegro, San Marino, Georgia, Egitto, Nigeria e Pakistan.
Rilievo operativo per gli operatori del settore
Per i soggetti che producono, omologano o commercializzano pneumatici per veicoli commerciali e rimorchi, la nota conferma l’aggiornamento del quadro tecnico internazionale e la continuità dei numeri di omologazione già rilasciati. Per le amministrazioni e gli uffici tecnici, il documento costituisce un aggiornamento di coordinamento sull’applicazione uniforme del Regolamento n. 54 nei Paesi aderenti.
Punti principali
Oggetto e contenuto dell'aggiornamento
La nota riguarda l’Accordo internazionale di Ginevra del 20 marzo 1958 sulle condizioni uniformi di omologazione e sul riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore, con riferimento specifico al Regolamento n. 54. L’aggiornamento comunicato è il supplemento 24 alla serie 00 di emendamenti, relativo alle disposizioni uniformi per l’omologazione degli pneumatici per veicoli commerciali e loro rimorchi.
Decorrenza ed effetti amministrativi
Il MIT comunica che il supplemento 24 entrerà in vigore il 30 settembre 2021. Viene chiarito che, essendo un supplemento, non comporta l’aggiornamento dell’indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione.
Documentazione di riferimento
Il testo dell’emendamento al regolamento, identificato come ECE/TRANS/WP29/2021/5, è indicato come disponibile in lingua inglese sul sito UNECE, nella sezione dedicata alle proposte adottate della sessione di marzo 2021.
Paesi adottanti il Regolamento n. 54
La circolare aggiorna l’elenco dei Paesi che adottano il Regolamento n. 54, includendo, tra gli altri, gli Stati membri UE, altri Paesi europei e alcuni Stati extraeuropei. L’elenco riportato comprende, ad esempio, Germania, Francia, Italia, Paesi Bassi, Spagna, Regno Unito, Svizzera, Unione europea, Giappone, Sud Africa, Nuova Zelanda, San Marino e altri Paesi indicati nel testo.
Come è indicizzato
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La sintesi è generata dall'AI di Trovanorma a partire dal testo pubblicato da Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha finalità informative e non sostituisce la lettura del documento né un parere professionale: fa fede il testo ufficiale.
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