LEGGE 5 aprile 1950, n. 225
Modificazioni al decreto legislativo 17 maggio 1946, n. 485, concernente la concessione all'industria privata della costruzione e dell'esercizio della ferrovia Circumflegrea.
Sintesi
Generata da Trovanorma sul testo ufficialeLegge del 1950 che riduce la concessione alla S.E.P.S.A. alla sola costruzione della sede stradale e fabbricati del tratto di 27,095 km da Napoli (Montesanto) a Torregaveta (via Soccavo, Pianura, Quarto, Licola, Cuma). Stabilisce un corrispettivo statale in lire (L. 1.276.142.816), rimborsi per espropri fino a L. 23.857.184, meccanismo di revisione prezzi per variazioni di costo >10% e approvazione varianti con DPR. Art.4 poi abrogato; norma riferita a interventi storici e importi in lire.
Riduzione concessione e corrispettivi per costruzione ferrovia Circumflegrea (SEPSA)
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