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accordo

Accordo 13289 del 29/04/2026

Accordo internazionale relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione ed al riconoscimento reciproco delle omologazioni degli accessori e parti di veicoli a motore (Ginevra, 20/3/58) Supplemento 2 alla Serie 02 di Emendamenti al Regolamento 154 Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale (regolamento WLTP).

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti13289

Sintesi

Generata da Trovanorma sul testo ufficiale
In breve

La comunicazione del MIT informa le amministrazioni e gli operatori interessati che dal 4 giugno 2026 entrerà in vigore il supplemento 2 alla serie 02 di emendamenti del regolamento UNECE n. 154, relativo alla procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale (WLTP). Si tratta di un aggiornamento tecnico-normativo nell’ambito dell’Accordo di Ginevra del 1958, con richiamo al testo dell’emendamento ECE/TRANS/WP29/2025/101 e precisazione che, essendo un supplemento, non cambia l’indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione. Il documento riporta inoltre l’elenco aggiornato dei Paesi aderenti al regolamento n. 154.

Entrata in vigore del supplemento 2 alla serie 02 di emendamenti al regolamento UNECE n. 154 sul ciclo di prova WLTP per veicoli leggeri.

Supplemento 2 alla serie 02 di emendamenti al regolamento UNECE n. 154 (WLTP)

Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti comunica l’entrata in vigore, dal 4 giugno 2026, del supplemento 2 alla serie 02 di emendamenti al regolamento UNECE n. 154, relativo alla procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale (WLTP). La comunicazione si colloca nell’ambito dell’Accordo di Ginevra del 1958 sull’adozione di condizioni uniformi di omologazione e sul riconoscimento reciproco delle omologazioni.

Base normativa e riferimento tecnico

L’atto richiama l’emendamento ECE/TRANS/WP29/2025/101, disponibile in lingua inglese sul sito UNECE nella sezione dedicata alle riunioni e ai documenti, sessione di novembre 2025. Viene specificato che il provvedimento è un supplemento e che, per tale ragione, non comporta l’aggiornamento dell’indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione.

Destinatari della comunicazione

La nota è trasmessa alle Direzioni Generali Territoriali, alle strutture della motorizzazione e agli uffici competenti delle Regioni e Province autonome, nonché alla Repubblica di San Marino. In copia è inviata anche a dipartimenti del MIT e alle principali associazioni e organizzazioni di settore, in particolare quelle rappresentative dell’industria automobilistica, dei componenti, dei carburanti e del trasporto merci.

Aggiornamento dei Paesi adottanti il regolamento n. 154

Il documento riporta l’elenco aggiornato dei Paesi che adottano il regolamento n. 154, tra i quali figurano Germania, Francia, Italia, Paesi Bassi, Svezia, Belgio, Unione Europea, Giappone, Australia, Nuova Zelanda, Repubblica di Corea, San Marino e numerosi altri Stati aderenti indicati puntualmente nel testo.

Rilevanza pratica

Per gli operatori del settore e per gli uffici della motorizzazione, la comunicazione ha rilievo soprattutto ai fini dell’aggiornamento del quadro regolatorio applicabile alle omologazioni WLTP dei veicoli leggeri e della corretta lettura dei riferimenti normativi internazionali richiamati nelle procedure di approvazione.

Punti principali

Oggetto e contenuto dell’aggiornamento

Il MIT comunica l’entrata in vigore, in data 04/06/2026, del supplemento 2 alla serie 02 di emendamenti al regolamento UNECE n. 154, dedicato alla procedura WLTP per veicoli leggeri. L’emendamento di riferimento è indicato come ECE/TRANS/WP29/2025/101 e il testo è reperibile in lingua inglese sul sito UNECE.

Effetti sul numero di omologazione

Il documento chiarisce che, trattandosi di un supplemento, non è necessario aggiornare l’indicazione della serie di emendamenti nel numero di omologazione. Si tratta quindi di un aggiornamento tecnico che incide sul quadro regolamentare applicabile, senza modificare la formula di identificazione dell’omologazione.

Destinatari istituzionali e operatori

La comunicazione è inviata alle Direzioni Generali Territoriali, alle strutture periferiche della motorizzazione, alle Regioni e Province autonome interessate, alla Repubblica di San Marino e, per conoscenza, alle principali associazioni di categoria del settore automobilistico, trasportistico ed energetico (tra cui ANFIA, ANCMA, UNRAE, CONFETRA, Consorzio Italiano GPL, ASSOGASLIQUIDI, ASSOGOMMA, FEDERMETANO, NGV System Italia).

Paesi aderenti al regolamento n. 154

Il testo aggiorna anche l’elenco dei Paesi adottanti il regolamento n. 154, includendo, tra gli altri, Italia (E3), Unione Europea (E42), Giappone, Australia, Nuova Zelanda, Repubblica di Corea, San Marino e altri Stati elencati nella comunicazione.

Come è indicizzato

Materiemotorizzazioneomologazione veicolinormativa internazionalesicurezza stradale

Testo integrale

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