Accordo 32584 del 31/10/2023
Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e partidi veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58). Supplemento 12 alla Serie 01 di Emendamenti al Regolamento n. 101. "Disposizioni uniformi relative all'omologazione delle autovetture con motore a combustione interna o dotati di motopropulsore ibrido elettrico per quanto riguarda la misurazione delle emissioni di biossido di carbonio e il consumo di carburante e / o misurazione il consumo di energia elettrica e dell'autonomia elettrica, e veicoli di categoria M1 e N1 alimentati da un motopropulsore elettrico per quanto riguarda la misurazione del consumo di energia elettrica e autonomia”.
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl documento del MIT informa sull’entrata in vigore, dal 5 gennaio 2024, del supplemento 12 alla serie 01 di emendamenti del regolamento UNECE n. 101. L’aggiornamento riguarda le disposizioni uniformi per l’omologazione delle autovetture con motore a combustione interna o propulsore ibrido elettrico e dei veicoli M1 e N1 elettrici, con riferimento alla misurazione di CO2, consumo di carburante, consumo di energia elettrica e autonomia elettrica. La nota precisa inoltre che, trattandosi di un supplemento, non cambia l’indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione, e aggiorna l’elenco dei Paesi aderenti al regolamento n. 101.
Comunicazione di entrata in vigore del supplemento 12 alla serie 01 di emendamenti al regolamento UNECE n. 101 sulle emissioni e i consumi dei veicoli elettrici e ibridi.
Supplemento 12 alla serie 01 di emendamenti al regolamento UNECE n. 101
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti comunica l’entrata in vigore, dal 5 gennaio 2024, del supplemento 12 alla serie 01 di emendamenti del regolamento n. 101, nell’ambito dell’Accordo di Ginevra del 20 marzo 1958 sulle omologazioni dei veicoli e dei loro accessori. La nota ha natura informativa e si rivolge agli uffici della motorizzazione, alle associazioni di settore e agli enti territoriali interessati.
Oggetto e ambito tecnico
Il regolamento n. 101 disciplina le disposizioni uniformi per l’omologazione delle autovetture con motore a combustione interna o con motopropulsore ibrido elettrico, con riguardo alla misurazione delle emissioni di biossido di carbonio, del consumo di carburante e/o del consumo di energia elettrica e dell’autonomia elettrica. Il medesimo regolamento riguarda anche i veicoli di categoria M1 e N1 alimentati da motopropulsore elettrico, per quanto concerne la misurazione del consumo di energia elettrica e dell’autonomia.
Decorrenza dell’aggiornamento
Il MIT indica che il supplemento 12 entrerà in vigore il 05/01/2024. Il testo dell’emendamento è identificato come ECE/TRANS/WP29/2023/65 ed è disponibile in lingua inglese sul sito UNECE, nella sezione "proposte adottate – adopted proposals" della sessione di giugno 2023.
Effetti sulle omologazioni
La comunicazione precisa che, essendo un supplemento, l’aggiornamento non comporta la modifica dell’indicazione della serie di emendamenti riportata nel numero di omologazione. Per gli operatori del settore ciò significa che il numero di omologazione resta formalmente invariato quanto alla serie, pur dovendo essere applicato il nuovo contenuto tecnico del regolamento aggiornato.
Paesi aderenti al regolamento n. 101
A titolo di aggiornamento, il documento riporta l’elenco dei Paesi adottanti il regolamento n. 101, tra cui Germania, Francia, Italia, Paesi Bassi, Svezia, Belgio, Spagna, Regno Unito, Austria, Svizzera, Unione Europea e numerosi altri Stati e territori aderenti indicati puntualmente nella comunicazione.
Destinatari istituzionali
La nota è trasmessa ai dirigenti generali territoriali, agli uffici della motorizzazione civile, alle Regioni e Province autonome interessate e alle principali associazioni industriali e di settore attive nel comparto automobilistico, dei componenti e dei sistemi di alimentazione alternativa.
Punti principali
Oggetto della comunicazione
La Direzione generale per la motorizzazione comunica l’entrata in vigore del supplemento 12 alla serie 01 di emendamenti del regolamento n. 101 nell’ambito dell’Accordo internazionale di Ginevra del 1958 sull’adozione di condizioni uniformi di omologazione e sul riconoscimento reciproco delle omologazioni.
Contenuto tecnico dell’emendamento
L’emendamento riguarda le "Disposizioni uniformi relative all'omologazione delle autovetture con motore a combustione interna o dotati di motopropulsore ibrido elettrico" per la misurazione delle emissioni di biossido di carbonio, del consumo di carburante e/o del consumo di energia elettrica e dell’autonomia elettrica, nonché i veicoli di categoria M1 e N1 alimentati da motopropulsore elettrico per la misurazione del consumo di energia elettrica e dell’autonomia.
Decorrenza e fonte dell’aggiornamento
L’entrata in vigore è fissata al 05/01/2024. Il testo dell’emendamento è indicato come ECE/TRANS/WP29/2023/65 e risulta disponibile in lingua inglese sul sito UNECE, nella sezione delle proposte adottate della sessione di giugno 2023.
Effetti sul numero di omologazione
Il MIT precisa che, trattandosi di un supplemento, non è necessario aggiornare l’indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione.
Paesi adottanti il regolamento n. 101
La nota riporta l’elenco aggiornato dei Paesi che hanno adottato il regolamento n. 101, tra cui Italia (E 3), Stati membri UE e altri Paesi aderenti come Unione Europea, Svizzera, Norvegia, Turchia, San Marino, Tunisia, Egitto, Nigeria e altri elencati nel testo.
Come è indicizzato
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La sintesi è generata dall'AI di Trovanorma a partire dal testo pubblicato da Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha finalità informative e non sostituisce la lettura del documento né un parere professionale: fa fede il testo ufficiale.
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