Risposta n. 59 del 17/01/2023
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeLa società istante sostiene che il contributo europeo, per tipologia e finalità nel trasporto pubblico locale, abbia la stessa natura dei contributi erogati dal Fondo Nazionale Trasporti e debba quindi beneficiare della non tassabilità prevista dall'art. 3 del citato decreto; cita la risoluzione n. 202/1997 a sostegno della propria tesi.
contributi per il trasporto pubblico locale - fondi comunitari per soluzioni innovative di mobilità locale c.d. "sharing mobility" - inapplicabilità dell'articolo 3 del decreto legge n. 833 del 1986
Il quesito
Se i contributi in conto esercizio ricevuti nell'ambito del programma comunitario (progetto di sharing mobility) possano essere assimilati ai contributi per il trasporto pubblico locale previsti dall'art. 3 D.L. 9/12/1986, n. 833 e quindi non concorrere alla formazione del reddito ai fini IRES/IRAP.
Il parere dell’Agenzia
L'Agenzia rileva che l'art. 3 individua tassativamente le fattispecie agevolate (disavanzi 1982-1986, versamenti degli enti locali, somme dal Fondo Nazionale di cui all'art.9 L.151/1981) e non ammette estensioni analogiche; pertanto i contributi ricevuti nell'ambito del programma UE non rientrano nella norma e concorrono al reddito ai fini IRES e IRAP. La risoluzione 202/1997 non giustifica un'estensione del beneficio.
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