Accordo 5754 del 26/02/2026

Corrigendum 1 alla serie 04 di emendamenti del Regolamento UNECE n. 100

La Direzione Generale per la Motorizzazione del MIT comunica l’entrata in vigore, dal 12 novembre 2025, del corrigendum 1 alla serie 04 di emendamenti del Regolamento UNECE n. 100, relativo alle prescrizioni uniformi per l’omologazione dei veicoli a trazione elettrica con riguardo ai requisiti specifici per la costruzione e la sicurezza funzionale. L’atto è una nota informativa rivolta agli uffici periferici, alle amministrazioni territoriali competenti e agli operatori del settore.

Partí e destinatari

La comunicazione è emanata dalla Direzione Generale per la Motorizzazione – Divisione 2 – Normative ed Accordi Internazionali. I destinatari sono:

• Direzioni Generali Territoriali;
• UUMMCC, CPA e C.S.R.P.A.D. tramite le DGT;
• Divisioni della Direzione Generale della Motorizzazione;
• Regioni e Province autonome indicate in indirizzo;
• Ufficio Registro Automezzi della Repubblica di San Marino;
• per conoscenza, Dipartimento per i trasporti e la navigazione, Ufficio di Gabinetto del Ministro e varie associazioni di categoria del comparto automotive e dei carburanti.

Oggetto e base normativa

La nota si colloca nel quadro dell’Accordo di Ginevra del 20 marzo 1958 sull’adozione di condizioni uniformi di omologazione e sul riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore. In particolare, riguarda il Regolamento n. 100 dell’UNECE, dedicato ai veicoli elettrici. Il MIT segnala che l’emendamento di riferimento è il documento ECE/TRANS/WP29/2025/124.

Contenuto dell’aggiornamento

Il Ministero informa che il corrigendum 1 alla serie 04 di emendamenti è entrato in vigore il 12/11/2025. Il testo dell’emendamento è reso disponibile in lingua inglese sul sito UNECE, nella sezione "riunioni e documenti – meetings and documents", sessione di novembre 2025.

Effetti operativi per l’omologazione

Il chiarimento più rilevante riguarda l’effetto sul numero di omologazione: essendo un corrigendum, non comporta l’aggiornamento dell’indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione. Per gli uffici della motorizzazione e per gli operatori economici ciò significa che il riferimento formale alla serie di emendamenti resta invariato.

Paesi adottanti il Regolamento n. 100

A fini di aggiornamento, la nota riporta l’elenco dei Paesi che adottano il Regolamento n. 100. Tra questi figurano, oltre a numerosi Stati europei e extraeuropei, anche:

• Italia (E 3);
• Unione Europea (E 42);
• San Marino (E 57);
• altri Stati aderenti elencati nel documento, fino a E 68 Kirghizistan.

Rilievo pratico

La comunicazione ha valore operativo per chi istruisce o verifica pratiche di omologazione di veicoli elettrici, poiché aggiorna il quadro applicabile agli standard UNECE e chiarisce che il corrigendum non incide sulla struttura identificativa dell’omologazione. Per le amministrazioni e gli uffici tecnici, la nota svolge funzione di allineamento informativo rispetto agli sviluppi regolatori internazionali.