Decreto dirigenziale n. 14 del 30/03/2026
Equiparazione ad aeromobile di Stato (ai sensi dell’art.746 CdN) di UAS della Fly Team, impiegato nell’interesse della collettività e della sicurezza pubblica. Variazione integrativa di pregressa equiparazione di velivoli: ampliamento finalità pubbliche per le quali è utilizzata la flotta UAS in dotazione.
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeIl decreto aggiorna le precedenti determinazioni con cui alcuni UAS della Fly Team ONLUS erano stati equiparati ad aeromobili di Stato ai sensi dell’art. 746 cod. nav. Viene riconosciuta l’equiparazione anche a un nuovo drone DJI MATRICE 4-T e si estende, per tutti gli aeromobili già equiparati, l’ambito delle attività che giustificano tale regime, includendo il supporto alla Polizia locale di Trapani. L’equiparazione resta limitata all’effettivo impiego per finalità pubbliche e deve avvenire nel rispetto delle regole di sicurezza e delle competenze degli enti preposti.
Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato per un ulteriore UAS della Fly Team ONLUS e ampliamento delle attività coperte dall’equiparazione
Riconoscimento dell’equiparazione ad aeromobile di Stato per UAS della Fly Team ONLUS
Il decreto della Direzione generale per gli aeroporti, il trasporto aereo e i servizi satellitari interviene per aggiornare il regime già riconosciuto ad alcuni velivoli a pilotaggio remoto della Fly Team ONLUS. L’atto si colloca nell’ambito dell’art. 746 del Codice della navigazione e della disciplina europea e nazionale sugli UAS, confermando l’equiparazione ad aeromobile di Stato solo nei limiti dell’effettivo impiego per finalità pubbliche.
Base normativa e precedenti atti richiamati
Nelle premesse sono richiamati:
- il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, Codice della navigazione, art. 746;
- la direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri 23 settembre 2011 sul trasporto aereo di Stato;
- il Regolamento (UE) 2018/1139, art. 2, par. 3, lett. a), che esclude dal proprio campo di applicazione gli aeromobili impegnati in operazioni militari, doganali, di polizia, ricerca e salvataggio, lotta antincendio, guardia di frontiera e costiera o attività analoghe, sotto controllo e responsabilità di uno Stato membro;
- il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, come modificato dal Regolamento di esecuzione (UE) 2022/425;
- il regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021, che disciplina i requisiti applicabili agli UAS privati o di Stato per attività rientranti nelle ipotesi dell’art. 2, par. 3, lett. a), del Regolamento (UE) 2018/1139, in assenza di speciali regolamentazioni ai sensi dell’art. 748 cod. nav.
Sono inoltre richiamati due precedenti decreti direttoriali della stessa DGATASS:
- decreto 4 luglio 2024, n. 33, con cui erano stati riconosciuti come equiparati ad aeromobile di Stato due UAS della Fly Team ONLUS;
- decreto 13 maggio 2025, n. 23, che aveva confermato l’equiparazione dal 3 aprile 2025 anche per l’effettiva utilizzazione in attività ausiliarie di Polizia giudiziaria a supporto del comune di Misiliscemi e delle Forze di polizia presenti sul territorio.
Nuova istanza della Fly Team e aggiornamento della flotta
Con nota prot. n. 4/2026 FT del 17 febbraio 2026, acquisita dal Ministero il 18 febbraio 2026, la Fly Team ha comunicato:
- di aver iniziato, dal 13 maggio 2025, ad operare anche a supporto del comune di Trapani, VII settore Polizia locale;
- di aver integrato la propria flotta con un ulteriore UAS, identificato come DJI MATRICE 4-T, targa D-FLIGHT ITA-9752621, seriali C2 SN 1581F7K3C256Q00DC95U e C2 SN 1622F7K3C256Q00DC95U.
Sulla base di tale quadro, l’associazione ha chiesto l’adeguamento delle precedenti disposizioni di equiparazione.
Contenuto dispositivo del decreto
Il provvedimento dispone che, dal 18 febbraio 2026, sia riconosciuta l’equiparazione ad aeromobile di Stato ai sensi dell’art. 746 cod. nav. al nuovo UAS DJI MATRICE 4-T sopra indicato.
Il decreto precisa inoltre che:
- l’operatore deve assicurare lo svolgimento delle operazioni di volo garantendo un adeguato livello di sicurezza;
- devono essere rispettate le specifiche regolamentazioni dettate dagli enti e dalle istituzioni competenti;
- l’equiparazione è limitata all’effettiva utilizzazione dell’aeromobile per il perseguimento delle finalità pubbliche della Fly Team già richiamate nei precedenti decreti e nella premessa.
Estensione dell’ambito delle attività coperte dall’equiparazione
Dal 18 febbraio 2026, l’equiparazione già riconosciuta con il decreto 4 luglio 2024, n. 33, viene confermata per gli aeromobili già equiparati e nei medesimi termini e condizioni anche in ragione del loro effettivo utilizzo per attività di supporto alla Polizia locale di Trapani.
In sostanza, il decreto amplia il perimetro funzionale delle attività pubbliche che legittimano il regime speciale, ricomprendendo l’impiego degli UAS della Fly Team anche a supporto della Polizia locale del comune di Trapani, qualificato in premessa come attività non commerciale e di interesse pubblico.
Pubblicazione ed efficacia
Il decreto dispone la pubblicazione sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Non sono indicati ulteriori termini di efficacia oltre a quelli espressamente stabiliti per il riconoscimento dal 18 febbraio 2026.
Punti principali
Base normativa e contesto regolatorio
Il decreto si fonda sul Codice della navigazione, in particolare sull’art. 746 relativo agli aeromobili equiparabili a quelli di Stato, sulla direttiva del Presidente del Consiglio dei ministri del 23 settembre 2011 in materia di trasporto aereo di Stato e sulla disciplina UE sugli UAS, richiamando il Regolamento (UE) 2018/1139, il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, il Regolamento ENAC UAS-IT del 4 gennaio 2021 e il Regolamento di esecuzione (UE) 2022/425.
Precedenti riconoscimenti alla Fly Team
Sono richiamati il decreto direttoriale 4 luglio 2024, n. 33, con cui due UAS della Fly Team ONLUS sono stati riconosciuti come equiparati ad aeromobile di Stato, e il decreto direttoriale 13 maggio 2025, n. 23, che ha esteso dal 3 aprile 2025 tale equiparazione, agli stessi mezzi e alle medesime condizioni, anche in ragione dell’impiego per attività ausiliarie di Polizia giudiziaria a supporto del comune di Misiliscemi e delle Forze di polizia presenti sul territorio.
Nuova istanza e integrazione della flotta
Con nota del 17 febbraio 2026 la Fly Team ha comunicato di aver avviato dal 13 maggio 2025 ulteriori attività a supporto del comune di Trapani, VII settore Polizia locale, e di aver integrato la propria flotta con un ulteriore UAS: DJI MATRICE 4-T, targa D-FLIGHT ITA-9752621, seriali C2 SN 1581F7K3C256Q00DC95U e C2 SN 1622F7K3C256Q00DC95U. Sulla base di tale istanza il Ministero ha proceduto all’adeguamento delle precedenti disposizioni.
Nuovo riconoscimento di equiparazione
Dal 18 febbraio 2026 è riconosciuta l’equiparazione ad aeromobile di Stato, ai sensi dell’art. 746 cod. nav., al DJI MATRICE 4-T indicato in decreto. L’operatore deve assicurare operazioni di volo con adeguato livello di sicurezza e nel rispetto delle specifiche regolamentazioni degli enti e istituzioni competenti.
Estensione dell’ambito funzionale dell’equiparazione
Dal 18 febbraio 2026 l’equiparazione già riconosciuta dal decreto 4 luglio 2024, n. 33, è confermata per gli aeromobili già equiparati nei medesimi termini e condizioni, anche in ragione del loro effettivo impiego per attività di supporto alla Polizia locale di Trapani. Il decreto precisa che l’equiparazione resta limitata all’effettiva utilizzazione dei mezzi per le finalità pubbliche indicate in premessa e nei precedenti decreti richiamati.
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